Asha (stanice)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 22. července 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Stanice
Asha
Ufa — Kropačevo
Kujbyševská železnice
54°59′45″ severní šířky. sh. 57°15′59″ východní délky e.
Kraj d. Baškirská oblast
Operátor Ruské železnice JSC
datum otevření 1890 [1]
Charakter práce náklad, cestující
chlad 2
Počet platforem 2
Počet cest deset
Forma platforem rovný
elektrifikovaný 1954
Proud konstantní
Umístění Asha , Čeljabinská oblast
Vzdálenost do Čeljabinsk 377 km Yandex.Schedules
Kód stanice 655901
Kód v ASUZhT 655901
Kód v " Expres 3 " 2024760
Sousední asi. P. 1721 km a 1729 km [d]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Asha  je železniční stanice Baškirské oblasti Kujbyševské železnice , která se nachází ve městě Ashe v Čeljabinské oblasti na adrese ul. Mira, 24.

Informace

Stanice byla založena v roce 1890 při stavbě železnice Samara-Zlatoust .

Ve stanici jsou prováděny všechny druhy nákladní a osobní dopravy: příjem a výdej nákladu na vlečkách, obsluha celovozových skladových provozů, prodej jízdenek na místní a dálkové vlaky, operace se zavazadly; denní nakládka je 25 vozů, vykládka - 35 vozů. Všechny projíždějící osobní a rychlíky zde mají krátkou zastávku, obvykle 2 minuty.

V roce 2002 bylo nádraží rekonstruováno prodloužením kolejí, což umožnilo projíždět vlaky o délce 1,5 km a hmotnosti 9 tisíc tun. Služeb stanice využívají průmyslové podniky města: hutní, osvětlovací, dřevochemické závody [2] .

Komunikace na dálku

Podle jízdního řádu 2020 projíždějí stanicí tyto dálkové vlaky:

Celoroční vlaková doprava

Sezónní vlaková doprava

Incidenty

4. června 1989 v 1:15 (3. června ve 23:15 moskevského času) na úseku Asha - Ulu-Telyak došlo k největší železniční nehodě v historii SSSR .

Poznámky

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Železniční stanice SSSR: Příručka. - M .  : Transport , 1981. - 100 000 výtisků.
  2. Nádraží v Aši . Místo města Asha a Ashinsky okres. Získáno 21. března 2015. Archivováno z originálu 2. dubna 2015.