| Dortmundská lehká železnice | |||
|---|---|---|---|
| Němec Stadtbahn Dortmund | |||
| Popis | |||
| Země | Německo | ||
| Umístění | Dortmund | ||
| datum otevření | 2. června 1984 | ||
| Operátor | DSW21 [d] | ||
| webová stránka | stadtbahnbauamt.dortmund.de/… | ||
| Síť trasy | |||
| Délka sítě | 77 km (podzemní část - 20 km) | ||
| Technické údaje | |||
| Šířka stopy | 1435 mm | ||
|
|||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
Dortmundská vysokorychlostní tramvaj ( německy: Stadtbahn Dortmund ) je soustava linek vysokorychlostní tramvaje - metrotram (německy: stadtbahn) ve městě Dortmund ( spolková země Severní Porýní-Vestfálsko ). Spolu s ostatními druhy veřejné dopravy je systém nedílnou součástí dopravního systému Rýn-Porúří [1] . Provozovatelem systému je Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21) [2] .
V 60. letech 20. století se ve městech regionu Porýní-Porúří začal realizovat projekt propojené sítě vysokorychlostní železniční dopravy . První metrotram města Essenu byla v rámci tohoto projektu otevřena 5. října 1967 .
V roce 1976 byl uveden do provozu první úsek dortmundské metrotram Kirchderne - Grevel , jehož stavba začala 22. října 1969 . Jednalo se o zcela pozemní úsek dlouhý 4,1 km se šesti stanicemi.
27. května 1983 byl spuštěn první 1,5 km dlouhý podzemní úsek se dvěma stanicemi Hörde a Clarenberg . Ještě rok však stávající linky využívaly pouze tramvajové linky 401 a 406. Oficiální otevření dortmundské metrotram se uskutečnilo 2. června 1984 se spuštěním linek U41 a U49.
| Spiknutí | Otevírací | Trasy (dnes) | |
|---|---|---|---|
| V provozu | Kirchderne - Grevel (4,1 km; 6 stanic) | 1976 | U42 |
| V provozu | Hörde - Clarenberg (1,5 km; 2 stanice) | 1983 | U41 |
| V provozu | Hacheney - Münsterstraße/Schützenstraße (9,5 km; 11 stanic) | 1984 | U41, U49 |
| V provozu | Märkischestraße - Willem-van-Vloten-Straße (2,7 km; 3 stanice) | 1986 | U41 |
| V provozu | Remydamm (0,3 km; 1 stanice) | 1990 | U45, U46 |
| V provozu | Hafen - Huckarde Bushof (3,4 km; 4 stanice) | 1992 | U47 |
| V provozu | Stadtgarten - Franz-Zimmer-Siedlung (6,5 km; 11 stanic) | 1992 | U42 |
| V provozu | Stadtgarten - Städtische Kliniken (0,6 km; 1 stanice) | 1995 | U42 |
| V provozu | Stadtgarten - Polizeipräsidium (1,3 km; 2 stanice) | 1996 | U45, U46 |
| V provozu | Polizeipräsidium - Westfalenhallen (0,4 km; 1 stanice) | 1998 | U45, U46 |
| V provozu | Städtische Kliniken - Grotenbachstraße (5,2 km; 9 stanic) | 2002 | U42 |
| V provozu | Unionstraße - Ostentor (1,8 km; 3 stanice) | 2008 | U43, U44 |
| Plánováno | Hacheney-Wellinghofen/Godekinstraße | dosud neznámý | U49 |
| Plánováno | Westfalenhutte-Kirchderne Bahnhof | dosud neznámý | U44 |
| Plánováno | Huckrade Abzweig-Castrop-Rauxel/Ickern | dosud neznámý | U47 |
| Plánováno | Clarenberg-Overgunne | dosud neznámý | U41 |
Dortmundská metrotram má v současnosti 8 tras. Městem prochází 7 tras. Trasa U-41 opouští město a má konečnou zastávku v Brambauer. Dortmundská metrotram má 122 stanic, z nichž 25 je podzemních. 3 stanice jsou stanice přestupní. Existuje lineární systém tramvají.
