Předsunutá základna na Floridě

Zastava Florida (také známá jako Yugo Sana , Yugo Miami nebo Yugo Florida ) je pětidveřový hatchback srbské společnosti Zastava . Vývoj nástupce 101 začal v roce 1983 s kódovým označením 103. Floridu navrhl Giorgetto Giugiaro . V roce 1988 ale došlo k rebrandingu, značku Zastava nahradilo Yugo, modely Yugo a 101 dostaly jména Koral a Skala. Nový model se místo indexu 103 nejprve jmenoval Sonata, těsně před premiérou se ale ukázalo, že jméno Sonata už převzal Hyundai. Musel jsem přejmenovat auto na Floridu.

Premiéra modelu se uskutečnila 19. února 1987 a sériová výroba byla zahájena 2. října 1988. Výroba všech náhradních dílů ještě nebyla zavedena, takže oběh nového modelu byl omezený. V roce 1988 bylo vyrobeno pouze 37 Florid, v roce 1989 - již 4749 a v roce 1990 - rekordních 8905 kusů. Ve stejném roce se vůz začíná dodávat do Velké Británie pod názvem Sana. V roce 1991 začaly první problémy s dodávkami komponentů, toho roku bylo vyrobeno 4996 exemplářů. Dále v důsledku vypuknutí občanské války v Jugoslávii a sankcí OSN klesl objem výroby téměř na nulu. V roce 1993 bylo vyrobeno pouze 793 vozů, převážně z náhradních dílů.

Vůz se vyráběl v Srbsku (Zastava) a Egyptě ( Nasr ). Egyptská verze se od srbské lišila pouze maskou chladiče. Hlavními konkurenty Floridy byly Dacia Solenza , Dacia Logan , Lada 112 a další podobná vozidla. V listopadu 2008 byla v závodě v Kragujevaci vyrobena poslední kopie Zastava Florida . Celkem bylo vyrobeno 30 150 Florid všech modifikací, včetně 750 kusů smontovaných v Egyptě.