Bombardovat

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 12. června 2022; kontroly vyžadují 15 úprav .

Bombard (z francouzštiny  bombarde ) je název prvních děl různých ráží a provedení, které byly rozšířeny od 14. do 15. století [1] .

V užším smyslu - velkorážní obléhací dělo s mírným prodloužením hlavně (délka kanálu není větší než 5-6 ráží) [1] .

K výkladu pojmu „ bombardovat “ jak v historických pramenech, tak v moderní literatuře je třeba zacházet opatrně, protože vzhledem k nedostatečné standardizaci nástrojů té doby a širokému používání tohoto pojmu by se mohl vztahovat k nástrojům širokou škálu designů a velikostí.

Zejména první bombardéry byly malé a střílely jádra ne těžší než 5 liber [1] (2,5 kg [pozn. 1] ), později ráže některých děl, nazývaných bombardy, přesáhla 500 mm s hmotností jádra více než 700 liber. (320 kg) a hmotnost samotných děl byla více než 15 tun [1] .

Bombardéry byly používány jak pro střelbu na plocho , tak i pro střelbu na lafetě . A jsou předchůdci všech typů děl s hladkým vývrtem - jak kanónů , tak kulevrinů (dlouhohlavňové dělostřelectvo), minometů (krátkohlavňových děl střílejících po sklopné dráze) a houfnic , které zaujímaly střední pozici mezi děly. a minomety.

Bombardování ("ruční bombardování") také zahrnuje první, nejprimitivnější, vzorky ručních zbraní, které předcházely arkebuze .

Etymologie

Termín pochází z fr.  bombarde , která vznikla z lat.  bombus „hučení, bzučení“ [2] . Latinské slovo bylo zase převzato z jiné řečtiny. βόμβος „hluchý hluk, bzukot, rachot, rachot“ onomatopoického původu [3] [4] .

Přípona „ -arde “ hovoří o francouzském původu slova, odkud se rozšířilo do dalších evropských jazyků .

V některých pramenech [5] lze nalézt lidovou etymologickou verzi původu z latinského " bombos " - hluk, řev a " ardere " - hořet, hořet.

Na základě původu tohoto termínu se dá očekávat, že v kronikách a letopisech by se každé dělostřelectvo mohlo nazývat " bombard " - tedy vše, co duní a chrlí oheň. Tak například florentský kronikář Giovanni Villani , popisující bitvu u Crecy (1346) cizími slovy, pravděpodobně nazývá "bombardy" malá džbánková děla ribalda ( angl.  ribaldis ), která střílela šípy, které byly použity , podle zpráv „Osobního šatníku“ Edwarda III . proti Francouzům anglickou armádou [6] [7] [8] : „Do podniku vstoupily také bombardéry, které otřásaly vzduchem a zemí takovým hlukem, že zdálo se, že se bůh hromu rozhněval. Způsobili velké škody lidem a převrátili koně ... “ [9]

Kromě toho ve stoletích XIV-XV dělostřelectvo ještě nemělo žádnou standardizaci, každá zbraň byla individuální a k textům je jen velmi málo obrázků a technická spolehlivost těchto obrázků je pochybná. Proto je třeba k používání a výkladu tohoto termínu přistupovat opatrně. Zejména věta z kroniky XIV. století, že „ na galeji byl instalován bombardér “, neznamená, že šlo o těžké obléhací dělo velké ráže, je možné, že jde o lehké 5librové dělo.

Zařízení

Ve 14. století neexistovalo odlévání železa a litiny ( teplota tání železa je jedenapůlkrát vyšší než u mědi a bronzu , proto se používalo pouze kování železa ) a odlévání mědi a bronzu nebylo technologicky vyspělé. dost na výrobu velkých nástrojů. Proto byly první bomby vyrobeny z kovaných železných pásů, které byly navzájem spojeny na dřevěném válcovém polotovaru pomocí kovářského svařování. Shora byla tato konstrukce stažena k sobě železnými obručemi [10] .

Pomocí této technologie bylo vyrobeno bombardování Marguerite Enragée , vyrobené v Gentu na konci 14. století [1] [11] (podle jiných zdrojů - na začátku 15. století [12] ) pro obléhání Oudenardu  - vnitřní vrstva zbraně byla svařena z 32 podélných železných pásů a vnější ze 41 svařených železných kroužků různé tloušťky, osazených blízko sebe [1] .

Ráže bombardéru byla asi 600 mm, hmotnost podle různých zdrojů od 11 [11] do 16 [1] tun, délka kanálu byla asi 3 metry, celková délka zbraně byla více než 4 metry . Hmotnost kamenného jádra je 320 kg [1] [11] .