| Číslo trasy | Směr trasy | Počet zastávek (metro) |
|---|---|---|
| U41 | DO-Hörde Clarenberg - Hörde Bf - Märkische Str. - Stadthaus - Stadtgarten - Dortmund Hbf - Fredenbaum - Grävingholz - Brechten Zentrum - Brambauer Verkehrshof | 28 (12) |
| U42 | DO-Hombruch Grotenbachstraße - Barop Parkhaus - Theodor-Fliedner-Heim - Möllerbrücke - Städtische Kliniken - Stadtgarten - Schulte Rödding - Kirchderne - Scharnhorst Zentrum - Grevel | 28(7) |
| U43 | DO-Dorstfeld - Westentor - Kampstraße - Brackel - Asseln Aplerbecker Straße - Am Hagedorn - Wickede Post/DO-Wickede S | 34(5) |
| U44 | DO-Marten - Dorstfeld - Westentor Kampstraße - Westfalenhütte | 19(4) |
| U45 | Dortmund Westfalenhallen -Markgrafenstr. - Stadthaus - Stadtgarten - Dortmund Hbf ( - Hafen ) | 8 (7) |
| U46 | Dortmund Westfalenhallen - Saarlandstraße-Stadtgarten- Brunnenstraße | 8 (8) |
| U47 | DO-Westerfilde - Huckarde - Hafen - Dortmund Hbf - Stadtgarten - Stadthaus - Märkische Str. — Westfalendamm — Aplerbeck | 27(8) |
| U49 | DO-Hacheney - Rombergpark - Westfalenpark - Markgrafenstraße - Stadthaus - Stadtgarten - Kampstraße - Dortmund Hauptbahnhof - ( Hafen ) | 11(8) |
| Typ | Roky vydání | Série |
|---|---|---|
| B80C (B6C) ( Stadtbahnwagen B ) | 1986–1993 | 301-343 |
| B80C8 (B8C, rekonstrukce z B6C) | 1993-1994 | 344-354 |
| B80C8 (B8C) (Stadtbahnwagen B) | 1994–1999 | 355-364 |
| B100S (B1C) (Stadtbahnwagen B) | 1974, rekonstrukce v letech 2007-2008 | 401-410 |
| NGT8 (U43/44) ( Bombardier Flexity ) | 2007-2010 | 1-47 |
| N8C (U43/44) ( StadtbahnwagenN ) | 1979–1983 | 107-154 |
| Trasa | Časový úsek |
|---|---|
| U41 | Brechten : 10 min.; večer / v neděli - 15 min. Brambauer : 20 min.; večer / v neděli - 30 min |
| U42 | 10 min.; večer / v neděli - 15 min. |
| U43 | 5-10 min.; večer / v neděli - 15 min. |
| U44 | 10 min.; večer / v neděli - 15 min. |
| U45 | 10 min.; večer / v neděli - 15 minut |
| U46 | 10 min.; večer / v neděli - 15 minut |
| U47 | 10 min.; večer / v neděli - 15 minut |
| U49 | 10 min.; večer / v neděli - 15 minut |
Metrotram jezdí od 3:30 (na některých linkách od 4:30) do 00:45 (v pátek a sobotu - do 2:30).
Ceny vstupenek: [3]
| Lístek | Zóna A (ve městě) |
Zóna B (mimo město) |
|---|---|---|
| Svobodný dospělý | 2,50 € | 4,70 € |
| Samostatné dítě (do 15 let) | 1,40 € | 1,40 € |
| Krátký výlet (1 zastávka) | 1,50 € | — |
| Celodenní vstupenka na cestujícího | 6,50 € | 10,90 € |
| Celodenní permanentka pro 5 osob | 12,20 € | 18,10 € |
| Vysokorychlostní mimouliční doprava v Německu kromě S-Bahn | ||
|---|---|---|
| metra | ||
| Stadtbahn |
| |
| zavěšené jednokolejky | ||
| viz také | S-Bahn | |
