Hlasitý (torpédoborec, 1913)

„Gromkiy“  je torpédoborec typu „Schastlivy“ , postavený podle „Programu pro urychlené posílení Černomořské flotily“ a patřil k počtu torpédoborců typu „Novik“ .

Servisní historie

Služba v ruském císařském námořnictvu.

Do seznamu lodí Černomořské flotily zapsán 11. října 1911 . Položena na skluzu Něvského loďařského závodu v listopadu 1912 , nasazena na skluz závodu A. Vaddona v Chersonu 12. července (nebo 30. září ) 1913 , spuštěna 5. prosince 1913 . Na konci prosince 1914 , po dokončení vyvazovacích zkoušek, se přesunula z Nikolaeva do Sevastopolu ke konečnému dokončení a přejímacím zkouškám. 21. dubna 1915 byl „Gromkij“ přijat do 2. divize Minové brigády Černomořské flotily [2] [3] .

První výjezd torpédoborce na bojové tažení k zachycení a zničení nepřátelských lodí se uskutečnil ve dnech 25. - 28. dubna 1915 (jako součást Černomořské flotily směřoval k Bosporu ). Před koncem roku 1915 podnikl Gromkiy jako součást 2. divize další 3 vojenská tažení k pobřeží Turecka , aby ostřeloval pobřeží uhelné oblasti, zničil turecké tácky a provedl pokládání min [2] . V roce 1916 provedla loď 16 vojenských tažení k bombardování tureckého a rumunského pobřeží, kladení min, přepravě vojáků a ochraně tažení bitevních lodí a letecké dopravy. V důsledku tažení bylo zničeno velké množství tureckých lodí. Během tažení v roce 1917 provedl Gromkiy 4 bojové východy do tureckých námořních cest [4] .

Služba během občanské války

16. prosince 1917 se "Loud" stal součástí Rudé černomořské flotily. Po předložení ultimáta sovětské vládě 25. dubna 1918 německým velením o kapitulaci Černomořské flotily 29. dubna Loud spolu s částí lodí Černomořské flotily opustil Sevastopol do Novorossijsku . 17. června, na základě rozhodnutí sovětské vlády, posádka lodi, aby se vyhnula zajetí německými jednotkami, potopila loď v zálivu Tsemess v hloubce 42 metrů ( na břehu mysu Myskhako , 3 míle od Shirokaya Balka ). V roce 1947 , při provádění odminování v zátoce Tsemess, byl torpédoborec nalezen ležet na zemi na levoboku; prozkoumali potápěči. Vzhledem k silné korozi trupu, nástaveb a mechanismů bylo zvedání lodi k následné likvidaci považováno za nevhodné a nebylo provedeno [1] [3] .

Velitelé

• kapitán 2. hodnost , kapitán 1. hodnost Stark 2. ( 23. prosince 1913  - 11. září 1916 );
• kapitán 2. hodnost Pčelnikov 1. A. A. ( 11. září 1916  - 1917 );
• nadporučík Novákovský N. A. ( 1918 ) [3] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Lodě důlních divizí. Od Noviku po Gogland . - M . : Vojenská kniha, 2006. - S. 99 . — ISBN 5-902863-10-4 .
2. ↑ 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu. Lodě důlních divizí. Od Noviku po Gogland. - M . : Vojenská kniha, 2006. - S. 98 .
3. ↑ 1 2 3 Chernyshov A. A. "Noviki". Nejlepší torpédoborce ruského císařského námořnictva. - M . : Collection, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 209.
4. ↑ Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Lodě důlních divizí. Od Noviku po Gogland. - M . : Vojenská kniha, 2006. - S. 99 .