Inverness (letiště)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. září 2018; kontroly vyžadují 4 úpravy .
letiště Inverness
letiště Inverness
IATA : INV - ICAO : EGPE
Informace
Pohled na letiště civilní
Země Velká Británie
Umístění inverness
datum otevření 1947
Operátor Highlands and Islands Airports Limited
NUM výška +9 m
Časové pásmo UTC0
Pracovní doba nepřetržitě
webová stránka Oficiální stránka
Mapa
Velká Británie
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
05/23 1,887 asfalt
30. 12 700 asfalt
Statistika
Roční osobní doprava 0,7 milionu ( 2007 )
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Letiště Inverness ( anglicky  Inverness Airport , gaelsky Port-adhair Inbhir Nis ) ( IATA :  INV , ICAO :  EGPE ) je letiště v Dalcrossu, 13 km severovýchodně od města Inverness ve Skotské vysočině ve Spojeném království . Letiště je hlavní branou pro cestovatele na sever Skotska, obsluhuje velké množství letů po celém Spojeném království, do Irska , jakož i charterové a nákladní lety do Evropy . V roce 2007 osobní doprava činila 703 408 cestujících. [1] Letiště je ve vlastnictví společnosti Highlands and Islands Airports Limited (HIAL), která rovněž vlastní regionální letiště ve Skotsku.

Historie

Letiště bylo původně využíváno královským letectvem během druhé světové války a civilní operace začaly v roce 1947 . British European Airways , jeden z předchůdců British Airways , začal létat do Londýna-Heathrow v polovině 70. let pomocí proudových letadel Hawker Siddeley Trident a čtyřmotorových turbovrtulových motorů Vickers Viscount . Na konci 70. a na začátku 80. let existovaly dva denní lety mezi Inverness a Heathrow, nicméně trasa byla v roce 1983 z finančních důvodů uzavřena. Dan-Air obnovil tyto lety a provozoval tři lety denně, nejprve s původně BAC 1-11 a poté s Boeingem 737-200 na počátku 90. let . Letecká společnost také otevřela linky do Londýna-Gatwick a Manchester na konci 80. let, ale tyto nové lety nebyly úspěšné a byly uzavřeny.

Když Dan Air získaly British Airways v roce 1992 , vlajkový dopravce udržoval trasu na dalších pět let a přidal čtvrtý let denně krátce předtím, než byla služba na podzim roku 1997 ukončena, doprovázená veřejným pobouřením a odsouzením. Společnost Airways převedla londýnské lety do Gatwicku, který provozovala její sesterská letecká společnost třikrát denně, pomocí regionálních proudových letadel menší kapacitouBAe 146 . S příchodem easyJet byla v roce 1996 otevřena denní linka do Londýna-Lutonu . Začaly přijíždět další aerolinky a otevřely se nové destinace (Belfast, Birmingham, Bristol, East Midlands, Leeds-Bradford, Liverpool, Manchester, Newcastle), letiště se začala zvláště aktivně rozvíjet po roce 2003 díky marketingové práci HIAL a podpoře rozvoje trasy ze strany skotských úřadů. Každodenní lety na Heathrow byly obnoveny v roce 2004 společností bmi , nicméně tyto lety byly opět přerušeny v březnu 2008 kvůli rostoucím cenám na letišti Heathrow.

Mezinárodní lety nebyly v Inverness nikdy úspěšné, s výjimkou nedávno zahájené linky do Dublinu . Snowflake (přestala fungovat, nízkonákladová divize SAS ) provozovala v létě 2004 dvakrát týdně lety do Stockholmu , ale kvůli nízké poptávce byl let uzavřen. KLM UK provozovala denní lety do Amsterdamu přes Edinburgh v roce 1997, tato služba však trvala jen několik měsíců. Společnost Scot Airways zahájila lety do Amsterdamu v roce 2001, ale i tento let byl po 11. září uzavřen . British Airways experimentovaly se sobotními lety do Bergenu v Norsku (přes Kirkwall a Sumborough ) v létě 1990, ale experiment selhal a byl přerušen.

