East Midlands (letiště)

Letiště East Midlands [ 2 ] ( IATA :  EMA  , ICAO : EGNX  ) je letiště v East Midlands v Anglii , které se nachází poblíž vesnice Castle Donington v Leicestershire . Nachází se mezi městy Derby , Leicester a Nottingham , vše v okruhu 20 mil od letiště. Letiště primárně slouží obyvatelům Derbyshire , Nottinghamshire a Leicestershire , stejně jako South Yorkshire kvůli blízkosti M1, navzdory menšímu letišti, které tam působí, Doncaster Sheffield ve Finningley . Maximálního obratu cestujících bylo dosaženo v roce 2007 - 5 414 299 cestujících, což je o 14,5 % více než v roce 2006. [3]

Letiště je ve vlastnictví Manchester Airports Group (MAG), která je řízena deseti radami městské části Greater Manchester a je největším provozovatelem letiště vlastněným rezidentem Spojeného království.

Letiště East Midlands má licenci veřejného letiště (číslo P520), která umožňuje přepravu cestujících a letecký výcvik. Je to druhé největší nákladní letiště ve Spojeném království. Vzhledem k tomu, že se letiště nachází v hustě obydlené části Anglie, místní obyvatelé protestují proti nárůstu nočních letů.

Historie

Letiště bylo původně leteckou základnou pro Royal Air Force , RAF Castle Donington , která byla uzavřena v roce 1946. Letiště bylo zakoupeno konsorciem místních úřadů v roce 1964, současně byly zahájeny stavební práce a rekonstrukce ranveje. Letiště bylo pojmenováno „East Midlands Airport“ (podle názvu oblasti) a pro cestující bylo otevřeno v roce 1965.

Ve skutečnosti letiště East Midlands nahradilo menší předválečné letiště Derby v Burnastonu . Na místě letiště Derby v Burnastonu byla později postavena továrna na výrobu vozů Toyota .

Společnost Derby Airways, která byla v té době přejmenována na British Midland Airways , přesunula operace na nové letiště a zorganizovala své sídlo v nedalekém Castle Donington , čímž vytvořila síť domácích a mezinárodních pravidelných a charterových letů z East Midlands. Byla vybudována dráha dlouhá 1 784 metrů, pojezdová dráha 18,2 metru, rekonstruován hangár a odbavovací plocha a bylo vybudováno parkoviště pro 850 aut. Ekonomický efekt se nedostavil okamžitě. Obraz se však rychle změnil s růstem nákladní dopravy, což si vyžádalo další rozvoj letiště. V roce 1970 byla uzavřena dohoda o výstavbě nového nákladního komplexu a rozšíření ranveje a terminálu.

Expanze postupovala rychle, přistávací dráha byla prodloužena a terminál zrekonstruován na konci 70. let. V roce 1985 poprvé překročila osobní doprava jeden milion cestujících ročně, což si vyžádalo další rozšíření terminálu. V roce 1987 se letiště stalo veřejnou obchodní společností.

S růstem osobní a nákladní dopravy byl v roce 1992 navržen plán na další rozšíření letiště East Midlands. Navzdory podpoře místních úřadů, které letiště vlastnily, se však potřebné finanční prostředky nenašly, takže v roce 1993 se East Midlands stalo prvním velkým regionálním letištěm ve Spojeném království, které bylo privatizováno . National Express Group koupila letiště za 24,3 milionu liber. Umění. a začal investovat do letištní infrastruktury. Přistávací dráha byla prodloužena o 600 m pro velká dálková letadla a byla postavena nová řídicí věž letového provozu , druhá nejvyšší ve Velké Británii. National Express investoval přibližně 77 milionů liber. Umění. na osm let.

DHL Aviation otevřela nové nákladní zařízení na letišti v roce 2000 s investicí 35 milionů liber. Art., v témže roce byl v blízkosti letiště vybudován business park. Společnost National Express Group však oznámila, že se zamýšlí soustředit na autobusové a železniční služby a prodala letiště East Midlands (spolu s letišti Bournemouth a Humberside v březnu 2001) společnosti Manchester Airports Group za 241 milionů liber.

V roce 2002 začaly na letišti aktivně pracovat nízkonákladové aerolinky , v důsledku čehož začala prudce růst osobní doprava, v roce 2002 vzrostla o 36 % na 3,23 mil. Go Fly otevřela hub v East Midlands a po r. jeho převzetí společností easyJet se počet letů ještě zvýšil. Většinu tras bmi převzala jeho rozpočtová složka bmibaby v roce 2002.

Počet cestujících v roce 2006 dosáhl 4,72 milionu, což je dvanáctý nejvyšší počet ve Spojeném království. Následné zvýšení vytížení terminálu vedlo k nutnosti jeho dalšího rozšíření a rekonstrukce.

Název

V roce 2004 bylo navrženo přejmenovat letiště East Midlands na letiště Nottingham East Midlands Airport , a to  navzdory skutečnosti, že letiště se nachází v Leicestershire a jeho PSČ odpovídá Derby , navíc se nachází poblíž s Derby . Kromě toho je zde letiště Nottingham , které je blíže Nottinghamu , i když má malé letiště a slouží pouze všeobecnému letectví.

Důvodem přejmenování bylo, že mnoho lidí mimo Spojené království , kteří neznali geografii země, nedokázali přesně identifikovat název „East Midlands“ s konkrétní oblastí Spojeného království. Hlavním argumentem pro přidání slova „ Nottingham “ do názvu bylo, že město mělo velkou mezinárodní slávu díky své velikosti a historii.

