Boyky (torpédoborec)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. prosince 2015; kontroly vyžadují 9 úprav .
"Odvážný"
do 9. března 1902  - "Žralok"

Torpédoborec "Boikiy" v dokončení
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla Torpédoborec třídy "Buyny".
Domovský přístav Petrohrad
Port Arthur
Vladivostok
Organizace Baltská flotila → První tichomořská letkaSibiřská flotila → Francouzské námořnictvo → Tichomořská flotila RKKF



Výrobce Něvský závod
Spuštěna do vody 11. srpna 1901
Uvedeno do provozu 5. července 1902
Stažen z námořnictva 1925
Postavení Demontováno
Hlavní charakteristiky
Přemístění 440 t
Délka 64,1 m
Šířka 6,4 m
Návrh 2,82 m
Motory 2 vertikální trojité expanzní stroje, 4 kotle Yarrow
Napájení 5700 l. S.
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost 26,03 uzlů
cestovní dosah 1200 námořních mil (12 uzlů )
Osádka 4/62 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 × 75 mm/50,
5 × 47 mm/35 Hotchkiss,
2 × 7,62 mm kulomety
Od roku 1909 :
2 × 75 mm,
6 × 7,62 mm kulomety
Minová a torpédová výzbroj 3 × 381 mm TA
Od roku 1909:
2 × 381 mm TA
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Boiky  je torpédoborec třídy Buiny .

Konstrukce

V roce 1901 byl torpédoborec "Boykiy" zařazen do seznamů lodí Baltské flotily , v červnu byl položen v loděnici Něvského loďařského a mechanického závodu v Petrohradě , spuštěn na vodu 11. srpna 1901 a vstoupil do službu 5. července 1902.

Služba

Dne 16. října 1902 společně s torpédoborcem Burny vyrazily z Kronštadtu do Port Arthuru . V Baltském moři se lodě dostaly do silné bouře, po které zamířily do Libau napravit škody. Začátkem listopadu dorazily torpédoborce do Kielu a našly tam oddíl lodí na cestě na Dálný východ pod velením kontradmirála E. A. Shtakelberga . "Boikiy" byl postupně pod velením kapitána 2. hodnosti Simona, kapitána 2. hodnosti Zwigmana, poručíka Podyapolského, G. O. Gadda 1. a M. A. Berense 2. [1] .

Začátkem prosince se torpédoborec připojil k oddílu kontradmirála E. A. Shtakelberga , který přidělil křižník Bogatyr , aby je doprovodil . V Perimu na "Boykom" praskly ve dvou kotlích horkovodní roury a 14. května 1903 byl odvlečen "Bogatyrem" v závěsu do Port Arthuru [2] . Ihned po příjezdu do Port Arthur byl Boyky podroben dlouhé generální opravě.

Torpédoborec potkal začátek rusko-japonské války v opravě. V dubnu 1904 byly Boyky převedeny z prvního oddělení torpédoborců k druhému. 12. května byly všechny práce pozastaveny a torpédoborec byl poslán doprovázet dělový člun „ Bobr “ do Dalniy , aby ostřeloval nepřátelské pozice, a velitel torpédoborce měl rozkaz zničit loď, pokud by nebylo možné prorazit zpět do přístavu [2 ] . Po nějaké době se lodě bez překážek vrátily do přístavu.

V červnu se „Boyky“ aktivně účastnil nepřátelství, zapojil se do lovu vlečných sítí a zaminování. 10. června se Boikiy spolu s oddělením prvního torpédoborce zúčastnil bitvy s japonskými stíhači [2] .

Po bitvě ve Žlutém moři 28. července torpédoborec zůstal u eskadry a vrátil se do Port Arthur. Od 12. srpna plnila loď, která byla dána k dispozici náčelníkovi mobilní protiminové obrany, strážní službu k ochraně náletu a podílela se na výrobě min [2] . Před kapitulací Port Arthuru, 19. prosince, se torpédoborec probil do Chifu a byl zde internován až do konce nepřátelských akcí [1] .

Od 22. ledna 1905 byly "Boyky" součástí sibiřské flotily . V roce 1909 byla provedena generální oprava trupu a mechanismů a jejich nové vybavení.

Se začátkem první světové války byl předán přístavu. Na podzim roku 1917 se spolu s torpédoborcem Groznyj vydal na zahraniční cvičnou plavbu s doprovodem pomocného křižníku Oryol s praporčíky na palubě. 12.12.1917 se stal součástí Rudé sibiřské flotily . Od jara 1918 byl ve skladu ve vladivostockém vojenském přístavu. V této době létaly Boiky pod francouzskou vlajkou a nazývaly se „Qventin Roosewelt“ na památku syna prezidenta Spojených států , který padl v první světové válce [2] .

Po osvobození Vladivostoku od interventů už torpédoborec Boikiy nebyl uveden do provozu. 30. listopadu 1922 byl Komgosfondov předán k prodeji a 21. listopadu 1925 byl vyřazen ze seznamů lodí RKKF .

Velitelé

Poznámky

  1. 1 2 "Courageous"  // Vojenská encyklopedie  : [v 18 svazcích] / ed. V. F. Novitsky  ... [ a další ]. - Petrohrad.  ; [ M. ] : Napište. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  2. 1 2 3 4 5 Afonin N. N. Torpédoborce typu Buinyi a jeho modifikace. Petrohrad: Nakladatelství: LeKo, 2005; ISBN 5-902236-19-3

Literatura

Odkazy