Pohled | |
červená brána | |
---|---|
| |
55°46′06″ s. sh. 37°38′59″ východní délky e. | |
Země | |
Umístění | Rusko , Moskva |
Architektonický styl | barokní |
Architekt | Dmitrij Ukhtomsky |
Datum založení | 1709 |
Hlavní termíny | |
|
|
Datum zrušení | 1927 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Červená brána je historický vítězný oblouk v barokním stylu , postavený v Moskvě v roce 1709 na příkaz Petra I. na počest vítězství v bitvě u Poltavy . Zpočátku se budova nazývala Triumfální brána na Myasnitskaya Street a byla umístěna na Zemlyanoy Val (nyní Garden Ring ). Brána byla několikrát přestavována kvůli požárům. V letech 1753-1757 byly restaurovány do kamene architektem Dmitrijem Ukhtomským . V roce 1927 byly rozebrány brány a vedle nich stojící kostel Tří hierarchů . Název „Red Gate“ patří stejnojmenné stanici metraa oblast [1] .
S největší pravděpodobností byl název "červený" - krásný - po restrukturalizaci v letech 1753-1757 za bránou upevněn. Existuje také verze, že budova byla tak nazývána pro červenou barvu nátěru. Historik Vladimir Muravyov tuto skutečnost zpochybňuje s odkazem na barevné snímky bran z let 1742 a 1753-1757. Architekt Ukhtomsky ve svých zprávách poznamenal, že brány byly natřeny „mramorem“, aniž by specifikoval barvu. Pro název bylo i praktické vysvětlení: cesta procházející obloukem vedla do Krasnoje Selo [2] [3] .
Až do konce 17. století byla území na obou stranách moskevského Zemlyanoy Val - hromadná opevnění - obsazena zahradními a řemeslnými osadami. Na místě moderního náměstí Red Gate byly organizovány průlomové brány, zvané Mjasnitskij nebo Frolovskij podél ulice, která tudy vedla [4] [5] .
Po vítězství v bitvě u Poltavy v roce 1709 nařídil Petr I. stavbu dřevěných triumfálních bran pro slavnostní setkání vracejících se vojsk. Brána na ulici Myasnitskaya poblíž Zemlyanoy Gorod, která se stala prvním vítězným obloukem v Rusku, byla opakovaně vypálena a přestavěna. Pro svou korunovaci v roce 1724 tedy Kateřina I. nařídila postavit na stejném místě novou bránu [6] . V roce 1732 budova zcela vyhořela a o deset let později byla obnovena pro další korunovační oslavy. Průvod císařovny Alžběty Petrovny při slavnostním průchodu měl postupovat z Kremlu do paláce Lefortovo vítězným obloukem [2] [1] [7] .
V roce 1748 brána opět vyhořela při požáru. Na příkaz Senátu byl sochař a architekt Dmitrij Ukhtomskij pověřen stavbou kamenné verze dřevěného oblouku Kateřiny I. Ukhtomsky vypracoval projekt nového náměstí, jehož dominantou byl čtyřboký oblouk přehlížený z r. všechny strany. Stavební práce na novém souboru byly dokončeny do roku 1757 [8] [9] . Stavba si zachovala obecné formy a prvky starých bran, byla však o 26 metrů vyšší než ta předchozí [ upřesnit ] . Architektonická stavba byla postavena v barokním stylu a byla bohatě zdobena štuky , malbami a bronzovými sochami. Nové triumfální brány měly bohaté barevné schéma s krvavě červenými stěnami, bílým reliéfem a zlatými hlavicemi . Budova byla vyzdobena asi 50 obrazy, které ztělesňují "Veličenstvo Ruské říše ". Na branách byly zobrazeny erby provincií Ruské říše a nad rozpětím byl umístěn portrét Alžběty v zářivé svatozáři. Vzhled brány doplnilo osm pozlacených soch - alegorie Odvahy, Věrnosti, Hojnosti, Bdělosti, Ekonomiky, Stálosti, Merkura a Milosti. Stavba byla zakončena bronzovou sochou troubícího anděla [2] [10] .
V průběhu 19. století se podoba brány několikrát změnila. Před korunovací Mikuláše I. v roce 1825 byla část obloukových dekorací nahrazena: portrét Alžběty byl nahrazen vyobrazením dvouhlavého orla a monogram „H“ nahradil předchozí „E“. V roce 1883 byly alžbětinské monogramy vráceny u příležitosti svatby do království Alexandra III . [6] .
