| PJSC "Sollers" | |
|---|---|
| Typ | veřejná společnost |
| Výpis na burze | MCX : SVA |
| Základna | 2002 |
| Bývalá jména |
OJSC Severstal-Auto (2002-2008) PJSC Sollers (2008-2021) PJSC "Sollers Auto" (2021-2022) |
| Umístění | : Moskva |
| Klíčové postavy | Nikolaj Sobolev (CEO) |
| Průmysl | automobilový průmysl ( ISIC : 2910 ) |
| produkty | Osobní a užitková vozidla |
| Spravedlnost | ▲ 25 miliard ₽ (2020) [1] |
| obrat | ▲ 66 miliard ₽ (2020) [1] |
| Provozní zisk | ▼ −517 milionů ₽ (2020) [1] |
| Čistý zisk | |
| Aktiva | ▲ 67,5 miliardy ₽ (2020) [1] |
| Mateřská společnost | Sollers Group LLC (72,87 %) (dříve Erfix LLC) [2] |
| Přidružené společnosti | Zavolžský motorový závod |
| webová stránka | www.sollers-auto.com |
Sollers PJSC ( SOLLERS PJSC ) je ruská automobilová společnost. Hlavní sídlo je v Moskvě .
V roce 2001 Severstal převzal kontrolu nad Ulyanovsk Automobile Plant ( UAZ ) a Zavolzhsky Motor Plant ( ZMZ ) [4] . V roce 2002 byla aktiva v automobilovém průmyslu vyčleněna do samostatného holdingu Severstal-auto. [5] V roce 2005 společnost kupuje malý závod na výrobu automobilů (později Sollers-Naberezhnye Chelny ) [6] .
Začátkem roku 2007 šéf metalurgického koncernu Severstal Alexej Mordashov opustil automobilový průmysl prodejem 49,3% podílu v OAO Severstal-Auto generálnímu řediteli společnosti Vadim Shvetsov [7] . Předtím měl Shvetsov již 8,7 % akcií společnosti. V době transakce bylo 42 % akcií ve volném oběhu.
V roce 2007 společnost získává část dílen Automobilového závodu Yelabuga (ElAZ) [8] . V květnu 2008 se závod otevírá jako „ Sollers-Elabuga “.
V květnu 2008 se Severstal-auto změnila a začala fungovat pod značkou Sollers [9] . Slovo „Sollers“ ( Sollers ) v latině znamená „šikovný, vynalézavý“.
V roce 2011 založil Sollers společně s Ford Motor Company společný podnik Ford Sollers (50/50) pro výrobu a distribuci vozů Ford v Rusku. Ford přispěl svou továrnou Ford Vsevolozhsk do společného podniku a Sollers do společného podniku přivedl své závody Sollers-Elabuga a Sollers-Naberezhnye Chelny.
V roce 2012 Sollers společně s Mazda Motor Corporation zahajuje ve Vladivostoku podnik Mazda Sollers s poměrem akcií 50/50 [10] .
V dubnu 2014, během kampaně za deoffshorizaci ruského podnikání, byl kontrolní podíl ve společnosti Sollers převeden z kyperské společnosti Newdeal Investments Limited na moskevskou společnost Erfix LLC [11] [12] . Švetsov zůstal konečným příjemcem.
V roce 2019 získala Sollers PJSC kontrolní podíl 51 % na základním kapitálu Ford Sollers JV, podíl Ford Motor Company byl 49 % [13] . V roce 2020 společný podnik oznámil rebranding společnosti – aktualizovaný podnik byl pojmenován Sollers Ford [14] . V lednu 2021 kupuje Sollers Ford továrnu na motory v Yelabuga od Fordu [15] .
Dne 27. června 2022 zakladatel společnosti Vadim Shvetsov ukončil podnikání prodejem kontrolního podílu ve společnosti Sollers nejvyššímu vedení automobilového koncernu [16] .
Generálním ředitelem PJSC Sollers je Nikolaj Sobolev [17] .
Dne 27. června 2022 hlavní akcionář Vadim Shvetsov, který prostřednictvím Sollers Group LLC vlastnil 76,7% podíl v Sollers PJSC, prodal automobilový koncern společnosti Alter Invest, v jejímž čele stáli vrcholní manažeři Sollers [18] . V důsledku transakce „management buy out“ se klíčoví top manažeři holdingu stali akcionáři Sollers.
LLC "UAZ" ve městě Uljanovsk , 100% dceřiná společnost. Vyrábí osobní a užitkové vozy s pohonem všech kol pod značkou UAZ.
Kromě tradičních produktů UAZ se na území závodu montovaly nákladní automobily v rámci Sollers-Isuzu JV, společného podniku s Isuzu s podílem 50/50 v Uljanovsku [19] [20]
Zavolzhsky Motor PlantPJSC "ZMZ" ve městě Zavolzhye , region Nižnij Novgorod , 94,98 % akcií vlastní LLC "UAZ" [21] . Vyrábí benzínové automobilové motory.
Sollers FordLLC „Sollers Ford“ (do roku 2019 – „Ford Sollers“) je společný podnik mezi PJSC „Sollers“ a koncernem Ford . Dnes společnost vyrábí ve svých závodech v Yelabuga ( Tatarská republika ) rodinu vozů Ford Transit a také širokou škálu úprav pro speciální a společenské účely. [22]
Ford do společného podniku přivedl závod Ford ve Vsevolozhsku a distribuční síť. Společnost Sollers přispěla dvěma ze svých závodů, Sollers-Elabuga a Sollers-Naberezhnye Chelny , do společného podniku:
V roce 2019 Ford omezil výrobu a prodej osobních automobilů v Rusku. Sollers zvyšuje svůj podíl ve společném podniku na 51 %.
Aktualizovaný společný podnik byl restartován v červenci 2019 v závodě v Yelabuga [29] — tomu předcházelo rozhodnutí Fordu opustit ruský trh osobních automobilů kvůli změně obchodního modelu [30] . Následně svou činnost ukončily automobilové závody Ford Sollers v Naberezhnye Chelny a Vsevolozhsk , stejně jako továrna na motory v Alabuga SEZ (město Yelabuga) . Padlo rozhodnutí zaměřit se na rozvoj segmentu lehkých užitkových vozidel (LCV) v Rusku, kde již Ford měl úspěšný produkt, dodávku Ford Transit.
V prosinci 2021 byl závod Ford Vsevolozhsk prodán společnosti Sungwoo Hitech, dodavateli komponentů pro Hyundai Motor . Má být přeprofilován na výrobu autokomponentů. [31]
Po ruské invazi na Ukrajinu Ford oznámil pozastavení společného podniku od 2. března 2022 [32] .
Mazda Sollers Manufacturing Rus LLC (MSMR) je 50/50 společný podnik s Mazdou ve Vladivostoku v prioritní rozvojové oblasti Nadezhdinskaya . Vyrábí vozy Mazda CX-5 , CX-9 , CX-30 a Mazda6 . Kapacita závodu je 70 tisíc vozů ročně [33] . V roce 2021 závod vyrobil 21 tisíc vozů [34] .
V roce 2018 byla ve Vladivostoku otevřena továrna na výrobu motorů Mazda, postavená společným podnikem Mazda Sollers Manufacturing Rus [35] . Závod na výrobu motorů se specializuje na výrobu 4válcových benzínových motorů Mazda SkyActiv-G, které splňují ekologickou normu Euro-5 . Konstrukční kapacita je 50 tisíc motorů ročně.
Na konci září 2022 média informovala o plánech Mazdy odstoupit z tohoto projektu [34]
V roce 2018 činily tržby společnosti 39 479 milionů rublů, což překonalo údaje za rok 2017 o 10,4 %. [36]
V roce 2019 získala skupina Sollers příjmy ve výši 57,839 milionů rublů, čistý zisk - ve výši 128 milionů rublů. Akvizice kontrolního podílu ve Ford Sollers JV od 1. července 2019 měla významný dopad na výkonnost. Dynamiku tržeb skupiny výrazně ovlivnily prodeje vozů Ford Transit a automobilových komponentů a také uvedení nových speciálních verzí na bázi vozidel UAZ. [37] .
V roce 2020 obdržela skupina Sollers příjmy ve výši 66,0 miliard rublů [38] . Růst tržeb o 14 % do roku 2019 je způsoben především akvizicí [39] kontrolního podílu ve společnosti Sollers Ford JV v druhé polovině roku 2019 [38] .
EBITDA na konci roku 2018 činila 481 milionů rublů, marže EBITDA -1,2 %. Čistý peněžní tok z provozní činnosti se zvýšil na 6 243 milionů RUB. na konci roku 2018, o rok dříve to bylo -1 121 milionů rublů. Podle výsledků roku 2018 získala skupina Sollers čistý zisk 46 milionů rublů. [40] . EBITDA v roce 2020 vzrostla o 10 % na 3,2 miliardy RUB.
V roce 2020 se Sollers stal průmyslovým partnerem projektu výroby výkonných a vysoce kvalitních vozů AURUS . Sériová výroba vozů AURUS byla zahájena v prvním čtvrtletí roku 2021 v zařízeních závodu Sollers Ford v Yelabuga, pilotní šarže vozů byla odeslána k testování do NAMI Research Automobile and Automotive Institute [41] .
V květnu 2020 společnost Sollers spustila službu předplatného pro své vozy. Za tímto účelem byla ve struktuře skupiny vytvořena nová společnost Sollers Transport Solutions, která se zaměřila na rozvoj autopůjčoven a předplatitelských služeb. V roce 2020 byla služba nabízena pouze firemním klientům a měsíčně (pro vozidla UAZ a Ford) [42] .
V září 2022 společnost uvedla, že bude montovat lehká užitková vozidla pod svou vlastní značkou na základě bývalého výrobního závodu Ford Transit. [43]
LLC "Sollers - Dálný východ" je podnik ve Vladivostoku v Primorském teritoriu . Otevřeno v prosinci 2009 na základě " Dalzavod ". Výrobní kapacita závodu je 35 000 vozů ročně. Provedena SKD montáž SUV SsangYong: Rexton , Kyron , Actyon a Actyon Sports [44] V roce 2015 byla montáž zastavena [45] .
Sollers-Bussan LLC je společný podnik s Mitsui & Co. s poměrem akcií 50/50 ve Vladivostoku. Nějakou dobu se vyráběly vozy Toyota Land Cruiser Prado . [46] Montáž probíhala v letech 2013 až 2015 v závodě Sollers-Bussan ve Vladivostoku. V roce 2021 byl projekt zmrazen [47] .
| Ruská automobilová společnost Sollers | |
|---|---|