Ztracená tramvaj

Ztracená tramvaj

Autogram
Žánr vize , balada [1]
Autor Nikolaj Gumiljov
datum psaní 1919
Logo Wikisource Text práce ve Wikisource

„ Ztracená tramvaj “ je báseň Nikolaje Gumilyova , pravděpodobně napsaná v roce 1919. Zařazeno do kolekce " Ohnivý pilíř ". Mnozí badatelé tuto báseň označují za nejtajemnější dílo básníka [2] [3] .

V lyrickém hrdinovi badatelé objevují autobiografické rysy. Podle A. Achmatovové , N. Gumilyov v básních „Paměť“ a „Ztracená tramvaj“ pod rouškou reinkarnací „popisuje ... svůj životopis“ [4] .

Výklady

D. N. Yatsutko poznamenává, že „Ztracená tramvaj“ je „jednou z nejoblíbenějších interpretů“ mezi díly N. Gymileva [5] . Y. Krol upozorňuje na biografické reálie v Gumiljovově básni, L. Allen řádek po řádku objevuje vazby básně s díly A. Puškina , N. Gogola , F. Dostojevského , D. Bykov vidí ve „ztracené tramvaji "obraz revoluce jako kruté tajemné síly ("Uháněl se jako temná, okřídlená bouře") [6] .

Yu.Zobnin vidí paralely mezi touto básní a Dantovou Božskou komedií : „ V předvečer svých pětatřicátých narozenin se Gumiljovův lyrický hrdina (jeho blízkost k autorovi, jak se nám zdá, je nepochybná) ocitne „na neznámá ulice“, kde se setká s tajemnou tramvají řízenou „kočárářem“ („vůdce“ je tradiční jméno pro Vergilia v básni Dante); ukáže se, že je v autě proti své vůli <…> a spěchá do minulosti, do pekla své vlastní bezbožné duše“ [7] . P. Spivakovsky také odhaluje podobnosti s Dantovým dílem a poznamenává, že Máša N. Gumilyova „v mnoha ohledech hraje roli Beatrice “ [1] .

S. V. Polyakova poznamenává: „ Guignolský motiv hry - prodej na ulici“ místo zelí a místo rutabaga „lidských hlav se pravděpodobně vrací ke známému příběhu Gaufa „ Trpasličí nos “ ke Gumiljovovi. <…> Oba tyto texty odrážejí starověkou mytologickou myšlenku identity kulatých předmětů a lidské hlavy. Podle ruské lidové víry například v den Jana Křtitele nemůžete uříznout hlávku zelí, protože se na ní objeví krev. Na svátek Stětí Jana Křtitele platily také zákazy jíst cokoli kulatého , zejména zelí [8] » [9] .

R. D. Timenchik nazývá obraz tramvaje „kulturním symbolem“ v ruské poezii prvních dvou desetiletí 20. století, badatel také poznamenává: literatura“ [10] . P. Zolina nazývá Gumiljovovu tramvaj „nezávislým fatálním obrazem s hluboce eschatologickými znaky“ [11] . Podle E. Kulikové lze tramvaj v básni přirovnat k lodím duchů E. Poea a A. Rimbauda : „Pokud se hrdina Gumilevovy básně bojí bouře a podobnosti“ v propasti času „na létající tramvaj, potažmo Rimbaudova loď, oproštěná od „cestujících“ a námořníků, si užívá chaosu oceánu <...> Jeho cesta není o nic méně „podivná“ než dráha tramvaje, jejíž jedním z rysů je neobvyklost jeho pohybu. Tramvaj letí, láme vzor své cesty a připomíná tak cestu lodí duchů“ [12] .

Projev balady začínající v této básni vidí K. Ichin prostřednictvím obrazů mrtvé nevěsty a havrana [2] . P. Spivakovsky poznamenává: „<…> lyrický hrdina vstoupí do tramvaje, vyluzuje hrom a oheň (ale i „loutnové zvonkohry“ jsou známkou rafinovanosti a rafinovanosti), jde lyrický hrdina záměrně vstříc nebezpečnému a neznámému. To vše je zcela v souladu s žánrem balady, ve které je báseň napsána .

Obrázky

Badatelé také interpretují obraz Mašenky jako variaci Mášy Mironové z Kapitánovy dcery (L. Allen, R. D. Timenchik, I. Odojevceva, Vjač. Ivanov; D. M. Magomedova poznamenává, že „s Kapitánovou dcerou nejsou žádné náhody“ <.. > více než náhody" [13] ) nebo Parasha z " Bronzového jezdce " (I. Meising-Delik), a životopisně - jako A. Akhmatova (Yu. L. Krol) a jako Beatrice Dante (Yu. Zobnin, který poznamenává, že návrhová verze jména milované „Katenky“ sahá k Deržavinově první manželce Jekatěrině Jakovlevně) a jako M. Kuzmin-Karavaev (A. A. Gumileva, S. K. Makovsky; tuto verzi podporuje i Yu. Zobnin ), a jako Penelope (I. Meising-Delik, E. Rusinko).

