Gáfel ( holand . gaffel , doslovně - " vidlice ", v jiném zdroji vila [1] ) - poloviční paprsek (polokrálovský), spočívající vidličkou na stěžni , podél kterého se tyčí táhlem ( cardel ), a konec ( nock ) je vytažen nahoru pomocí topenantu [2] , nakloněného trámu , který se zvedne na stožár a opře se o něj patou.
U lodní výzbroje se hafel jako součást ráhna [3] plachetnice , který slouží k tažení šikmé plachty, [4] děje pouze na mizzen stožáru a u lugeru na všech stěžních lodi. Gaff stojí podél lodi a v případě potřeby ji odhodí do strany; někdy podél spodního okraje plachty je stejná poloviční kolejnice, nazývaná boom .
Gaff slouží k protažení horního okraje ( pijavice ) šikmých čtyřúhelníkových plachet - trojplachet podél ní a také k upevnění zadních rohů vrchních plachet . Na malých lodích a člunech se šikmými plachtami se hafel používá k upevnění přední a hlavní plachty . Signály a někdy vlajka jsou také vztyčeni na gaff .
Hafel dostává další jméno v závislosti na názvu plachty [5] , například „fore-gafel“, „mizzen-gafel“. Pata hafela je dodávána s knírem zakrývajícím stěžeň, jehož konce jsou staženy k sobě bobkem . Pata hafelu se zvedne na místo pomocí hafel-polovina [6] (č. 7 na schématu) a požadovaný úhel sklonu se udává pomocí dirik-polovina (č. 6 na schématu ). ). Dlouhé a těžké gaffy jsou vybaveny erins-backstay - náčiní, upevněnými na přídi a nesenými na zábradlí [7] , které drží gaff v požadované poloze se staženými plachtami.
Plachty zvednuté na hafelu se nazývají „ gaff sails “.
Plachty , ráhna , takeláž | |||||
---|---|---|---|---|---|
Plachta |
| ||||
ráhna | |||||
Lanoví |
| ||||
rozumné věci |