Komora (nabíjecí komora) tohoto bombardéru byla vyrobena samostatně, stejnou technologií a měla menší vnější a vnitřní průměr. Byl přišroubován k hlavni, pro kterou byl opatřen objímkami pro vložení pák [1] .

Později, v 15. století, se začaly odlévat bomby z legované mědi - bronzu. Lité bomby byly často dodávány s elegantními dekoracemi. Tím se vyznačovaly zejména italské bombardéry [1] . Velké bombardéry nesly svá vlastní jména, která jim byla dána na počest hrdinů historie nebo mytologie, například v dělostřeleckém parku Ludvíka XI docházelo k bombardování Jasona a Médey [13] .

Postupem času také opustili samostatnou komoru, protože šroubovaná komora byla obtížně vyrobitelná [1] a způsobovala potíže při provozu - kvůli zahřátí v době výstřelu se kov roztáhl a neumožňoval přebíjení zbraně, dokud zklidněný. Všechny zbraně se tak staly nabíjecími.

Jedním z charakteristických rysů konstrukce bombardéru byla absence čepů . Zpočátku bomby neměly kočár  a byly umístěny v dřevěných palubách nebo srubech a hromady byly zaraženy nebo byly postaveny cihlové zdi, aby se zastavily [1] . V polovině 15. století se objevily první povozy na kolech, nejprve pro polní a poté pro obléhací.

Elevační úhel se nezměnil, nebyla žádná mířidla [1] . V první polovině 15. století se objevila primitivní vertikální naváděcí zařízení, kremelie (z cremaillere - hák), v podobě dřevěných, železem svázaných třmenů, mezi kterými se pohybovala hlaveň zbraně, nebo zakřivených kovových plátů s otvory, po kterých se dělo. dřík vozíku posunut [14] .

Rychlost palby velkého obléhacího bombardování je několik výstřelů za den. Toto bylo kvůli složitosti bombardovací přebíjecí procedury [1] . Náboj obvykle nepřesahoval 1/10 hmotnosti jádra [1] . Zaměřovací dosah obléhacích bombardérů dosáhl 700 metrů, loď - od 50 do 300 metrů [5] .

Historie

V evropských pozemních armádách se bombardování používalo minimálně od počátku 14. století do 16. století, v námořnictvu se objevilo ještě dříve. Italské prameny svědčí o použití bombardérů na lodích obchodních republik - Benátek a Janova . Poprvé se námořní bombardování zmiňuje ve Statuto genovese di Gazzeria (1316), kde se uvádí, že každá loď s nosností nejméně 600 tun měla mít 5 bombardérů, 120 železných nebo kamenných dělových koulí a 13 hlavně. střelný prach [15] .

Již v bitvě u Crécy v roce 1346 použili Britové asi 20 malých bombardérů [16] [17] .

Děla, minomety a houfnice s litými hlavněmi definitivně nahradily bomby až na začátku 17. století.

V Turecku , jako pobřežní dělostřelectvo, bombardovaly 15.-16. století ve druhé polovině 19. století . Existují zmínky o použití pobřežního dělostřelectva s hladkým vývrtem Turky během první světové války [11] .

Klasifikace a systemizace

V moderní praxi jsou různé zbraně klasifikovány jako bombardéry, lišící se jak konstrukcí, tak úkoly [18] . Proto může být termín „bombardování“ často zavádějící nebo neinformativní.

Mezi bombardéry patří:

Pozoruhodné bombardéry

Chyby ve zdrojích

Informace o středověké technice jsou často zkreslené a nespolehlivé. To je způsobeno tím, že v té době neexistovaly žádné standardy, dokonce i pokud jde o délku a váhu, nedostatek kreseb a přesných popisů, nedostatek popisů, které se k nám dostaly, a primitivnost obrázků.

Přesto se často i číselné informace, dokonce i v seriózních publikacích, jako jsou encyklopedie, přenášejí ze století do století bezmyšlenkovitě a bez pečlivého ověřování.

Takže ve Vojenské encyklopedii z let 1911-1915 jsou o bombardování Marguerite Enragée uvedeny následující údaje :

„Bombardování města Gent, obsazené na konci 14. století. k obléhání Oudenardu. Klb. 22 dm, váha kamene. jádra 20 liber; délka kanálu 5 klb. a celkem - 2 szh., hmotnost cca. 1000 pd. Byl pojmenován „Marguerite enragée“, na památku Margaret Kruté, hraběnky z Flander, d. v roce 1279" [jeden]

Podobné údaje uvádí A. B. Shirokorad v článku v Popular Mechanics:

„Takže například v roce 1382 bylo ve městě Gent (Belgie) uskutečněno bombardování Mad Margaret, pojmenované tak na památku hraběnky z Flander Margaret Kruté. Bombardová ráže - 559 mm, délka hlavně - 7,75 ráže (klb) a délka kanálu - 5 klb. Hmotnost zbraně je 11 tun. Mad Margarita střílela kamenné dělové koule o hmotnosti 320 kg " [11]

Ráže ve dvou zdrojích je 22 palců (558,8 mm), hmotnost kamenného jádra je 320 kg (20 liber ). Jednoduchým výpočtem ale zjistíme, že kamenné jádro (ze žuly nebo čediče ) má průměr 610-620 mm, tedy více než je daná ráže.

