Yamaha Virago

Yamaha Virago
obecná informace
Výrobce Yamaha
Motor
V-dvojče
Komponenty
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Yamaha Virago  je řada prvních motocyklů typu Chopper s dvouválcovým motorem V-twin od japonské společnosti Yamaha a jeden z prvních sériově vyráběných motocyklů s monoodpruženým zadním zavěšením. První model, který se začal prodávat v roce 1981 , byla verze motocyklu o objemu 750 ccm. V roce 1982 byly vydány verze s motory 500 a 920 ccm.

V roce 1984 byl model výrazně přepracován. Monosackové odpružení zadního kola bylo nahrazeno klasickým dvoutlumičovým uspořádáním a tvar plynové nádrže byl změněn na kapkovitější. Ve stejném roce Harley-Davidson , v obavě z invaze na americký trh řadou Virago a dalšími novými japonskými motocykly typu cruiser, lobboval za zvýšení daně na dovážené motocykly se zdvihovým objemem 700 ccm a více. Yamaha zareagovala nahrazením motoru o objemu 750 cm3 motorem o objemu 699 cm3, zatímco motor o objemu 920 cm3 narostl na 1000 cm3 a později na 1100 cm3. Koncem 80. let byla vyvinuta verze s motorem o objemu 250 ccm. Byla vyvinuta také verze s motorem o objemu 125 cm³. Yamaha vyráběla tyto modely Virago: XV125, XV250, XV400, XV500, XV535 , XV700, XV750, XV920R, XV1000/TR1, XV1100 .

Virago bylo koncem 90. let nahrazeno motocyklovými řadami V-Star a Road Star. Poslední motocykl pod názvem Virago byl XV250 a byl uveden na trh v roce 2007. V roce 2008 byl přejmenován na V-Star 250. Díky dostupnosti a jednoduchosti designu jsou motocykly Virago velmi oblíbené. Fankluby tohoto modelu existují po celém světě. V současné době můžete kromě původního japonského Viraga najít čínské klony modelů XV125, XV250 a XV400.

Existuje běžná mylná představa, že Virago se překládá jako Čarodějnice, ale název motocyklu by měl být chápán jako mužská žena nebo bojovnice, žena-chlapec atd.