Aktuální pozice

Flybe je dnes největším dopravcem na letišti Inverness. Provozuje důležitou třídenní linku do Londýna-Gatwick, zděděnou po BA Connect , na této trase v současnosti mění stárnoucí BAe 146 -300 na Embraer 195 . Letecká společnost také plánuje umístit na letišti Embraer 145 od května 2008 na řadě nových linek, které budou později nahrazeny Bombardierem Q400 .

Letiště hraje hlavní roli jako největší letiště na Vysočině a je vstupní branou k většině linek na ostatní letiště na Vysočině a na Ostrovech. V 70. letech provozovaly British Airways vikomty z Iverness a nahradily je menšími Hawker Siddley 748. Ty byly později nahrazeny ATP. British Airways nadále utrpěly ztráty a udělily franšízu na linky British Regional Airlines a Loganair . K dnešnímu dni jsou všechny tyto lety provozovány společností Loganair v rámci franšízy British Airways. Dalším hlavním operátorem na letišti Inverness zůstává společnost Highland Airways , která létá do Stornoway a Benbecula a také přepravuje poštu na ostrovy. Komunikace s centrem Spojeného království v tuto chvíli neexistuje. Poslední destinací ve středu Spojeného království byl Glasgow provozovaný společností Loganair. Highland Airways se pokusily obnovit tento let, ale neuspěly. Do Edinburghu však létá dvakrát denně .

Letištní terminál je prvním příkladem partnerství veřejného a soukromého sektoru schváleného britskou vládou. HIAL byl kritizován za svou dohodu s PFI , která byla v souvislosti s výstavbou nového terminálu v Inverness. Podle dohody podepsané HIAL obdrží PFI za každého cestujícího odlétajícího z letiště 3,50 GBP. Umění. V roce 2006 byla dohoda PFI zrušena za cenu 27,5 milionu £ pro skotské úřady. Umění. [2]

Plány rozvoje

V roce 2008 se očekává, že konkurence letišť Flybe vzroste s Eastern Airways na 3 ze 4 tras z Inverness. Denní lety do Birminghamu začnou v březnu. Očekává se, že v květnu budou otevřeny dva denní lety do Manchesteru a denní lety do Southamptonu a Exeteru . Společnost Eastern Airways již zastavila lety do Birminghamu a postoupila tuto trasu společnosti Flybe.

British Airways na konci roku 2007 oznámily ukončení franšízové ​​smlouvy se společností Loganair. Na začátku roku 2008 společnost Flybe oznámila, že uzavřela franšízovou smlouvu s Loganair, podle níž bude Loganair od roku 2008 létat pod vlajkou nízkonákladové letecké společnosti (kromě letů mezi severními ostrovy). V důsledku toho nebude od konce října 2008 na letišti Inverness přítomna společnost British Airways .

Letecké společnosti a destinace

Pravidelné lety

Charterové lety

Doprava

Vozidla

Letiště se nachází 14 km východně od města Inverness, v blízkosti dálnice A96 Aberdeen-Inverness. Taxíky lze objednat z budovy terminálu.

Autobus

Autobusy jezdí mezi letištěm, centrem města Inverness a Narnou. Každou půlhodinu odjíždí autobus do Inverness a každou hodinu do Narny. Jízdní řád, trasy, jízdné: [1] .

Železniční doprava

Přestože železniční trať vede blízko jižního okraje letiště, nejbližší stanice jsou v Inverness a Narnu.

Půjčovna aut

Je možné si pronajmout auto od Avis a Hertz .

Poznámky

  1. Výroční statistika letišť CAA za rok 2007 . Získáno 19. června 2008. Archivováno z originálu 16. května 2012.
  2. BBC News – dohoda o odkupu letištního terminálu . Získáno 19. června 2008. Archivováno z originálu 14. srpna 2017.

Odkazy