Bronzový jezdec podle P. Spivakovského v básni „nesouvisí ani tak se specifiky osobnosti Petra I. , ale se samotnou myšlenkou monarchie , ke které N. Gumilyov, jak víte , byl velmi pozitivní. Uvažovaná epizoda je do značné míry polemická ve vztahu k podobné scéně z Petrohradu A. Belyho , kde je autorovo hodnocení Bronzového jezdce, ale i Senátu a Synody jako projevů říšské státní moci potlačující člověka. jednoznačně negativní“ [1] .

Spojení a vliv

K. Ichin poznamenává: „Nejvíce ohlasů se Ztracenou tramvají je v Bulgakovově Mistrovi a Markétce (motivy Berliozovy „ tramvaje“ Bílé gardě “ [2] .

Výzkumníci poukazují na blízkost, která existuje mezi Ztracenou tramvají a básní Roalda Mandelstama The Scarlet Tram (1955) [14] ; Y. Probshtein poznamenává: „Společný je děj a dynamika figurativního vývoje, obraz dirigenta-kata, který se najednou ukazuje být i dvojníkem velitele, ať už z Puškinova Kamenného hosta , nebo z Mozartova opera <...>, samotná tramvaj a ztížené bolestné vnímání zběsilého závodu života, neoddělitelného od smrti“ [15] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 Spivakovsky P. „Indie ducha“ a Máša: „Ztracená tramvaj“ od N.S. Gumilyov jako symbolisticko-akmeistická vize  // Otázky literatury. — 1997-01-01. Archivováno z originálu 1. prosince 2021.
  2. ↑ 1 2 3 Ichin K. Intertextová syntéza v Gumiljově "Ztracené tramvaji" [Elektronický zdroj]: Elektronický článek / K. Ichin // Nikolay Gumilyov. Elektronická sebraná díla. — Režim přístupu: http://gumilev.ru/about/27/.
  3. ↑ Kuliková Elena Yurievna. "Ztracená tramvaj" a lodě duchů  // Filologická třída. - 2009. - č. 22 .
  4. ↑ Luknitskij P. N. O Gumiljovovi. Z deníků. - " Literární revue ", 1989. - č. 6. - str. 88.
  5. ↑ Denis Yatsutko. Ještě jednou o básni Nikolaje Gumilyova "Ztracená tramvaj" . gumilev.ru _ Získáno 30. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 1. prosince 2021.
  6. ↑ Alexandra Salienko. "ZTRACENÁ TRAMVAŘ" V SOVĚTSKÉM UMĚNÍ 20. let 20. století  // Ruské umění. II. Nezjištěné podrobnosti. So. články. — 1. 1. 2020. Archivováno z originálu 1. prosince 2021.
  7. ↑ Zobnin Y. “Ztracená tramvaj” N. S. Gumilyova (k problému dešifrování ideologického a filozofického obsahu textu).
  8. ↑ Kalinsky I. N. Církev-lidový měsíčník v Rusku. - M., 1990. - str. 163.
  9. ↑ S. V. Poljaková. S. V. Polyakova. Zdroj jednoho obrázku z Gumilyovovy Ztracené tramvaje . gumilev.ru _ Získáno 30. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 1. prosince 2021.
  10. ↑ Timenchik R. D. O symbolice tramvaje v ruské poezii // Uchenye zapiski Tartu State University. Problém. 754. V. 21 (Práce o znakových systémech). - Tartu, 1987. - str. 135-143.
  11. ↑ Zolina P. Tramvaj jako metafora nové doby v kontextu ruské literatury počátku 20. století // Nova Rusistika. Problém. VI. - 2013. - č. 2. - S. 42-48. - S. 42.
  12. ↑ Kulikova E. Yu.Gumilyov „Ztracená tramvaj“ a lodě duchů // Filologická třída: Regionální metodický časopis učitelů literatury Uralu. - Jekatěrinburg, 2009. - č. 22. - str. 51-57. - S. 52.
  13. ↑ Magomedová Dina Machmudovna. O jedné Puškinově narážce v N. S. Gumiljově "Ztracená tramvaj"  // Nový filologický bulletin. - 2007. - č. 2 .
  14. ↑ Kharitonova Zinaida Grigorievna. Poetizace městské hromadné dopravy v ruských textech 20. století (N. Gumilyov, R. Mandelstam, V. Tsoi)  // Ruská rocková poezie: text a kontext. - 2016. - č. 16 .
  15. ↑ Probshtein Ya. Písně, zvonivá marnivost.