Silniční stíhačka

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 18. prosince 2019; ověření vyžaduje 1 úpravu .
silniční stíhačka
Vývojář Konami
Vydavatel Oblast JaponskoKonami Palcom
Region Evropa
Datum vydání 1984_ _
Žánr arkáda , automobilový simulátor
Technické údaje
Platformy Herní stroj , MSX , NES , PlayStation , Spectravideo SV-328
Herní módy pro jednoho hráče , multiplayer (střídají se dva hráči)
Řízení klávesnice , joystick

Road Fighter je arkádová závodní videohra vyvinutá společností Konami a vydaná jako arkádová hra 7. prosince 1984 . Je to první hra tohoto žánru od Konami. Následně byly vydány verze prostandardní domácí počítače MSX1 (1985) a pro herní konzoli Nintendo Entertainment System (1985 v Japonsku a 1991 v Evropě ). Verze MSX byla také upravena pro počítač Spectravideo SV-328 .

Hratelnost

Hráč ovládá závodní auto vybavené motorem V12 DOHC 2500PS a sleduje herní situaci shora. Silnice je umístěna svisle, při jízdě se pozadí posouvá shora dolů. Vozovka má obvykle malou šířku v poměru k šířce obrazovky, zatáčky jsou prováděny formou silničních zatáček uvnitř obrazovky.

Stroj je ovládán joystickem , který posouvá stroj po vodorovné ose, a dvěma tlačítky akcelerátoru . První tlačítko (nízký převodový stupeň) zrychluje na první rychlostní stupeň až do rychlosti 192 km/h. Druhé tlačítko ( anglicky  high gear ) zrychluje na vyšší rychlostní stupně až na 400 km/h. Vysoké převodové stupně se řadí automaticky. Akcelerace z klidu druhým tlačítkem je mnohem pomalejší, takže k efektivní akceleraci musí hráč používat obě tlačítka. Brzdění se provádí uvolněním akceleračních tlačítek.

Cílem hry je dokončit šest různých úrovní (tratě rally) s různým designem - předměstí, les, most, pláž, horská silnice, venkov. Celková délka tratí uvedených ve hře je 598 kilometrů, mezi úrovněmi se zobrazuje minimapa všech tratí. Hráč soutěží s 39 dalšími auty. Na začátku první úrovně je na poslední řadě startovní pozice 40 vozů. Aktuální pozice se zobrazuje na panelu statistik hry a mění se při předjíždění protivníků. Pokud se hráč pohybuje pomalu, mohou ho soupeři předběhnout. Pozice ovlivňuje počet bonusových bodů získaných na konci každé úrovně.

Kromě hráče a protivníků jsou na trati auta, která si jen jedou za svým (místní) – auta a náklaďáky, pohybující se vždy stejným směrem jako hráč, a také různé překážky. Při srážce s osobními auty dochází ke smyku, který může vést až ke střetu s okrajem vozovky. V tomto případě hráčské auto havaruje a po několika sekundách se znovu objeví na trati. Toto není konec hry, ale plýtvá to časem a palivem. Při srážce s kamionem a některými překážkami se hráčovo auto okamžitě zřítí. Auta místních obyvatel se liší svým chováním – některá se pohybují vždy ve stejném pruhu, některá jsou přestavěna, když se hráč přiblíží. Počítá se počet aut místních obyvatel, která hráč předjede, a v závislosti na tom se na konci úrovně udělují bonusové body.

Překážky jsou prezentovány ve formě kaluží oleje, které způsobují smyk, a také kaluží, které způsobují silný pokles rychlosti. Na různých úrovních jsou unikátní překážky - stacionární silniční zařízení, kameny na silnici, nákladní auta, ze kterých při pohybu vypadávají sudy.

Při projíždění tratí se počítá celkový strávený čas, zobrazuje se mezi úrovněmi. Čas však není limitujícím faktorem. Hlavním omezením je přívod paliva. Palivo se spotřebovává bez ohledu na rychlost pohybu i při úplném zastavení. Hra skončí, pokud je palivo zcela spotřebováno. Jeho zásoby můžete doplnit v procesu procházení úrovně pomocí ceny vytvořené ve formě speciálního typu auta - převzetí takové ceny přidává malé množství paliva a bonusové body. Zbývající palivo je zohledněno na konci úrovně a ovlivňuje také příjem bonusových bodů.

Každá další úroveň se vyznačuje nárůstem obtížnosti. Trať samotná se komplikuje - přibývá zatáček, zúžení silnice, rozcestí i chování aut místních obyvatel - častěji se přestavují, pohybují se současně v několika pruzích silnice.

