Obrněný křižník "Davout" | |
---|---|
Croiseur chrání Davouta | |
Servis | |
Francie | |
Třída a typ plavidla | obrněný křižník |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 3080 t |
Délka | 88 m |
Šířka | 12 m |
Návrh | 6,58 m |
Rezervace |
Paluba - 50 ... 100 mm kabina - 70 mm |
Motory | 2 trojité expanzní parní stroje , 8 parních kotlů |
Napájení | 9000 l. S. ( 6,6 MW ) |
stěhovák | plachty , 2 šrouby |
cestovní rychlost | 20,7 uzlů (38,3 km/h ) |
Osádka | 329 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
6x1 - 164 mm, 4x1 - 65 mm 4x1 - 47 mm 2 - 37 mm |
Minová a torpédová výzbroj | 6 × 1 - 355 mm torpédomety [1] |
Obrněný křižník "Davout" ( fr. Davout ) je předkem francouzských obrněných křižníků malého výtlaku. Podle jeho vzoru bylo postaveno značné množství křižníků, velmi podobných designem a siluetou. Verze "Davout" byl obrněný křižník " Suchet " ( fr. Suchet ).
Pojmenován po maršálovi Francie Louisi Nicolasi Davoutovi , hrdinovi napoleonských válek , který se proslavil zejména vítězstvím nad pruskou armádou v bitvě u Auerstadtu .
Nejcharakterističtějšími rysy "Davout" byly obrovské beranidlo ve tvaru pluhu, šikmé podávání a silná překážka na bocích, navržená tak, aby poskytovala dělostřelectvu dobré úhly střelby. Křižník dostal zpočátku masivní bojové stěžně s mars, později je nahradily jednopólové stěžně.
Elektrárna byla poháněna párou z osmi válcových žárovzdorných kotlů. Samotné stroje měly poprvé experimentální obrácené válce.
Ochranu křižníku zajišťovala především krunýřová pancéřová paluba . Byla 0,5 metru nad vodoryskou ve střední části lodi a zakřivila se do stran do hloubky 1,16 metru pod vodoryskou. Nad palubou byl cofferdam naplněný celulózou , široký 1,2 metru.
Ze šesti 164mm děl byla dvě umístěna na přídi lodi a mohla střílet na kursu přes přístavy, zbytek byl umístěn ve sponsonech ve střední části křižníku.
Davout byl položen v září 1887 v loděnici Navy v Toulonu . Křižník byl spuštěn na vodu v říjnu 1889 a do služby vstoupil v roce 1891 . V roce 1901 byl křižník znovu vybaven děly nových modelů, počet torpédometů byl snížen na čtyři, poté na dva. Vyřazen z provozu "Davout" byl v roce 1910 .
Obrněné křižníky francouzského námořnictva | ||
---|---|---|
Křižníky třídy I |
| |
Křižníky třídy II | ||
Křižníky třídy III |