DeAngelis, Alex

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 21. června 2019; kontroly vyžadují 5 úprav .
Alex De Angelis
Státní občanství
Datum narození 26. února 1984( 1984-02-26 ) [1] [2] (ve věku 38 let)
Místo narození
Číslo patnáct
webová stránka alexdeangelis.com
Statistiky výkonu
Výsledky ve třídě MotoGP
Roky činnosti 2008-102013-15 _ _ _ _
Výrobci Honda
Ducati
Forward  Yamaha
ART
Mistrovské tituly 0 (l.r. - 8. místo ( 2009 ))
Začíná 48
vítězství Poláci
0 0
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
jeden 473 0
Výsledky ve třídě Moto2
Roky činnosti 2010 - 14
Výrobci Scot Force
Motobi
Suter
FTR
Speed ​​Up
Mistrovské tituly 0 (l.r. - 4th ( 2011 ))
Začíná 71
vítězství Poláci
3 2
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
7 473 5
Výsledky ve třídě 250 cm³
Roky činnosti 2004-07 _ _
Výrobci Aprilia
Mistrovské tituly 0 (l.r. - 3rd ( 20062007 ))
Začíná 65
vítězství Poláci
jeden čtyři
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
25 761 13
Výsledky ve třídě 125 cm³
Roky činnosti 1999–2003 _ _
Výrobci Honda
Aprilia
Mistrovské tituly 0 (l.r. - 2nd ( 2003 ))
Začíná 65
vítězství Poláci
0 5
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
7 357 0
Profil  (anglicky) na MotoGP.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Alex De Angelis ( italsky:  Alex de Angelis ; narozen 26. února 1984 v Rimini , Itálie ) je motocyklový závodník ze San Marina .

Obecné informace

Motoristický sport je v rodině San Marinian velmi populární: jeho otec Vinicio je amatérský rallyový jezdec , který od dětství vychovával ve svých synech praktickou lásku k takovým soutěžím: Alex i jeho bratr William měli možnost závodit v motocyklových soutěžích na v raném věku, později dorostl do juniorských tříd mistrovství světa v závodech Grand Prix.

Sportovní kariéra

Kariéra mladšího De Angeles se vyvíjela rychleji než kariéra jeho staršího bratra: série dobrých výsledků v italském šampionátu ve třídě minimoto a v monocupu na motocyklech Honda se zdvihovým objemem 125 ccm jej postupně tlačí k vedoucí role v celoitalském motorsportu na podobné úrovni. V roce 1999 pravidelně závodí ve třídě 125 ccm, kde skončil druhý v italském šampionátu a sedmý v mistrovství Evropy. V září bude San Marine debutovat ve světovém šampionátu motocyklových závodů Grand Prix , když jel polodomácí závod juniorské třídy pro jeden z týmů Honda v Imole a později se dohodl na plnohodnotném vystoupení v seriálu v Imole. sezóna 2000. Výkony v juniorské sérii mistrovství světa se protáhly do čtyř sezón, během nichž De Angelis postupně zlepšoval stabilitu svých výkonů, pravidelně končil na stupních vítězů a v roce 2003 se dokonce dokázal vyšplhat až do druhé řady osobního pořadí, naprostá absence vyhraných závodů i v letošní sezóně je znatelná od skutečného boje o titul. Místní neúspěchy prvních sezón vedly ke změně techniky v letech 2002-03, kde San Mariner soutěžil za týmy používající motocykly Aprilia .