Po dokončení 6 stop se zobrazí obrazovka s gratulací, která ukazuje konečnou pozici, počet předběhnutí a čas, po kterém hra začíná od první stopy. V tomto případě hráč začíná závod znovu z poslední pozice.

Verze

Verze pro různé systémy mají rozdíly jak v grafice a zvuku, odpovídající jejich schopnostem, tak v hratelnosti.

Hrací automat

Hra využívá hardware podobný tomu, který používá Hyper Sports , vydaný v červenci 1984. Jeho technické vlastnosti:

Ovládací panel obsahoval joystick, který se pohyboval v 8 směrech (ve hře byly použity pouze 2 směry), a dvě tlačítka akcelerátoru. Ovládání bylo navrženo pro jednoho hráče. Displej měl vertikální orientaci s poměrem stran 3:4. Zvukový výstup je monofonní. Podle interního zápisu Konami měla deska hracího automatu číslo GX461.

MSX

Hra byla vydána v Japonsku a Evropě ve formátu 16 KB herní kazety . Náboj má označení RC 730.

Oproti původní verzi je hratelnost značně zjednodušena. Nechybí počítadla času, aktuální pozice, počtu předjetí. Zrychlení vozu se provádí jedním tlačítkem, přičemž neexistuje možnost rychlého brzdění - po uvolnění tlačítka akcelerátoru rychlost klesá velmi pomalu.

Počet typů dopravních vozidel se snížil na pět – modrá, tmavě modrá, zelená, fialová auta a nákladní automobil. Na začátku první úrovně je hráčovo auto ve výchozí pozici spolu s 11 modrými auty. Následně při průjezdu tratí na auta tohoto typu narazí, nicméně v arkádové verzi se nechovají jako protivníci a jsou to běžná dopravní auta. Zelená auta se pohybují bez změny jízdního pruhu, fialová auta mění jízdní pruh, když se přiblíží hráčovo auto. Tmavomoří se přibližují zezadu a předbíhají hráče.

Cena doplnění paliva je vyrobena ve formě srdce s písmenem B . Přidává o něco více paliva než arkádová verze, ale také spotřebuje více paliva, když narazí na okraj trati. Nespotřebované palivo při projetí úrovně se nebere v úvahu a nepřidává bonusové body.

Mezi překážkami byly louže oleje a vody, které mají podobný efekt jako arkádová verze.

Počet úrovní zůstal stejný, ale jejich sestava se poněkud změnila - předměstí, pláž, most, les, horská cesta, zimní les. Konfigurace kolejí jsou zjednodušené, zejména zde nejsou žádné vidlice. Mezi úrovněmi se zobrazuje minimapa celé trati, ale statistiky o jejím průjezdu se nevedou.

Neexistuje žádný tahový herní režim pro dva hráče. Místo toho jsou zde dvě úrovně obtížnosti, které se vybírají na začátku hry – Úroveň A, Úroveň B. Ovlivňují chování dopravních aut a frekvenci výskytu fialových aut.

Kvůli omezeným možnostem video řadiče Texas Instruments TMS9918 používaného v počítačích MSX1 nemá hra plynulé vertikální rolování obrazovky. Posouvání se vždy provádí v krocích po 8 bodech a při nízkých rychlostech se obrazovka posouvá méně často, což vytváří efekt trhaného pohybu. Když je rychlost nastavena na maximum, velký rolovací krok se stane pro oko neviditelným. TMS9918 má také limit na počet spritů. zobrazeny současně na jednom řádku obrázku - při zobrazení více než čtyř sprajtů se všechny následující sprajty na tomto řádku nezobrazují, což způsobuje blikání a mizení fragmentů obrázku. Hra Road Fighter je navržena tak, aby taková situace ve hře nikdy nenastala.

V roce 1987 Konami vydalo F1 Spirit , závodní hru exkluzivně pro platformu MSX. Grafika a technologie posouvání obrazovky použité v této hře jsou velmi podobné Road Fighter.

NES

Hra byla původně vydána v Japonsku ve formátu 24 KB herní kazety. Evropskou verzi vydala evropská divize Konami, Palcom Software Limited , šest let po té japonské. Evropská verze se lišila pouze vzhledem titulní obrazovky.

Hratelnost je oproti původní hře také zjednodušená. Nechybí ani počítadla času, aktuální pozice, počtu předjetí. Akcelerace vozu se však provádí podobně jako u arkádové verze, dvěma tlačítky akcelerátoru – nízkým a vysokým převodem, na druhém tlačítku je pouze jeden převodový stupeň. Obecně se ovládání stroje blíží originálu než u verze MSX.

