Stanice | |
Iževsk | |
---|---|
Gorkého železnice | |
56°48′08″ s. sh. 53°11′22″ východní délky e. | |
Kraj d. | Iževská oblast |
Operátor | OJSC "Ruské železnice" |
datum otevření | 1919 [1] |
Bývalá jména | Iževsk I |
Typ | Osobní náklad |
chlad | jeden |
Počet platforem | 3 |
Počet cest | 12 |
Typ platformy | boční, ostrov, slepá ulička |
Forma platforem | rovný |
Odejít do | Gagarinova ulice , Ulice přátelství |
Umístění | Leninský okres Iževsk |
Přenést do |
Tm : ![]() A : 21, 22, 25, 36, 151, 357 Mt : 49, 71 |
Vzdálenost do Agryz | 33 km |
Vzdálenost do Moskvy |
≈1150 km ![]() |
Vzdálenost do Votkinsk | 65,3 km |
Tarifní pásmo | 0 |
Kód stanice | 255409 |
Kód v ASUZhT | 255409 |
Kód v " Expres 3 " | 2060150 |
Sousední asi. P. | 31 km , Lesozavodskaya a Pozim |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Iževsk je nákladní a osobní železniční stanice Iževské oblasti Gorkého železnice , na které se nachází hlavní železniční stanice Iževsk .
Stanice byla otevřena v roce 1919 jako součást linky Agryz - Votkinsk . V roce 1945 bylo na nádraží zřízeno dopravní a lokomotivní oddělení. Zpočátku se stanice nacházela kilometr od místa, kde je nyní, a nazývala se Kazansky. Nyní je na místě starého Kazaňského nádraží nákladní nádraží. Stanice byla otevřena v roce 1954 na svém současném místě .
23. května 1977 odjel z Iževského nádraží do hlavního města SSSR první rychlík „Udmurtia“ [2] . V roce 1990 byla stanice elektrifikována střídavým proudem spolu s celou tratí Iževsk-Agryz.
V listopadu 2003 bylo rozhodnuto o rekonstrukci železniční stanice Iževsk, která se stala jedním z rozsáhlých společných investičních projektů Gorkého železnice. Vzhledem k tomu, že architektonické styly budov z let 1952 a 1971 odpovídaly epochám jejich výstavby a vzájemně se lišily, bylo rozhodnuto sjednotit nádražní komplex do jediné podoby. V důsledku rekonstrukce se Iževské nádraží objevilo v novém obrazu. Sokl a podlahy budovy jsou ze žuly, materiál fasády a vnitřních stěn je mramor. Na průčelí budovy se nachází státní znak Udmurtské republiky a znak Ruských drah a také nádražní hodiny [3] .
V roce 2009 byla po rekonstrukci uvedena do provozu budova příměstského nádraží [4] .
Nádraží Uvinsky fungovalo až do 80. let 20. století. Z malé dřevěné budovy začínala větev úzkokolejky Uva-Uzginskaya. Stanice se nacházela na 14. ulici poblíž železničního obchvatu. Do 40. let 20. století byly větve Iževsk-Ljukšudja-Uva a Iževsk-Ljukšudja-Uzga (nyní Kekoran)-Pastukhovo úzkorozchodné 1000 mm. Během války bylo rozhodnuto o výstavbě trati Iževsk - Balezino , která byla částečně položena podél Uzginské trati, a rekonstrukci trati Uvinskaja s výstavbou nového úseku Uva - Kilmez, ale o širokém rozchodu 1520 mm. . V 80. letech 20. století začaly odjíždět příměstské vlaky z nového kazaňského nádraží přes nádraží Zavodskaja a přestalo fungovat nádraží Uvinskij a obchvaty. V letech 1909 až 1997 existovala ještě Postolskaja úzkorozchodná železnice, která zásobovala Iževské továrny na dřevo a dřevěné uhlí. Na trati Iževsk - Vyemka - Berezovka - Mozhvay - Postol - Poyvay jezdila i pravidelná osobní doprava. V 60. letech 20. století ztratil UZhD kontakt s továrnami v Iževsku, v důsledku čehož se vlastníkem UZhD stal dřevařský průmysl. Na počátku roku 2000 byla Postolskaya UZhD zcela demontována.
