Neoplan N 3316 | |
---|---|
výrobce | Neoplan |
Vydáno, roky | 1998 - |
Hrubá hmotnost, t | 25.5 |
Pohotovostní hmotnost, t | 18.0 |
Max. rychlost, km/h |
Plně naložený: 128 Prázdný autobus: 128 |
Kapacita | |
místa k sezení | 40-52 |
Rozměry | |
Délka, mm | 12 000 |
Šířka, mm | 2500 |
Výška střechy, mm | 3200 |
Základna, mm | 6730 |
Salon | |
Formule dveří | 1-1-0 |
Motor | |
Model motoru | diesel MAN D2676 LOH 02 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Neoplan N3316 "Euroliner" je 12metrový mezinárodní autobus značky Neoplan , který se vyrábí od roku 1998 jako možný nástupce modelů Neoplan Jetliner a Neoplan Transliner . Na přání může být tří- nebo dvounápravový, splňuje všechny moderní požadavky na přepravu cestujících (definován jako čtyřhvězdičkový). Během výroby vzniklo několik modifikací tohoto stroje, které se však od toho základního příliš nelišily.
Tento autobus získal čtyři "hvězdy" za komfort přepravy a splňuje všechny moderní požadavky na autobusy, ačkoli první vývoj začal v roce 1998 . Vagonbus je přesně 12 metrů dlouhý, 3,2 metru vysoký a 2,5 metru široký.
Zvenčí má autobus konvexní přední část se třemi světlomety na každé straně a jednou mlhovkou. Přední část je rozdělena na několik částí, které však nemají technický význam; čelní sklo je velmi protáhlé a panoramatické. Ve spodní části přídě je navařen ostře ohraničený nárazník, na kterém je umístěno číslo autobusu a nálepka země, ve které byl vyroben. Boční okna nejsou spárovaná, levé (které je blíže řidiči) je umístěno níže a lze je sklopit dozadu; druhá, na pravé straně, je mnohem větší a umístěná nahoře. Na bocích autobusu je 4-5 pozičních světel, vzadu je umístěno 4 a 8 světlometů.
Zavazadlový prostor se otevírá automaticky pomocí tlačítka na přístrojové desce. Vnitřní dveře se otevírají rovnoběžně se stěnami autobusu, vzorec dveří je 1-1-0. Autobus může být dvou- nebo třínápravový, vzorec kol závisí na úpravě a umístění nákladu cestujícími na určitém místě a také na výdrži jedné z náprav.
Autobus je jedním z mála, který má schopnost přepravovat osoby se zdravotním postižením: u pohonu středních dveří funguje speciální výsuvná rampa, která vydrží hmotnost 100-110 kg (to znamená, že zařízení vydrží váhu dospělého muže na invalidním vozíku).
Salon je vyroben se zvýšeným komfortem, jako ve všech autobusech značky Neoplan. V kabině je 40-51 míst k sezení (možnost vyzvednout nebo vložit židle). Židle jsou pohodlné, výsuvné o 130°, na opěradlech židlí, umístěných výhradně v párech, je přišroubován nový typ skládacích stolků, i když úzkých a malé stolky pro každou židli. Stůl lze v případě potřeby také snížit a rozšířit, i když to závisí na úpravě a pořadí. Místo toho lze nainstalovat další spotřebiče, jako je věšák na šaty nebo malá spíž. Na opěradlech sedadel je dále popelník vogel-sitze a zásuvka na odkládání drobností. K dispozici je opěrka nohou, kterou lze nastavit. Zářiče jsou umístěny na spodním panelu, nahoře na každém sedadle je malý panel pro individuální rozsvícení středně výkonné modré lampy a ventilátoru klimatizace za jízdy. Prostor pro cestující se profoukne, když se autobus pohybuje rychlostí minimálně 40 km/h.
Sedadlo řidiče je na rozdíl od sedadla spolujezdce vyrobeno v jiném stylu a je vybaveno nastavením jeho opěradla v závislosti na parametrech (výška a hmotnost) řidiče. Tlačítka na panelu jsou dobře čitelná a každé má samostatné podsvícení; ukazovací zařízení jsou vyráběna s originálním designem dělení a barevných značek. Poslední značka na tachometru je 128 km/h (přesně 80 mph), maximální počet otáček motoru je 3000 ot./min. Zajímavost: u značky 100 km/h je výstražná cedule, protože 100 km/h je rychlostní limit pro autobusy, začne blikat, když rychlost překročí tuto značku. Problém nedostatku místa a mnoha nových funkcí autobusu byl vyřešen spojením funkcí klaksonu, čištění skla a zapínání dálkových světel do jednoho multijoysticku, na pravé straně. Levá páka, jejíž hlavní funkcí je ukazovat zatáčky, také kombinuje několik funkcí.
Vnitřní osvětlení se provádí pomocí svítidel s tónovaným nátěrem (modrá). V kabině jsou instalovány 2 LCD televizory (i když to mohou být jednoduché miniTV typu VCD - tedy ukazují, co je na disku v mechanice nahrané). Autobus má také další police (na klíč) pro uložení různých domácích potřeb. Autobus má další funkce v podobě: toalety; kávovary; kuchyňský robot; VCD televizory; GPRS a lednice a spíže pro skladování oděvů / potravin a jiných předmětů pro domácnost (exteriér) ABS ; ASR ; ECAS .
Neoplan | Autobusy a trolejbusy|
---|---|
Historické modely |
|
Městské a meziměstské autobusy |
|
Turistické parníky |
|
letištní autobusy | |
Trolejbusy |