Dolgov, Anatolij Kuzmič

Stabilní verze byla zkontrolována 26. června 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Anatolij Kuzmič Dolgov
Datum narození 4. (17. dubna) 1917( 1917-04-17 )
Místo narození Moskva , Ruské impérium [1]
Datum úmrtí 8. března 1975 (57 let)( 1975-03-08 )
Místo smrti Moskva , SSSR
Afiliace  RSFSR → SSSR 
Druh armády letectvo , protivzdušná obrana
Roky služby 1937-1970 _ _
Hodnost plukovník
přikázal
  • 708. dopravní letecký pluk
  • 20. letecký pluk hlavních pilotů
  • 1. zástupce velitele 2. divize speciálního letectví
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
sovětsko-japonská válka
Ocenění a ceny
Řád vlastenecké války 1. třídy Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy
Řád rudé hvězdy Medaile „Za vojenské zásluhy“ Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost). U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“ Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“
SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg Medaile „Za vítězství nad Japonskem“ SU medaile 30 let sovětské armády a námořnictva ribbon.svg SU medaile 40 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg
SU medaile 50 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg Medaile SU na památku 800. výročí Moskvy ribbon.svg Medaile „Za bezvadnou službu“ 1. třídy
Ctěný vojenský pilot SSSR.png Vojenský pilot 1. třídy
Spojení Dolgov, Alexander Kuzmich (bratr)
V důchodu Zástupce vedoucího oddělení na ministerstvu civilního letectví SSSR

Anatolij Kuzmič Dolgov ( 4.  listopadu  1917 , Moskva , Ruské impérium  - 8. března 1975 , Moskva , SSSR ) - sovětský vojenský pilot, ctěný vojenský pilot SSSR (1965), plukovník (1951).

Životopis

Narozen 17. dubna 1917 v Moskvě. V roce 1932 absolvoval 7. třídu školy a školu FZU . Od roku 1932 pracoval jako modelář v Moskevském elektromechanickém závodě pojmenovaném po Vladimíru Iljiči [2] .

V Rudé armádě od prosince 1937 kadet Borisoglebské vojenské letecké školy pro piloty , v listopadu 1939 absolvoval jmenovanou školu. Sloužil u letectva jako pilot a velitel letu 14. stíhacího leteckého pluku na Dálném východě létajícího na I-16 [2] .

Od března 1942 sloužil na Dálněvýchodní frontě : velitel letecké perutě 799. smíšeného leteckého pluku, od června 1943 inspektor pro techniku ​​pilotáže Ředitelství 29. divize stíhacího letectva , od listopadu 1943 - inspektor pilot pro příprava stíhacího letectva ředitelství 10. letecké armády . Létal na LaGG-3 a Jaku-7 . Člen KSSS (b) od roku 1943 [2] .

Příslušník Velké vlastenecké války: v únoru až březnu 1944 prošel bojovým výcvikem jako velitel letecké perutě 113. gardového stíhacího leteckého pluku 10. gardové stíhací letecké divize ( 1. ukrajinský front ). Podílel se na osvobození západní Ukrajiny. Uskutečnil 2 bojové lety na stíhačce La-5 . Člen sovětsko-japonské války v roce 1945 jako velitel samostatného oddělení Ředitelství 10. letecké armády ( 2. Dálný východní front ). Účastnil se mandžuské operace [2] .

Po válce nadále sloužil u letectva ve vojenském okruhu Dálného východu : jako pilot-inspektor pro přípravu stíhacích letounů, od března 1946 jako starší pilot-inspektor pro techniku ​​pilotáže a teorii letu Ředitelství hl. 10. letecká armáda, od prosince 1946 jako zástupce velitele 529. stíhacího leteckého pluku a od května 1947 zástupce velitele 256. samostatného smíšeného leteckého pluku. Létal na Jak-9 a S-47 [2] .

Od konce roku 1947 sloužil u 2. divize zvláštního letectví, která přepravovala nejvyšší představitele země a armády: jako vyšší velitel lodi, od roku 1949 jako zástupce velitele letecké letky 2. pluku dopravního letectva, poté jako zástupce velitele letecké letky 708. pluku dopravního letectva, od 1950 velitel letecké letky, poté zástupce velitele 20. leteckého pluku vrchních pilotů, od roku 1953 - pilotní inspektor pro techniku ​​pilotáže a teorii letu divize, od r. listopad 1956 - velitel 708. dopravního leteckého pluku, od listopadu 1958 - velitel 20 1. leteckého pluku vrchních pilotů, od července 1959 - zástupce velitele 1. divize (v dubnu 1960 reorganizována na 10. samostatnou brigádu zvláštního určení) letectví , Od prosince 1961 - zástupce velitele 10. samostatné brigády letectva zvláštního určení. V srpnu 1965 byl plukovníku Dolgovovi, jednomu z prvních v zemi, udělen čestný titul „ Ctěný vojenský pilot SSSR “. Létal na letounech Li-2 , Il-12 , Il-14 , Il-18 , Tu-104 , Tu-124 , An-24 a dalších typech letadel [2] .

Od dubna 1967 do září 1969 byl na zahraniční služební cestě v Alžírsku jako velitel posádky letounu Il-18. Od února 1970 je v záloze plukovník A.K.Dolgov [2] .

Pracoval jako starší inspektor pilot, vedoucí a zástupce vedoucího oddělení na Ministerstvu civilního letectví SSSR [2] .

Žil v Moskvě. Zemřel 8. března 1975 . Byl pohřben na Danilovském hřbitově v Moskvě [2] .

Ocenění

čestné tituly

Paměť

Poznámky

  1. ↑ Nyní Rusko
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Simonov A. A. Almanach of the Honored Aces Club Archivní kopie z 21. listopadu 2015 na Wayback Machine
  3. ↑ 1 2 Udělováno v souladu s výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 6. 4. 1944 „O udělování řádů a medailí za dlouholetou službu v Rudé armádě“ . Získáno 31. října 2015. Archivováno z originálu 4. srpna 2017.
  4. ↑ HISTORIE ČESTNÝCH HODNOSTÍ "CESTOVANÝ VOJENSKÝ PILOT SSSR" A "VOJENSKÁ VOJENSKÁ PLAVBA SSSR" . Získáno 31. října 2015. Archivováno z originálu 2. července 2017.

Literatura

Odkazy