9. prosince 2006 letiště změnilo svůj název [4] na letiště East Midlands : Nottingham, Leicester, Derby [ 5 ] . 

Doprava

Letiště se nachází v blízkosti dálnic M1 a M42, které jej spojují se všemi velkými městy v Midlands.

Železniční provoz je mnohem horší; nejbližší železniční stanice je Long Eaton , nicméně raketoplán letecké společnosti přepravuje cestující na stanicích Lyborough a Derby . Skylink obsluhuje trasy do az Nottinghamu a Leicesteru , jeho autobusy však kromě cestujících na letiště přivážejí i místní obyvatele, a proto se nepohybují tak rychle. Network Rail plánuje postavit v blízkosti letiště novou železniční stanici East Midlands Parkway , jejíž otevření je plánováno na rok 2008/09.

Aerolinky

Letiště East Midlands je uzlem pro nízkonákladové letecké společnosti easyJet , bmibaby a Ryanair , přičemž obsluhuje širokou škálu domácích a evropských destinací na krátké vzdálenosti. Dálkové lety začaly v roce 2005 zavedením víkendových letů First Choice Airways do Dominikánské republiky , Orlanda a Cancúnu .

Pravidelné lety

• bmi
  • operátor bmi regionální
• bmibaby
• Eastern Airways
• easyJet
• Manx2
• Ryanair
• Sterling Airlines

Charterové letecké společnosti

• First Choice Airways
• Thomas Cook Airlines
• Thomsonfly
• XL Airways

Pravidelné nákladní lety

• BAC Express Airlines
• DHL Air
• Evropská letecká doprava
• Evropa letiště
• Icelandair
• jet2.com
• Náklad společnosti Lufthansa
• Star Air (Maersk Air)
• Titan Airways
• TNT Airways
• UPS Airlines

Ostatní nákladní letecké společnosti na letišti

• Antonov Airlines
• bluebird náklad
• let
• letectví RAF
• Atlas Air
• Evergreen
• Emirates Cargo
• MNG Cargo
• Náklad Singapore Airlines
• Cathay Pacific Cargo
• Cargolux
• Letecký náklad Gemini
• Volha Dněpr
• Farnair

Nákladní doprava

Letiště East Midlands je po Heathrow druhé největší nákladní letiště ve Velké Británii . V roce 2006 Heathrow odbavilo 1,34 milionu tun nákladu a pošty, zatímco East Midlands odbavilo 298 000 tun. Co se týče nákladu přepravovaného nákladními letadly, East Midlands překonal Heathrow s 272 000 tunami, ale v tom druhém bylo více než 1 milion tun nákladu a pošty přepraveno osobními letadly. DHL Aviation přijímá velké výzvy tím, že na letišti East Midlands staví vlastní zařízení a letiště jako základnu využívají také společnosti UPS a TNT . Lufthansa Cargo je také pravidelným návštěvníkem East Midlands, navíc letiště slouží jako uzel pro Royal Mail .

Incidenty a letecké havárie

• 8. ledna 1989 havaroval britský Midland Boeing 737 při přiblížení k letišti East Midlands a zabil 47 lidí. Letadlo bylo na letu mezi Heathrow a Belfast International Airport a kvůli problému s jedním z jeho motorů se rozhodlo nouzově přistát v East Midlands. Posádka omylem zastavila běžící motor, což způsobilo, že letoun ztratil výkon a havaroval na dálnici M1 před dosažením ranveje. Na zemi nebyly žádné oběti. V důsledku vyšetřování incidentu bylo vydáno 31 bezpečnostních doporučení.

Aeropark

V leteckém parku v severozápadní části letiště se nachází statická sbírka letadel z různých epoch, včetně EE Lightning F.Mk53 ZF588, Avro Vulcan B2a XM 575, Argosy 101G BEOZ, EE Canberra T.17 WH740, EE Canberra PR.7 WH779 (nos ) Hawker Hunter T.7 XL569, HS Buccaneer S 2B XV350, Westland Whirlwind XG588, Westland Wessex HAS.1 XS876, Westland Wessex HC.2 XT604, Westland Wessex HU.5 XT480, W2TT Vickers W26M Varte2624L Vickers WH779 , Supermarine Spitfire Mk IV PL256 (replika), Vickers Viscount 807 G-CSZB (Kokpit), Vickers Vanguard V953c G-APES (kokpit), Britten Sheriff G-FRJB a 2 Vampire , které jsou v současné době v rekonstrukci. Plánuje se akvizice společností HS Dominie , Avro 748 a Vickers Viscount .

Poznámky

1. ↑ Letecká informační služba Spojeného království . Datum přístupu: 28. května 2008. Archivováno z originálu 28. února 2012. (neurčitý)
2. ↑ Oficiální stránky ICAO – 7. dubna 07 Archivováno 30. května 2008 na Wayback Machine
3. ↑ [1]  (downlink) Webové stránky letiště East Midlands - 6. února 08]
4. ↑ BBC News – „Letiště zvážit změnu názvu“ . Datum přístupu: 28. května 2008. Archivováno z originálu 9. ledna 2008. (neurčitý)
5. ↑ BBC News – „Letiště oznamuje změnu názvu“ . Datum přístupu: 28. května 2008. Archivováno z originálu 23. února 2007. (neurčitý)

Odkazy

• Oficiální stránky Archivováno 17. května 2008 na Wayback Machine 
• Oficiální web Airpark Archivováno 29. září 2007 na Wayback Machine