Dove (parní člun)

"Golubchik"  - parník , který byl součástí námořnictva Ruské říše a námořnictva Bulharska .

Popis lodi

Loď byl ozbrojený parník se čtyřmi malorážnými dělostřeleckými díly.

Kapacita uhelného bunkru byla 5 tun uhlí, což poskytovalo cestovní dosah 810 námořních mil.

Servisní historie

Loď byla postavena na objednávku ROPiT v loděnici „C. Mitchell & Co „v Newcastlu , v roce 1877 byl mobilizován do Černomořské flotily a vyzbrojen. Zúčastnil se rusko-turecké války .

1. srpna 1879 ruské impérium převedlo velitelství a plavidlo ruské dunajské flotily do Bulharska . V důsledku toho byla 12. srpna 1879 ve městě Ruschuk vytvořena bulharská dunajská vojenská flotila [1] .

24. května 1880 byl plachetní a šroubový škuner Kelasura , který byl dříve součástí flotily , vrácen Ruské říši, nicméně na žádost velitele bulharské dunajské flotily a námořní jednotky (která v té době byl ruský kapitán-poručík A. E. Konkeevich ) jako náhrada Loď „Golubchik“ byla předána Bulharsku.

3. června 1880 byla loď zařazena do bulharské dunajské flotily a stala se její vlajkovou lodí . Používá se také jako přepravní loď.

Během srbsko-bulharské války v roce 1885 provedla loď 45 plaveb do Vidinu a dalších přístavů v severozápadním Bulharsku, kde doručila zbraně, munici a další pomoc. Ve dnech 22. až 23. října 1885 přepravil Golubčik dvě náhradní roty z Varny a šest 4liberních děl z Ruse do města Lom .

Od prosince 1886 do února 1887 byl v obchodní flotile a přepravoval cestující mezi Vidin a Silistra.

V souladu s rozkazem vojenského oddělení č. 199 z 10. května 1887 byl přejmenován na Krum .

V roce 1889 byl v Rakousku-Uhersku opraven ( vyměněn parní kotel na parním stroji ).

2. července 1913, během druhé balkánské války , byla potopena posádkou u ústí řeky Rusenski Lom, aby zabránila zajetí rumunskými jednotkami. Po válce, koncem roku 1913, byla zvednuta a dodána do přístavu Ruse k opravě, ale již v roce 1914 byla vyřazena z flotily kvůli technickému stavu (jelikož bylo zjištěno, že lodní stroje a mechanismy jsou opotřebované ven).

Poznámky

1. ↑ Michail Lisov. Historie jedné černomořské flotily. Sálami Bulharského námořního muzea // časopis "Technika a výzbroj", č. 4, duben 2015. s. 40-46

Literatura

• V. Krapchansky, G. Hristov, D. V'zelov, I. Skachokov. Stručný přehled masakru, organizace, populvaneto a mobilizace bulharské armády v letech 1878 až 1944  (bulharština) . - Sofie .: Vojenské nakladatelství Darzhavno, 1961.
• V zájmu Boeva. Vojenská flotila v Bulharsku (1879-1900)  (bulharština) . - Sofie .: Vojenské nakladatelství Darzhavno, 1969.
• Ilja Todorov. Bulharské vojenské lodě 1879-2002  (bulharské) . - Sofia.: "Eyer Group 2000" OOD, 2003.