K-1000
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 15. prosince 2021; kontroly vyžadují
2 úpravy .
| Kříž-1000 |
|---|
| Ostatní jména |
K-1000 |
| Výrobce |
Závod motocyklů Irbit |
| Typ |
Motocykl Sidecar |
| K-1000 |
|---|
| Výrobce |
IMZ |
| Typ |
benzín |
| maximální výkon |
48 kW ( 65 k ) při 6200 ot./min |
| Konfigurace |
Naproti-2 |
| Hlasitost |
950 cm3 |
| válce |
2 |
| Průměr válce |
88 mm |
| zdvih pístu |
78 mm |
| Cyklus (počet cyklů) |
čtyřtakt |
| Kompresní poměr |
9.5 |
| Doporučené palivo |
AI-93 |
| Chlazení |
vzduch |
| Zásobovací systém |
Karburátory Dell'Orto |
|
| Spojka |
suchý dvojitý disk |
| kontrolní bod |
| mechanické - schůdky. |
|---|
| Typ |
mechanické |
| Přepínání |
nožním pedálem |
|
| Dodávky paliva |
gravitací |
| Přední pneumatika |
3,75-19" |
| zadní pneumatika |
4,75-18" |
| Délka, mm |
2550 |
| Šířka, mm |
1670 |
| Výška, mm |
1140 |
| Světlá výška, mm |
240 |
Cross-1000 je sovětský terénní těžký motocykl s postranním vozíkem . Vyráběl jej závod Irbit Motorcycle Plant (IMZ „Ural“) v malých sériích pro jezdce účastnící se mistrovství SSSR a mezinárodních soutěží [1] .
Design motocyklu
- Motor: 950 ccm plochý dvouválec, karburátory Dell'Orto s průměrem kužele 34 mm
- Odpružení: přední - long-link (zdvih 180 mm) s pružinově-hydraulickými tlumiči; zadní - kyvadlové (zdvih 210 mm) s pružinově-hydraulickými tlumiči
- Brzdy: přední - hydraulické kotoučové, zadní - mechanické bubnové
Kola (nezaměnitelná): přední 3,75 X 19”, zadní 4,75 X 18”, kočárky 3,5 X 16”
Poznámky
- ↑ Arshinov S. Ya., Koshelev I. M. Motorcycles of the Irbit Plant: Operation and Repair: A Handbook. - Leningrad: Mashinostroenie, 1986. - 192 s.
| Motocykl "Ural" |
|---|
|
|
| Přerušeno |
|
|---|
| Sportovní motocykly |
- M-35
- M-52S
- M-52K
- M-61K
- M-62K
- M-72K
- M-75M
- M-76
- M-77
- M-80
- K-1000
|
|---|
| Moderní |
- Ural Ranger * Ural Sportsman
- Ural Gear-Up * Ural Tourist * Ural Patrol
- Ural T
- Ural Retro
- Ural M70
|
|---|