Vityaz (korveta, 1862)

Rytíř

Corvette "Vityaz"
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla korveta
Organizace Baltská flotila
Výrobce Loděnice Bjørneborg, Finsko
Stavba zahájena 23. srpna 1861
Spuštěna do vody 24. července 1862
Uvedeno do provozu 1863
Stažen z námořnictva 1895
Postavení Demontováno
Hlavní charakteristiky
Přemístění 2156 t
Délka 66,3 m
Šířka 12 m
Návrh 5,3 m
Motory parní stroj vyrobený v továrně Cockerill v Belgii
Napájení 160/1618 (nominální/ukazatel) l. S.
stěhovák plachty , 1 vrtule
cestovní rychlost 11-12 uzlů
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 17
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Korveta Vityaz  je vrtulová plachetní korveta ruské Baltské flotily. Přejmenován na „Skobelev“.

Popis korvety

Jedna ze čtyř plachetnicových korvet "17 dělové řady" typu "Bogatyr" o výtlaku 2156 tun. Korveta byla vybavena parním strojem o výkonu 160/1618 (jmenovitý / ukazatel) vyrobeným v závodě Cockerill v Belgii . Rychlost korvety dosáhla 12 uzlů .

Výzbroj korvety se v roce 1860 skládala z jednoho 60liberního děla č. 1 a 16 a 60liberního děla č. 2. Do roku 1870 byly děla s hladkým vývrtem nahrazeny kulovnicemi v počtu pěti 6palcových děl z roku 1867. model, 4librová děla z roku 1867 a 3 rychlopalná děla.

Konstrukce

Byla položena 23. srpna 1861 v loděnici Bjørneborg, spuštěna na vodu 24. července 1862 a dokončena téhož roku. Dvakrát obeplul svět.

Služba

V letech 1863-1864 se jako součást eskadry kontradmirála S. S. Lesovského zúčastnil výpravy k břehům Severní Ameriky .

Při svém prvním obeplutí světa v letech 1870-1874 se Vityaz vydal z Petrohradu pod velením kapitána P. N. Nazimova s ​​vojenským kartografickým zadáním, přeplul Atlantský oceán, proplul Magellanovým průlivem a dorazil na Novou Guineu , kde vydal slavného etnografa N. N. Miklukho-Maclaye . Prozkoumal úžinu mezi Long Islandem a Novou Guineou, která byla po něm pojmenována . Poté, podél pobřeží Japonska, Číny, Indie, Vityaz dosáhl Arabského poloostrova a vrátil se do Kronštadtu přes Suezský průplav , Středozemní moře , Gibraltarský průliv a Lamanšský průliv .

V letech 1874 a 1881 prošel velkými opravami v Kronštadtu.

V roce 1877 byl velitelem korvety jmenován kapitán-poručík P. A. Bolotnikov .

V roce 1882 byla korveta přejmenována na počest generála M. D. Skobeleva , který právě zemřel . V letech 1883-1885 podnikla korveta Skobelev pod velením kapitána V. V. Blagodareva znovu cestu kolem světa a opět za účasti N. N. Miklukho-Maclaye , který se na palubě korvety přesunul z Batavie na Novou Guineu.

Od roku 1892 byl Skobelev překlasifikován na cvičnou loď a v roce 1895 byl vyřazen z flotily a rozebrán.

Velitelé

Zajímavá fakta

Na počest korvety Vityaz, na které Miklukho-Maclay cestoval, bylo pojmenováno moskevské kino , postavené v roce 1971 na Miklukho-Maclay Street. Po demolici kina v roce 2019 vzniká na stejném místě okresní obchodní centrum se stejným názvem [1] .

Viz také

Vityaz (korveta, 1884)

Poznámky

  1. ↑ Rekonstrukce kina Vityaz začala v okrese Konkovo ​​​​. stroi.mos.ru. Získáno 2. října 2019. Archivováno z originálu dne 30. října 2020.

Odkazy