Počet dopravních aut se snížil na čtyři – žlutá, modrá, červená auta a kamion. Na začátku první úrovně je hráčovo auto ve výchozí pozici se 7 modrými auty. Stejně jako ve verzi MSX jsou to běžné dopravní stroje. Žlutá auta se pohybují bez změny jízdního pruhu, modrá a červená auta mohou změnit jízdní pruh.

Cena za doplňování paliva je provedena ve formě speciálního typu vozu. Při absolvování úrovně se bere v úvahu nespotřebované palivo a v závislosti na jeho výši se udělují body odměn.

Mezi překážkami byly louže oleje a vody, které mají podobný efekt jako arkádová verze. Nechyběla ani překážka v podobě jámy, oplocená výstražnou zábranou. Při srážce s takovou překážkou se hráčovo auto zřítí.

Počet úrovní byl snížen na čtyři, včetně předměstí, mostu, pláže a horské silnice. Konfigurace trasy jsou zjednodušené, nejsou zde žádné rozvětvení. Neexistuje žádná minimapa celé trati.

Stejně jako ve verzi MSX zde není žádný tahový herní režim pro dva hráče, ale existují dvě úrovně obtížnosti, nazvané Level 1 a Level 2. Na rozdíl od všech verzí má hra možnost pauzy.

Při delším pohybu bez kolizí (v polovině trati) letí po okraji obrazovky superman a je přidáno 1000 bonusových bodů. Video o letu Supermana ve hře YouTube .

Spectravideo SV-328

Hra byla vydána na kazetě. Vzhledem k tomu, že počítač SV-328 je blízkým analogem počítačů MSX ​​a jeho technické vlastnosti byly použity jako základ standardu MSX1, je verze hry zcela identická s verzí pro počítače MSX. Titulní obrazovka však vynechává rok vydání a přidává Sira Aristonea. Možná se jedná o neoficiální konverzi hry.

Pokračování

Arkádová verze hry měla několik pokračování, také vydaných jako hrací automaty. Všechny se znatelně lišily od originálu.

Hra Konami GT , známá také jako Konami RF2 - Red Fighter, byla vydána v roce 1985. Hratelnost byla podobná jako u Road Fighter, nicméně s použitím pokročilejšího vybavení se grafika ve hře stala pseudotrojrozměrnou – místo pohledu shora byl použit pohled z kokpitu vozu. Tato hra nebyla vydána ve verzích pro domácí systémy.

Midnight Run - Road Fighter 2 byl vydán v roce 1995 a také verze pro Playstation (1997). Hratelnost a grafika byly typické pro závodní hry té doby.

Winding Heat byl propuštěn v roce 1996. Stejně jako Midnight Run to byla typická 3D závodní hra. Existovala verze Winding Heat Twin, pro dva hráče, se dvěma displeji a dvěma sadami ovládacích prvků. Tato hra nebyla vydána ve verzích pro domácí systémy.

Reedice

V roce 1997 byla MSX verze hry znovu vydána jako součást Konami Antiques MSX Collection Vol.1 pro herní konzoli Sony Playstation a v roce 1998 jako součást stejné kolekce pro herní konzoli Sega Saturn . Arkádová verze byla znovu vydána v roce 1999 jako součást kompilace Konami Arcade Classics, také pro Playstation.

Nadšenci herní konzole ColecoVision , která využívá komponenty podobné standardním počítačům MSX1, se pro ni opakovaně pokoušeli vytvořit neoficiální verzi hry založenou na verzi pro počítače MSX. Hlavním problémem při portování hry na ColecoVision je výrazně menší množství hlavní paměti RAM konzole - pouze 1 KB, zatímco minimální konfigurace počítače MSX1 má 8 KB. V lednu 2008 vydal fanouškovský vývojářský tým Opcode Games verzi pro ColecoVision na 32 KB herní kazetě.

V roce 2003 v rámci soutěže Retro Remakes Competition , soutěže o vytvoření remaků klasických her pro moderní počítače, vytvořil tým Brain Games verzi hry pro počítače kompatibilní s IBM PC s operačními systémy Microsoft Windows a Linux . Hra obsadila 7. místo mezi 83 soutěžními příspěvky.

Emulace

Původní automat je podporován emulátorem multisystémového automatu MAME od verze 0.031 a některými dalšími. Portované verze jsou také podporovány emulátory příslušných systémů.

Odkazy