Každý den vyjíždí z nádraží na trase Iževsk - Moskva značkový vlak č. 25/26 " Italmas " složený z dvoupatrových vozů . Podle jízdního řádu 2022 projíždějí stanicí tyto dálkové vlaky:
číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
---|---|---|---|
Celoroční provoz vlaků | |||
25 italština | Iževsk – Moskva | 26 Itálie | Moskva – Iževsk |
131 | Iževsk – Petrohrad | 132 | Petrohrad – Iževsk |
325 | Perm — Novorossijsk | 326 | Novorossijsk – Perm |
353 | Perm — Adler | 354 | Adler — Perm |
397 | Kirov – Kislovodsk | 398 | Kislovodsk – Kirov |
697 | Iževsk – Nový Urengoj | 138 | Nový Urengoj – Iževsk |
Sezónní vlaková doprava | |||
226 | Jekatěrinburg — Novorossijsk | 225 | Novorossijsk — Jekatěrinburg |
451 | Iževsk — Adler | 452 | Adler – Iževsk |
497 | Iževsk — Adler | 498 | Adler – Iževsk |
507 | Iževsk — Novorossijsk | 508 | Novorossijsk — Iževsk |
515 | Iževsk — Anapa | 516 | Anapa – Iževsk |
591 | Perm — Anapa | 592 | Anapa — Perm |
Příměstskou dopravu z Iževského nádraží zajišťuje Sodruzhestvo PPK .
Od roku 2022 se pohyb příměstských vlaků ze stanice Iževsk provádí v následujících směrech:
číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
---|---|---|---|
Celoroční provoz vlaků | |||
6511/6512 6515/6516 |
Iževsk – Yanaul | 6517/6518 6525/6526 |
Yanaul – Iževsk |
6513/6514/6524/6534 | Iževsk — Krasnoufimsk | 6531/6521/6519/6520 | Krasnoufimsk — Iževsk |
6362 6364 |
Iževsk — Votkinsk | 6361 6363 |
Votkinsk — Iževsk |
6354 | Iževsk - Uva I | 6351 | Uva I – Iževsk |
6373 | Iževsk — Kizner | 6372 | Kizner – Iževsk |
6933/6923 6935/6925 |
Iževsk – Kazaňský průsmyk. | 6924/6934 6926/6936 |
Kazaňský průsmyk. — Iževsk |
6371/6379 | Iževsk — Vjatskie Polyany | 6374 | Vjatskie Polyany — Iževsk |
6878/6877 | Iževsk – Balezino | 6880/6879 | Balezino — Iževsk |
6454/6453 | Iževsk — Glazov | 6456/6455 | Glazov — Iževsk |
6379/6380 | Iževsk — Saigatka | 6381/6382 | Saigatka — Iževsk |
6749/6750 6675/6676 |
Iževsk — Nižněkamsk | 6751/6752 6677/6678 |
Nižněkamsk — Iževsk |
Sezónní vlaková doprava | |||
6352 | Iževsk - Uva I | 6353 | Uva I – Iževsk |
6452 6458 |
Iževsk — Chur | 6451 6457 |
Chur — Iževsk |
6452 | Iževsk - hra | 6451 | Hra - Iževsk |
Pokladny v příměstské železniční stanici.
Deska předměstské stanice.
Značkový vlak "Italmas".
Příměstské nádraží.
Iževsk v tématech | ||
---|---|---|
Politika |
| ![]() |
Okresy | ||
Doprava | ||
Železnice | ||
Dálnice | ||
Hydrografie |
| |
kultura |
|