"Bodrog" | |
---|---|
SMS Bodrog | |
Monitor "Bodrog" v Budapešti . 1904 |
|
Servis | |
Rakousko-Uhersko (1904-1918)Království Jugoslávie(1920-1941)Chorvatsko(1942-1944) Jugoslávie (1946-1959) |
|
Třída a typ plavidla | říční monitor |
Domovský přístav | Budapešť, Zemun, Novi Sad |
Výrobce | Schoenichen-Hartmann , Rakousko-Uhersko |
Spuštěna do vody | března 1904 |
Uvedeno do provozu | srpna 1904 |
Stažen z námořnictva | 1966 |
Postavení | Prodáno do soukromých rukou |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 442/486 t |
Délka | 57,7 m |
Šířka | 9,5 m |
Návrh | 1,2 m |
Motory | Parní motor |
Napájení | 1400 l. S. (1 MW ) |
stěhovák | jeden |
cestovní rychlost | 13 uzlů (24 km/h ) |
Osádka | 78 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
2 × 120 mm děla; 2 × 37 mm děla; 1 × 7,62 mm kulomet |
SMS Bodrog ( Loď Jeho Veličenstva Bodrog ) je monitor typu Temes , který byl v různých dobách součástí námořnictva Rakouska-Uherska , Království Jugoslávie , Chorvatska a SFRJ .
Říční monitor "Bodrog" (název je podle stejnojmenné řeky v Maďarsku ) byl položen v únoru 1903 v loděnici Schoenichen-Hartmann v Budapešti .
Byla to druhá (a poslední) loď série Temesh. Bodrog se od hlavní lodi lišil v podobě nástavby.
V březnu 1904 byl monitor spuštěn a v srpnu téhož roku se připojil k Dunajské flotile rakousko-uherského námořnictva (velitel: Feldzeugmeister Oskar Potiorek ).
Během první světové války se bodrogský monitor účastnil několika operací v rámci dunajské flotily.
Nejvýznamnější z nich byly: průlom flotily od Dunaje k Sávě v roce 1914, který narušil přechod srbských jednotek, a poskytnutí podpory v prosinci téhož roku při přechodu Dunaje vojsky r. 8. rakousko-uherský sbor k obsazení Bělehradu .
Podstatné je, že přechod 22. německého záložního sboru přes Sávu, který byl proveden současně s přechodem 8. rakousko-uherského sboru přes Dunaj, nebyl zajištěn za asistence dunajské flotily (která nemohla vstoupit Sávě kvůli zničenému železničnímu mostu), i přes výraznou přesilu německých jednotek nad Srby byla několikrát málem zmařena a způsobila značné ztráty.
27. srpna 1916 vstoupilo Rumunsko do války na straně Dohody . Již půl hodiny po vyhlášení války zaútočily tři rumunské torpédové čluny na rakousko-uherské lodě kotvící v přístavu města Ruse [1] ( Rusciuk ), poblíž bulharského pobřeží Dunaje . Útok byl pro Rumuny neúspěšný: torpéda šla daleko od cílů a vlajková loď rakouské skupiny Bodrog potopila jeden z útočících člunů.
Po porážce Rumunska a nastolení kontroly nad celým povodím Dunaje rakousko-uherskou dunajskou flotilou prováděli pozorovatelé flotily různé operace v deltě Dunaje a (od dubna do září 1918 ) v Černém moři . Ve stejné době operovali pozorovatelé flotily také na řekách na jihu Ukrajiny .
Na samém konci 1. světové války byl potopen (pravděpodobně říčním dolem ) u srbského města Pancevo monitor Bodrog .
V roce 1919 byl monitor zvednut, opraven a v dubnu 1920 zaveden do námořnictva Království Jugoslávie pod názvem „Sava“.
Po německém útoku na Jugoslávii se Sávský monitor podílel na ostřelování maďarského letiště Moháč (6. a 8. dubna 1941 ) a poté, co německá a maďarská vojska ovládla obě strany Dunaje v Bělehradské oblasti, posádka monitoru 12. dubna 1941 potopil svou loď v přístavu Zemun.
V roce 1942 byl monitor znovu vyzdvižen a restaurován a stal se součástí Dunajské flotily spojeneckého německého ustašovského Chorvatska .
Po porážce Wehrmachtu a jeho spojenců na Balkáně byl monitor opět zaplaven jeho posádkou: 9. září 1944 u města Slavonski Brod .
V roce 1946 byl monitor znovu zvednut, opraven a až do roku 1959 byl v námořních silách SFRJ .
Poté byl převeden do civilní flotily Jugoslávie, přejmenované na "Dal" ( Dalj ) a po stažení z flotily od roku 1973 byl bývalý monitor pod symbolem NF-3952 používán jako plovoucí kotviště poblíž města Nový Sad .
Případ bývalého monitora Bodrogu patří od roku 2006 soukromé firmě jistého Heroje Pinkije a ve městě Pančevo chátrá.
V prosinci 2016 skříň monitoru zakoupilo Ministerstvo obrany Srbska a do konce roku 2018 bylo kompletně restaurováno.
Soustředění vojsk u srbských hranic mělo být dokončeno do 5. srpna a nepřátelské akce začnou 12. srpna. Nepřátelství však začalo 26. července, ještě před oficiálním vyhlášením války: v Kostolaci na Dunaji bylo ostřelováno srbské pobřeží Dunaje a srbské lodě, tři srbské lodě byly zajaty a byla na nich vztyčena rakouská vlajka.
KVMS Jugoslávie během druhé světové války | Válečné lodě||
---|---|---|
Vedoucí | ||
ničitelé | ||
ničitelé |
| |
Korvety | ||
Minelayers |
| |
ponorky |
| |
torpédové čluny |
| |
říční monitory | ||
minolovky |
| |
jiný |
| |
Poznámky: S : Jediná loď této třídy; RN : Převedeno UK |