V roce 2004 se Alex přesunul do třídy 250 ccm, kde nakonec zůstal čtyři sezóny. Spolupráce s italskou značkou pokračovala, což okamžitě umožnilo De Angelisovi bojovat ve vedoucí skupině pelotonu. V roce 2006 dosáhlo San Marino nejvyšší výkonnostní konzistence, pravidelně končilo na stupních vítězů a dokonce vyhrálo svůj první závod v mistrovství světa: na okruhu Ricarda Torma ve Valencii . Pokusy bojovat o titul dvakrát skončily třetími místy v soutěži jednotlivců, když pokaždé Alex prohrál s dvojicí Jorge Lorenzo / Andrea Dovizioso . V roce 2008 se celé trio přesunulo do seniorské třídy a pokud se Španěl a Ital dokázali v tomto šampionátu prosadit, pak De Angelis strávil v sérii pouze dvě sezóny, po kterých přišel o místo v seniorské třídě. čas od času vyplnit tyto mezery starty v šampionátu Moto2, který vznikl v předvečer sezóny 2009 jako výsledek revize předpisů třídy 250 ccm. Nejlepší rok v MotoGP přišel v roce 2009, kdy se San Marine dokázalo poprvé probojovat do Top 10 hodnocení individuální třídy a získalo své jediné umístění na stupních vítězů na této úrovni: během závodu na Indianapolis Motor Speedway v roce 2009, kdy skončil druhý, prohrál pouze s nebo Lorenzem. V Moto2 strávil Alex během tohoto období pouze jednu celou sezónu, v roce 2011 obsadil čtvrté místo v hodnocení jednotlivců; De Angelis vyhrál následující závody mistrovství světa ve stejné třídě: v letech 2010-12 vyhrál dvakrát Velkou cenu Austrálie a jednou Velkou cenu Malajsie .

Alex byl také účastníkem vážných nehod: v roce 2010 v San Marino Moto Grand Prix se spolu se Scottem Readingem stali nepřímo odpovědnými za smrt Shoyi Tomizawy , když Japonci ztratili kontrolu a spadli během závodní jízdy přímo před svými motocykly, vlastně nedal San Marinu a Britovi čas, aby se vyhnul srážce. Tomizawa a Redding byli převezeni do nemocnice, kde Seya později zemřel. [3]

Statistiky motorsportu

Souhrnná tabulka výkonů v mistrovství světa
Výsledek
Třída Roční období Začíná PP před naším letopočtem vítězství Brýle Světový pohár
FIM 125 ccm 5 65 5 0 0 357 2nd ( 2003 )
FIM 250 ccm čtyři 65 čtyři 13 jeden 761 3. ( 2006-07 ) _
FIM Moto2 5 71 2 5 3 473 4. ( 2011 )
FIM MotoGP 6 48 0 0 0 204 8. ( 2009 )
Výkony v mistrovství světa motocyklů podle sezóny
Sezóna Třída značka jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct Brýle Poz.
1999 125 ccm Honda - - - - - - - - - -
IMO
NF
- - - - - 0 NK
2000 125 ccm Honda
RS-
16