Taková chyba je s největší pravděpodobností způsobena rozporem mezi středověkými mírami délky a hmotnosti s moderními standardy. Palec ve Francii se tedy rovnal 2,7 centimetru a v Německu byly hodnoty palce větší než 3 centimetry. Stejný rozpor by mohl nastat u jednotek hmotnosti.

Zajímavostí je, že hmotnost této zbraně je v různých zdrojích různá - 11 tun [11] , 12,5 tun Dulle Griet (kanon) , 16,4 tun [1] Dulle Griet Dulle Griet .

Stejný zmatek vzniká při klasifikaci středověkých nástrojů. Takže tentýž A. B. Shirokorad v Encyklopedie ruského dělostřelectva ( 2000 ) píše o carském dělu:

"Soudím podle konstrukce děla a ne podle jména, Car Cannon je houfnice." V inventáři z roku 1727 byla nazývána brokovnicí 1500 liber. ... Vedle Carského děla jsou položeny obrovské litinové dělové koule o hmotnosti 1 tuny. Toto je padělek. Car Cannon nemohl střílet ani litinové, ani kamenné dělové koule (odhadovaná hmotnost kamenné dělové koule je 600 kg), při prvním výstřelu by byl rozstřelen. Jediný typ střeliva, který se pro ni hodil, byl buckshot. [dvacet]

Později, v roce 2005 , ve výše uvedeném článku podává podrobnější studii o účelu carského děla a archivních záznamech o něm:

„Dokumenty o testování carského děla nebo jeho použití v bojových podmínkách se nedochovaly, což vedlo k dlouhým sporům o jeho účelu. Většina historiků a armády v 19. a na počátku 20. století věřila, že carské dělo byla brokovnice. ... V XVIII - na začátku XX století se carské dělo ve všech oficiálních dokumentech nazývalo brokovnice. ... Car Cannon je tedy bomba určená k odpalování kamenných dělových koulí. Hmotnost kamenného jádra Carského děla byla asi 50 liber (819 kg) a železné jádro této ráže váží 120 liber (1,97 tuny). Jako brokovnice byl Car Cannon extrémně neúčinný. [jedenáct]

To svědčí o opatrnosti, s jakou je třeba používat klasifikaci, terminologii a další informace o středověké technice.

Důkazy od současníků

Burgundský rytíř a historik Jean de Vavrin , účastník křížové výpravy proti Varně v letech 1443-1444, ve svých starých anglických kronikáchhovoří o použití bombardování během obléhání turecké pevnosti Dzhurdzha na Dunaji :

Pan Vavren... nařídil, aby byla bomba vyložena z kuchyně a vytažena na smyku. Aby ochránil bombardování, řekl svým mužům, aby postavili tři velké proutěné pláště tak, aby zcela zakryly bombardování... Když nastal den a bylo dost světla, aby zamířili na pevnost, zahájili palbu a vypálili z nich kamenné koule. hladký přírodní kámen Brabant. Jádro zasáhlo přesně tam, kde se zeď a věž spojovaly... Kamenné jádro se rozpadlo na prach a na nějakou dobu se kolem něj vytvořil velký oblak prachu, takže nějakou dobu nebylo vidět ani zeď, ani věž. Naši lidé si mysleli, že jsou schopni prorazit díru ve zdi a že jím prošla dělová koule, a začali se radovat... O něco později princ z Valašska nařídil zaútočit a zahájit palbu. Když zazněl výstřel a prach se usadil, zdálo se mu, stejně jako všem ostatním, že se trhlina ještě zvětšila a nyní se dokonce i věž naklonila... Sir Reno de Confide, který posnídal s panem Vavren poznamenal: „Tento Vlach vystřelí z našeho bombardování natolik, že se nakonec zlomí. Potřebujeme někoho poslat, říct mu, aby to nechal vychladnout a nepokračoval v palbě, dokud se nevrátíš. Než však jejich muž stačil ke princi dorazit, nařídil Wallach znovu střílet, čímž se zlomily dvě železné obruče, dva veslaři zabili... Když se de Wavrin a de Confide dozvěděli, co se stalo, byli velmi rozzlobeni, ale mistr z galéra říkala, že pokud jen dvě obruče a nejsou-li poškozeny kované proužky, lze bombu opravit...

