Higby | |
---|---|
higbee | |
Servis | |
USA | |
Pojmenoval podle | Higby, Lena |
Třída a typ plavidla | Torpédoborec URO |
Organizace | Americké námořnictvo |
Výrobce | Bath Iron Works , Bath (Maine) |
Stavba zahájena | 26. června 1944 |
Spuštěna do vody | 13. listopadu 1944 |
Uvedeno do provozu | 27. ledna 1945 |
Stažen z námořnictva | 15. července 1979 |
Postavení | Potopeno jako cíl 24. dubna 1986 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 2,464 t |
Délka | 119,0 m |
Šířka | 12,5 m |
Návrh | 4,4 m |
Napájení | 60 000 l. S. |
cestovní rychlost | 35 uzlů |
Osádka | 336 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
DD-712 : 3 x 2 – 127 mm/38 DDG-1 : 2 x 2 – 127 mm/38 2 x 2 – 76 mm/50 |
Flak |
DD-712 : 2 x 2 - 76 mm / 60 " Bofors " 10 x 2 - 20 mm " Oerlikon " |
Raketové zbraně |
DDG-1 : 1 x 2 teriérské vystřelovače |
Protiponorkové zbraně |
DD-712 : 6 bombardérů 2 naváděcí nálože |
Minová a torpédová výzbroj |
DD-712 : 1 x 5 – 533 mm SLT DDG-1 : 2 x 3 – 324 mm SLT |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
USS Higbee (DD-806) byl torpédoborec třídy US Navy Gearing z druhé světové války . První americká loď pojmenovaná po ženě [1] [2] , jedné z prvních ošetřovatelek amerického námořnictva Leně Higbee , která sloužila u námořnictva během první světové války . Torpédoborec byl spuštěn na vodu 13. listopadu 1944 a uveden do provozu 27. ledna 1945 pod velením Lindsey Williamsonové.
Krátce poté, co byla zařazena do flotily, Higby se plavila do Bostonu , kde byla vybavena jako radarový hlídkový torpédoborec. Po nějaké době ve službě v Západní Indii , loď odešla do Pacifiku dne 24. května 1945 a 19. července se připojila k 38. operační síle 400 mil od Tokijského zálivu . Účastnil se bojů proti Japonsku až do 15. srpna 1945 . "Higbee" poskytoval podporu při čištění vodních ploch poblíž japonských ostrovů a také pomáhal okupačním silám v průběhu příštích 7 měsíců, po návratu do San Diega 11. dubna 1946 .
V poválečných letech podnikl Higbee dvě cesty do západního Tichého oceánu, zúčastnil se manévrů flotily u západního pobřeží Spojených států. Doprovázel těžký křižník Toledo při oficiální návštěvě Indie a Pákistánu v létě 1948 .
V březnu 1949 byl Higbee přeměněn na torpédoborec , dostal jméno DDR-806 . Když komunistická Severní Korea v červnu 1950 napadla Jižní Koreu, byl okamžitě převelen na pobřeží Koreje jako součást americké 7. flotily . Většina „korejské“ služby lodi byla v 77. úderné skupině nosičů amerického námořnictva, která se zabývala údery proti pozicím Severokorejců. "Higbee" se podílel na zajišťování přistávací operace v Incheonu . Vrátil se do San Diega 8. února 1951. V dalších dvou cestách na pobřeží Koreje pokračoval torpédoborec v plnění úkolů krytí úderné síly a úderů na nepřátelské pozice. Aby se bránila před možnou invazí ČLR na Tchaj-wan , Higbee se také účastnila hlídkování v Tchajwanském průlivu .
Po návratu do Spojených států na konci června 1953 vstoupil torpédoborec na 6měsíční parkoviště u loděnice Long Beach. Během modernizace bylo rozšířeno bojové informační stanoviště , instalována nová radarová stanice pro zjišťování výšky vzdušných cílů a aktualizováno protiletadlové dělostřelectvo lodi.
Jako torpédoborec radarové hlídky se účastnil 6měsíčních výcvikových výjezdů. Jako loď americké 7. flotily uskutečnila několik přátelských návštěv Austrálie, účastnila se cvičení lodí SEATO . 21. května 1960 se základna Higbee změnila na základnu amerického námořnictva v Yokosuce v Japonsku . Loď pokračovala ve svých kampaních v Tichém oceánu a podél pobřeží Číny a posílila americkou přítomnost v Asii. 4. září 1962, po dvou letech služby v Japonsku, se Higbee vrátil do Spojených států, do nového domovského přístavu San Francisco. Prošel zásadní rekonstrukcí zaměřenou na zlepšení bojových schopností a prodloužení životnosti jako aktivní jednotka flotily. 1. června 1963 obdržel technický název DD-806 .
18. července 1964 dorazil Higbee na námořní základnu Yokosuka . Během srpnového incidentu v Tonkinském zálivu poskytl torpédoborec krytí 77. AUG ( Task Force 77 ) v Jihočínském moři . V únoru 1965 poskytl Higby podporu 9. námořní brigádě v Da Nangu . V květnu se zúčastnil programu Gemini v západním Pacifiku. 1. září se zúčastnila záchrany francouzského tankeru, který najel na mělčinu poblíž útesu Scarborough . Celé září dělostřeleckou palbou podporoval pozice jihovietnamské armády. Na zpáteční cestě na základnu krátce navštívil přístav v Hong Kongu . Loď navštívila princezna Margaret z Velké Británie, která tam byla.
Při plavbě severovýchodně od ostrova Luzon se na konci ledna 1966 Higbee setkal se sovětským hydrografickým plavidlem Hydrophone. Po návratu do Jižního Vietnamu v dubnu torpédoborec pálil na pozice Viet Congu v oblasti Cape Saint-Jacques a ústí řeky Saigon . 17. června opustil základnu Yokosuka a dorazil do Long Beach - nového přístavu pobytu. První polovina roku 1967 byla věnována velkým opravám, než se loď vrátila do vietnamského divadla.
19. dubna 1972 se v Tonkinském zálivu odehrála bitva mezi několika loděmi amerického námořnictva, které ostřelovaly pobřeží, a severovietnamským námořnictvem a dvěma letadly letectva . Během bitvy zničila 250kilogramová bomba svržená z jednoho MiGu-17 zadní pětipalcové dělo torpédoborce Higby. Čtyři američtí námořníci byli zraněni. Druhý MiG-17 , pilotovaný Nguyenem Van Beyem, způsobil menší poškození lehkému křižníku Oklahoma . Pro americké námořnictvo to byl první letecký útok na americké lodě od druhé světové války . Američané také věří, že se jim poprvé podařilo sestřelit sovětskou řízenou střelu. V důsledku bitvy Vietnamci ustoupili a Američané pokračovali v ostřelování pobřeží.
Nejprve byl Higby uveden jako torpédoborec 27. squadrony se sídlem v Long Beach v Kalifornii . Odešel po květnu 1975 v Seattlu , Washington . Torpédoborec Higbee byl vyřazen z provozu a vyřazen z námořnictva 15. července 1979 . Potopena jako cíl 24. dubna 1986, 240 km západně od San Diega 32°28′00″ s.š. sh. 119°58′00″ západní délky e. .
"Higbee" byl oceněn hvězdou za službu ve druhé světové válce , stejně jako sedm hvězd za službu v korejské válce .
Americké torpédoborce podle typu | ||
---|---|---|
1899-1918 | ||
1919-1945 | ||
1916-1959 (doprovod) |
| |
po roce 1945 |