MAL
16

JPN
NF

SPA
15

FRA
15

ITA
12

CAT
NF

NED
14

GBR
12

GER
NF

CZE
NF

POR
NF

Val
12

BRA11
_

PAC6
_

USA
6
40 18
2001 125 ccm Honda
JPN
14

RSA
9

SPA
7

FRA
14

ITA
10

KOCOUR
9

NED
NF

GBR
NF

GER
12

CZE
12

POR
NF

VAL
NF

PAC
NF

USA
6

MAL
14

BRA6
_
63 14
2002 125 ccm Aprilia
JPN
NF

RSA
6

SPA
NF

FRA
NF

ITA
7

CAT
NF

NED
9

GBR
7

GER
2

CZE
8

POR
NF

BRA11
_

PAC
NF

MAL
10

AUS
NF

VAL
4
87 9
2003 125 ccm Aprilia
JPN
NF

RSA
6

SPA
3

FRA
NF

ITA
7

KOCOUR
3

NED
6

GBR
4

GER
3

CZE
3

POR
3

BRA3
_

P.A.C.9
_

MAL
6

USA
7

VAL
NF
166 2
2004 250 ccm Aprilia
RSA
5

SPA
6

FRA
5

ITA
8

CAT
NF

NED
5

BRA4
_

GER
3

GBR
4

CZE
NF

POR
5

JPN
6

QAT
NF

MAL
4

USA
2

VAL
NF
147 5
2005 250 ccm Aprilia
SPA
3

POR
5

CHN
4

FRA
NF

ITA
3

CAT
NF

NED
5

GBR
NF

GER
3

CZE
4

JPN
7

MAL
3

QAT
NF

AUS
NF

TUR
7

VAL
4
151 7
2006 250 ccm Aprilia
SPA
2

QAT
NF

TUR
12

CHN
NF

FRA
5

I.T.A.
2

KOCOUR
3

NED
2

GBR2
_

GER
2

CZE
NF

MAL
3

USA
2

JPN
2

POR
3

Val
1
228 3
2007 250 ccm Aprilia
QAT
2

SPA
4

TUR
4

CHN
4

FRA
3

I.T.A.
2

KOCOUR
2

GBR2
_

NED
2

GER
3

CZE
11

RSM
5

POR
6

JPN
5

USA
9

MAL
NF

Val
2
235 3
2008 MotoGP Honda
QAT
NF

SPA
14

POR
11

CHN
16

FRA
12

ITA
4

CAT
NF

GBR
15

NED
NF

GER
4

USA
13

CZE
8

RSM
NF

IND
10

JPN
17

AUS
NF

MAL
14

Val
10
63 14
2009 MotoGP Honda
QAT
6

JPN
13

SPA
14

FRA
11

ITA
15

KOCOUR
12

NED
10

USA
11

GER
5

GBR
4

CZE
8

IND
2

RSM
NF

POR
NF

USA
4

MAL
12

Val
10
111 8
2010 Moto2 Scott Force
QAT
NF
-
FRA
NF

ITA
11
-
NED
20

KOCOUR
10
95 11
Motobi
RSM
NF

ARA
NF

JPN
4

MAL
2

USA
1

POR
3

Val
6
MotoGP Honda
GER
12

USA
12

CZE
13
- jedenáct 18
2011 Moto2 Motobi
QAT
4

SPA
7

POR
12

FRA
10

KOCOUR
6

GBR
NF

NED
5

ITA
4

GER
3

CZE
4

IND
15

RSM
4

ARA
4

JPN
6

USA
1

MAL
4

Val
12
174 4
2012 Moto2 Suter
QAT
NF

SPA
12

POR
6

FRA
NF

KOCOUR
14

GBR
11
86 12
FTR
NED
5

GER
3

ITA
NF

IND
NF

CZE
6

RSM
13

ARA
NF

JPN
19

MAL
1
- -
2013 Moto2 zrychlit
QAT
8

AM.E.8
_

SPA
14

FRA
9

ITA
8

CAT
NF

NED
15

GER
5

IND
14

CZE
NF

GBR
14

RSM
14

ARA
NF

MAL
NF

USA
5

JPN
7

Val
6
81 14
MotoGP Ducati
USA
11
5 23
2014 Moto2 Suter
QAT
NF

AM.E.8
_

A.R.G.
6

SPA
17

FRA
NF

ita
17

CAT
NF

NED
5

GER
NF

IND
8
37 20
MotoGP Vpřed Yamaha
CZE
16

GBR
15

RSM
14

ARA
12

JPN
17

USA
9

MAL
NF

Val
18
čtrnáct 21
2015 MotoGP umění
QAT20
_

AM E.
18

ARG
22

SPA
21

FRA
17

ITA
NF

KOCOUR
15

NED
NF

GER
18

IND
21

CZE
NF

GBR
15

RSM
NF

ARA
NF

JPN
NS

AUS

MAL

VAL
2 28

Poznámky

  1. 1 2 http://www.alexdeangelis.com/?IDC=2
  2. Álex De Angelis // As  (španělsky) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
  3. Moto2: Velká cena San Marina – Shoya Tomizawa zemřel . motogonki.ru Získáno 9. dubna 2015. Archivováno z originálu 16. dubna 2015.

Odkazy