[21] .

V beletrii

V historickém románu "The White Company" (1891) od Arthura Conana Doyla se hlavní anglické postavy, obležené spolu s Bertrandem Dugueclinem na hradě Villefranche vzbouřeným Jacquesem , neúspěšně pokoušejí použít k obraně dvě bomby nalezené ve věži. , nakonec jednoduše pomocí pažby připravené pro ně střelného prachu. V dalším románu Conana Doyla , Sir Nigel Loring (1906), zajatý francouzský rytíř Raoul Delaroche radí Britům, aby pomocí bombardování zničili brány obleženého hradu La Broigniere, vlastněného bretonským baronem Olivierem „The Butcher“ de Saint. -Yvon.

Komentáře

  1. ↑ Ruská dělostřelecká libra se rovná 0,4914 kg libry (jednotka)

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Bombard (zbraň)  // Vojenská encyklopedie  : [v 18 svazcích] / ed. V. F. Novitsky  ... [ a další ]. - Petrohrad.  ; [ M. ] : Napište. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  2. ↑ Uvarov D. Středověké vrhací stroje západní Eurasie. Historická esej Archivována 19. ledna 2019 na Wayback Machine // X-Legio.ru
  3. ↑ Klein E. Komplexní srovnávací slovník anglického jazyka. - Amsterdam - Londýn - New York: Elsevier Publishing Company, 1966. - S. 185.
  4. ↑ Etymologie online . Datum přístupu: 7. ledna 2014. Archivováno z originálu 7. ledna 2014.
  5. ↑ 1 2 Marine Encyclopedic Dictionary. Petrohrad. Stavba lodí. 1993. ISBN 5-7355-0281-6
  6. ↑ Nicole D. Bitva o Crécy (1346): Triumf dlouhého luku. - Osprey Publishing, 2000. - ISBN 978-1-85532-966-9 .
  7. ↑ Bennet M., Bradbury J. aj. Války a bitvy středověku 500-1500. — M.: Eksmo, 2007. — S. 216.
  8. ↑ Shishov V. Leopard vs. Lilia. Crecy, 1346 Archived 27. října 2018 na Wayback Machine // Dilettante. Historický časopis pro každého.
  9. ↑ Giovanni Villani . Nová kronika aneb dějiny Florencie / Per. M. A. Yusima. — M.: Nauka, 1997. — S. 442.
  10. ↑ Bombard, gun // Encyklopedický slovník Brockhause a Efrona  : v 86 svazcích (82 svazcích a 4 dodatečné). - Petrohrad. , 1890-1907.
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Širokorad A. Car Cannon vůbec není dělo: co je v Kremlu? "Populární mechanika". březen 2005 (nedostupný odkaz) . Získáno 9. září 2012. Archivováno z originálu 26. října 2012. 
  12. ↑ Dulle Griet Dulle Griet
  13. ↑ Keene Maurice. Rytířství / Per. z angličtiny. I. A. Togoeva. - M .: Vědecký svět, 2000. - S. 429.
  14. ↑ Kurkin A.V. Dělostřelectvo burgundských vévodů. Zkušenosti s psaním středověkých děl Archivováno 20. října 2018 na Wayback Machine // Battlefield.
  15. ↑ Kurti O. Building Model Ships Archivováno 30. června 2018 na Wayback Machine / Per. A. A. Chebana. - 2. vyd. - L., 1987. - S. 406.
  16. ↑ Favier Jean. Stoletá válka Archivováno 11. listopadu 2018 na Wayback Machine . - Petrohrad: Eurasie, 2009. - S. 107.
  17. ↑ Trubky ohně a hromu. Rakety a dělostřelectvo od starověku po středověk. . Získáno 17. září 2018. Archivováno z originálu 18. září 2018.
  18. ↑ Ščerbakov V. Mořské hromy. "Cesta kolem světa" č. 11 2008. . Získáno 10. září 2012. Archivováno z originálu 14. dubna 2015.
  19. ↑ Delbrück H. G. Dějiny vojenského umění v rámci politických dějin. - T. IV. Nový čas . - Petrohrad: Věda; Yuventa, 1996. - S. 30.
  20. ↑ Širokorad A. B.  Encyklopedie domácího dělostřelectva. Minsk. Sklizeň. 2000.
  21. ↑ Jean de Vavrine . Old Chronicles of England Archived 2. února 2019 na Wayback Machine // Orientální literatura.

Literatura

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie