Neoplan Tourliner

Neoplan Tourliner
výrobce Neoplan
Vydáno, roky 2003 -
Hrubá hmotnost, t 18500
Kapacita
místa k sezení 49+2
Plná kapacita (8 osob/m²) 51
Rozměry
Délka, mm 12 000
Šířka, mm 2550
Výška střechy, mm 3800
Základna, mm 6060
Motor
Model motoru diesel MAN D 2066 LOH 04, pro Euro-4
Síla, l. S. 220
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Neoplan N2216 SHD Tourliner  je 12metrový turistický autobus, 3hvězdičkový komfortem, vyráběný v německém Stuttgartu od roku 2003 . Má několik modifikací, hlavní je N2216 SHD.

Obecný popis

Tourliner je určen pro okružní jízdy po městě i pro dálkovou mezinárodní přepravu. Rozměrově je autobus 12 metrů dlouhý, 3,8 metru vysoký a 2,6 metru široký, jeho karoserie je nosná, čelní sklo je zakřivené, stěrače jsou umístěny nad sebou, přední nárazník je rozdělen na dvě, tři průhledné jsou umístěny na spodní části, vysoce výkonné světlomety na každé straně a také 2-4 přídavné, ostře ohraničený ocelový nárazník. Po stranách je 6 pozičních světel, zadní část autobusu má navařený ostře ohraničený nárazník. Autobus je dvounápravový (někdy i třínápravový), kolový vzorec 4×2) a má dvoje dveře se třemi poměrně vysokými schůdky vedoucími do prostoru pro cestující. Schůdky jsou navíc osvětleny malými stropními svítidly, kovové části schůdků jsou čalouněny vlasovým potahem, aby nedošlo k poranění. K dispozici je velký zavazadlový prostor, jehož objem je 12,6 m³.

Kapacita interiéru autobusu je 48-63 osob, sedačky lze upravit a přenést, případně nainstalovat nové. Křesla jsou vysoká, se standardní sadou vybavení - lze je prodloužit až o 25 centimetrů dozadu (obvykle při sklopení, i když ne vždy) a velkým úhlem sklonu - 130-140°. Sedadla jsou ortopedická, což umožňuje cestujícím cítit se při cestování pohodlně. Na zadních sedadlech jsou instalovány: skládací ministolek s držákem na malou láhev (0,5-1 litr), který lze také použít k držení plochých věcí; popelník; schránka na uchování drobností jako "vógel sitze". Křesla jsou uspořádána v párech v 16 řadách.

V kabině jsou instalovány 2 LCD panely typu „Noge“, které duplikují displej hlavního televizoru pro řidiče.

Sedadlo řidiče se liší od sedadla spolujezdce a má dva bezpečnostní pásy; palubní deska je zaoblená. Všechna tlačítka na panelu jsou snadno čitelná a samostatně podsvícená. V kabině je dvojité osvětlení stropních svítidel s lampami na okraji střechy a modré osvětlení. Před autobusem jsou elektronické hodiny s modrými čísly.

Autobus má také lednici, kávovar, záchod a GPRS. Z technických systémů jsou tu protiprokluzové, protiblokovací a přídavné brzdové systémy, nechybí ani omezovače maximální rychlosti.

Viz také

Odkazy