V polovině století se moskevské úřady několikrát pokusily demontovat triumfální budovu. A tak v roce 1854 zvláštní „Komise pro výhody a potřeby veřejnosti“, která fungovala pod Moskevskou městskou dumou , požádala cara, aby prolomil bránu „pro jejich zbytečnost“ [11] . Demolici se podařilo zabránit díky petici generálního inženýra barona Andrey Delviga [12] . Další pokus byl učiněn v 60. letech 19. století, kdy byla Rudá brána prodána oficiálnímu Miljajevovi k sešrotování za 1500 rublů. Akce se však dočkala publicity a demontáž byla zakázána. V roce 1873 Komise znovu nastolila otázku likvidace, ale byla zamítnuta [11] [13] [4] .
Po celé 19. století zůstaly Rudé brány vítězné a byly zasvěceny královské rodině . Počátkem nového století se v Moskvě začaly pokládat tramvajové tratě a v roce 1906 byla jedna z tratí vedena přes Rudou bránu, což vyvolalo negativní reakce architektů i městské veřejnosti.
Po revoluci roku 1917 se vzhled oblouku postupně měnil. Na branách nezůstaly žádné erby a monogramy a místo nich byly často připevněny plakáty s Vladimírem Leninem . Ze starých dekorací se dochovala pouze bronzová socha Fama [1] [2] . V prosinci 1925 byly brány vyrabovány a vázy a sochy ukradeny. V roce 1926 architekt Alexej Shchusev , který chránil oblouk před demolicí, restauroval bránu na restaurování štukových a bronzových soch, na které byly přiděleny velké finanční prostředky [11] . Během renovace byl oblouk opět natřen bílou barvou a mezi lidmi se rozšířila tato báseň:
Byla tam bílá Moskva - Byly červené brány,
Stala se červená Moskva -
Stala se bílými branami [13] [2] .
V březnu 1927 vydalo Prezidium Všeruského ústředního výkonného výboru dekret o demolici brány jako „zasahování do průjezdu veřejné dopravy“. Toto rozhodnutí vyvolalo kritiku ze strany kulturních pracovníků, vědců a obyvatel města. O zachování historického barokního oblouku se zasadili architekt Alexej Shchusev, umělec Apollinary Vasnetsov , akademik Sergej Oldenburg a také Moskevská architektonická společnost . V témže roce zaslal Lidový komisariát školství RSFSR petici za zastavení demolice, v níž bylo uvedeno, že Rudá brána
... jsou jediní svého druhu nejen v celé Unii, ale i v celosvětovém měřítku <...> Označení dopravní překážky ze strany Moskevské rady <...> se zdá nepřesvědčivé, protože střed náměstí se vždy nepoužívá.
16. dubna byly definitivně zamítnuty žádosti o zachování objektu: „... Červenou bránu není třeba zařadit do seznamu památek“ [7] [11] [9] .
Podle jedné z verzí vysvětlujících důvody demolice bylo náměstí Rudé brány zahrnuto do plánu přestavby hlavního města v souvislosti s výstavbou Paláce sovětů . Měla jím procházet „kyklopská třída“ [9] vycházející z paláce . Demontáž Červené brány začala 3. června 1927 v rámci asanace hlavního města při rozšiřování Zahradního prstenu . Mnoho basreliéfů a dekorativních prvků bylo rozbito a rozbito a zbývající materiál byl použit pro komunální potřeby.
V roce 1935 byla pod náměstím položena první linka moskevského metra , jehož jedna ze stanic dostala jméno podle Rudé brány. V roce 1952 zde byl postaven jeden ze sedmi dokončených stalinských mrakodrapů . V roce 1986 byl vrácen historický název území na vnitřní straně Garden Ring, další část si ponechala sovětský název Lermontovské náměstí [9] .
V 21. století aktivisté města několikrát nastolili otázku obnovy oblouku, ale to zůstává nepravděpodobné kvůli dopravním zácpám hlavního města [14] . V roce 2017 náměstek moskevského primátora pro bydlení a komunální služby a terénní úpravy Petr Biryukov řekl, že v blízkosti vestibulu stanice metra Krasnye Vorota by mohla být uspořádána zelená zóna: „Tato oblast se změní v háj s duby , javory , lípy , modříny , borovice a jasan ." Od dubna do září téhož roku probíhaly terénní a sadové úpravy [15] . Území bylo vydlážděno žulou , upraveny trávníky , zlepšeno osvětlení a opraveny fasády šesti budov. Do podzimu 2018 se zde plánuje výsadba více než 100 stromů a 4000 keřů a také výstavba nových pěších zón u vestibulu metra [16] .
V současné době je bronzová socha Famy v Moskevském muzeu , kromě ní je vystaveno několik dalších prvků brány [9] :
Model brány a uličky, která k nim vedla, 2016
Anděl, 2014
Tmel z brány, 2016
Hlavní kámen s hlavou anděla. Detail velkého oblouku Červené brány, 2016
Hlavní kámen s hlavou anděla. Detail malého oblouku Červené brány, 2016