Krym (parní fregata)

Krym
Krym
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla Kolová parní fregata
Typ návazce brigantina
Organizace Černomořská flotila
Výrobce W. & H. Pitcher"
Spuštěna do vody 1843
Uvedeno do provozu 1843
Stažen z námořnictva V srpnu 1855 byla potopena v Severním zálivu.
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1305 t
Délka mezi kolmicemi 53,3 m
Střední šířka 9,7 m
Návrh 4,47 m
Motory Dva nevyvážené dvouválcové parní stroje o celkovém výkonu 260 koní. S.
stěhovák 2 boční lopatková kola , plachty
cestovní rychlost 11 uzlů
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 4 zbraně

Krym  je kolová parní fregata ruské černomořské flotily .

Jedna ze čtyř parních fregat stejného typu, objednaná v Anglii pro potřeby Černomořské flotily a přímo zapojená do bojů krymské války .

Historie stavby

V červnu 1841 se císař Mikuláš I. rozhodl objednat v Anglii čtyři parní fregaty , „aby je bylo možné v době války použít k užitečnému použití ve flotile“. Objednávka lodí byla svěřena generálnímu guvernérovi Novorossijska M.S. Voroncovovi za účasti admirála M.P. Lazareva .

V komisi pro přípravu „Nařízení o nové lodní komunikaci s Konstantinopolí“ se sídlem v Oděse byli skutečný státní rada P. Marini, dvorní poradce A. Fitzardi, zástupce obchodního domu Stieglitz P. Poole a spol. zástupce černomořské flotily poručík A.I. Shvendner, který dříve velel lodím „ Liman “, „ Molniya “ a „ Colchis “. Pro objednávku parních fregat do Anglie byl 11. října téhož roku vyslán z Petrohradu velitel fregaty Flora , poručík K. I. Istomin .

Smlouvu na stavbu parních fregat „Krym“, „ Oděsa “, „ Khersones “ a „ Besarábie “ uzavřelo ruské námořní oddělení s loděnicí „W. & H. Pitcher“ 2. února 1842 . Zároveň se výrobce zavázal do 15. září 1842 postavit „Krym“ a „ Oděsu “ a do 1. února 1843 dokončit stavbu „ Besarábie “ a „ Chersonesos[1] .

Servisní historie

Parní fregata „Krym“ byla objednána ruským námořním oddělením v loděnici „W. & H. Pitcher“ v Nordfleet dne 2. února 1842 .

Na vodu byla spuštěna v únoru 1843 , 6. května 1843 spolu s parní fregatou „ Oděsa “ dorazila do Oděského přístavu . Vzhledem k tomu, že se po cestě dostal do silné bouře, utrpěl poškození v oblasti lopatkových kol, byl poslán do Nikolaeva na opravu.

Od 10. června 1843 sloužil k přepravě cestujících na lince Oděsa-Konstantinopol pod velením nadporučíka A. G. Usova [2] .

Na začátku krymské války byla parní fregata vyzbrojena a stala se součástí Černomořské flotily . Zúčastnil se bitvy u Sinopu , po bitvě odtáhl bitevní loď " Císařovna Maria " do Sevastopolu [3] .

Při obraně Sevastopolu byl spolu s parními fregatami " Vladimir " , " Gromonosets " , " Bessarabia " , " Chersones " a " Odessa " součástí oddílu pod velením nadporučíka G. I. Butakova . 30. srpna 1855 byl "Krym" zaplaven v Severní zátoce, když město opustila posádka. Po válce při vyklízení Sevastopolského zálivu 8. prosince 1859 byl trup parní fregaty zvednut a sešrotován [4] .

Poznámky

  1. N. A. Zalessky. "Odessa" jde na moře (nepřístupný odkaz) . Získáno 20. září 2013. Archivováno z originálu 21. května 2013. 
  2. Nikolaj Zálesskij. Začátek pravidelných linek do Konstantinopole (nedostupný odkaz) . Přístavy Ukrajiny (2011). Archivováno z originálu 25. května 2013.  
  3. Loď "Císařovna Maria" . Sevastopol.info. Datum přístupu: 31. května 2013. Archivováno z originálu 27. srpna 2014.
  4. Lodě a lodě potopené v Sevastopolském zálivu v letech 1854-1855. . krimea.info. Získáno 23. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 4. června 2013.

Odkazy

Literatura