Město | |||||
Kuala Lumpur | |||||
---|---|---|---|---|---|
malajština Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur Federální území Kuala Lumpur čínské 吉隆坡联邦直辖区 tam. கோலா லம்பூர் | |||||
|
|||||
3°09′35″ s. sh. 101°42′00″ východní délky e. | |||||
Země | Malajsie | ||||
Stát | Metropolitní oblast | ||||
starosta | Nish Hisham Ahmad Dahlan [1] | ||||
Historie a zeměpis | |||||
Založený | 1857 | ||||
Náměstí | 243 km² | ||||
NUM výška | 21,95 m | ||||
Typ podnebí | rovníkový | ||||
Časové pásmo | UTC+8:00 | ||||
Počet obyvatel | |||||
Počet obyvatel | 1 982 112 lidí ( 2020 ) | ||||
Hustota | 7802 osob/km² | ||||
Obyvatelstvo aglomerace | 6 900 000 | ||||
Digitální ID | |||||
Telefonní kód | +60 3 | ||||
PSČ | 40xxx - 48xxx, 62xxx - 64xxx | ||||
kód auta | W | ||||
kualalumpur.gov.my | |||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Kuala Lumpur [2] [3] , existuje i varianta přízvuku Kuala Lumpur [4] ( Malay Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur , Jawi : كوالا لومڤور) je hlavní a největší město Malajsie .
Populace pro rok 2020 je 1 982 112. Starosta (datuk bandar) Kuala Lumpur od roku 2015 je Nish Hisham Ahmad Dahlan.
Vzhledem k tomu, že město leží na soutoku dvou řek, jeho název pochází z malajských slov kuala – „ústa řeky“, lumpur – „bahno, bláto“, tedy „bahno“ nebo „špinavá ústa“ [5] .
Kuala Lumpur byla založena v roce 1857. Od roku 1880 do roku 1978 - hlavní město Selangor . V letech 1946-1957 současně správní centrum britské kolonie (v letech 1946-1948 se nazývala Malajská unie , v letech 1948 až 1957 Malajská federace ), v letech 1957-1963 hlavní město samostatná Malajská federace, od roku 1963 - Malajsie, od 1. února 1972 má statut města ( anglicky city ), od roku 1974 - statut Federálního území [6] .
Město se nachází na jihozápadě Malajského poloostrova v nízkohorském údolí na soutoku řek Klang a Gombak .
Kuala Lumpur se nachází v rovníkovém klimatickém pásmu , s velkým množstvím srážek (2627 mm v průměru za rok). Je tu horko a vlhko po celý rok. Hojné srážky se vyskytují téměř rovnoměrně po celý rok, kromě června, července a srpna, kdy jich ubývá. Teplota ve městě nikdy nevystoupí nad 38,5°C a nikdy neklesne pod 17,8°C. Průměrné denní maxima 30-33°C, nejnižší 23-25°C.
Index | Jan. | února | březen | dubna | Smět | červen | červenec | Aug. | Sen. | Oct | Listopad. | prosinec | Rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolutní maximum, °C | 38,0 | 36.2 | 36.7 | 37.2 | 38,5 | 36.3 | 36.3 | 38,0 | 35.8 | 37,0 | 36,0 | 35.5 | 38,5 |
Průměrné maximum, °C | 32,0 | 32.8 | 33.1 | 33.1 | 33,0 | 32.8 | 32.3 | 32.3 | 32.1 | 32,0 | 31.7 | 31.5 | 32.4 |
Průměrná teplota, °C | 26.9 | 27.3 | 27.6 | 27.7 | 28,0 | 27.9 | 27.4 | 27.5 | 27.2 | 27.1 | 26.8 | 26.7 | 27.3 |
Průměrné minimum, °C | 23.4 | 23.6 | 24.1 | 24.3 | 24.6 | 24.3 | 23.8 | 23.9 | 23.8 | 24.0 | 23.8 | 23.6 | 23.9 |
Absolutní minimum, °C | 17.8 | 18.0 | 18.9 | 20.6 | 20.5 | 19.1 | 20.1 | 20,0 | 21.0 | 20,0 | 20.7 | 19.0 | 17.8 |
Míra srážek, mm | 193 | 198 | 257 | 290 | 197 | 131 | 148 | 162 | 214 | 265 | 321 | 252 | 2627 |
Zdroj: Počasí a podnebí |
Město obývají Malajci - 62 %, Číňané - 22 %, Tamilové - 7 %, Malajci - 3 %, Telugové - 2 %, Bengálci - 1 %, Jakuni - 0,8 %, Ibáné - 0,6 %, Senojové - 0 ,čtyři %.
Významné obchodní, průmyslové a finanční centrum země [7] . Ve městě a jeho okolí jsou podniky na zpracování kaučuku, výrobu palmového oleje a dalších potravinářských výrobků, montáž automobilů, elektrických a elektronických výrobků, výrobu zemědělské techniky, kovových výrobků a textilu.
V blízkosti Kuala Lumpur se těží cín a uhlí. V Kuala Lumpur se nachází státní centrální banka Bank Negara Malaysia a mnoho dalších velkých bank, burzy cenných papírů (od roku 1978) a komoditní (od roku 1980), rady nejvýznamnějších státních organizací, veřejné a soukromé pojišťovny, sídla malajských poboček TNC, různých firem a podniků. Ve městě funguje metro (tzv. lehký železniční tranzit), jednokolejka. Mezinárodní letiště Kuala Lumpur (KLIA) v Sepangu (1998).
Od roku 1986 do roku 2004 se v Kuala Lumpur každé dva roky konala Mezinárodní čtení poezie , kterých se zúčastnily Bella Akhmadulina (1988), Elena Taneva (2002), Evgeny Rein (2004) ze SSSR / Ruska . V rámci tříměsíční výstavy na přelomu let 2011 a 2012. Vláda města Kuala Lumpur představila mezinárodní umělecký projekt United Buddy Bears v Bukit Bintang , který si získal srdce téměř 3 milionů návštěvníků [8] .
Ve městě jsou dvě univerzity ( Malajská univerzita a Technická univerzita), různé výzkumné instituce (Institut přírodního kaučuku, Institut tropické medicíny atd.), Národní muzeum, Muzeum ozbrojených sil, pamětní muzea zpěvák a herec P. Ramli a bývalý premiér Abdul Razak, Národní umělecká galerie, Karjaneka Craft Center, Archiv a Národní knihovna Malajsie .
Sportovní zařízení: sportovní areál Bukit Jalil se stadionem pro 100 tisíc míst (1998), stadion Merdeka (1957, 50 tisíc míst), hokejový stadion pojmenovaný po. Tun Razaka (1982, 13 tisíc míst), Negara Sports Palace (1957, 20 tisíc míst), Sepang International Circuit atd.
Automobil je hlavním dopravním prostředkem v Kuala Lumpur [9] . I přes snahu úřadů prosazovat využívání veřejné dopravy městskou dopravu využívá jen malá část občanů. preferující cestování soukromým autem [9] . Městský dopravní systém Kuala Lumpur je poměrně rozvinutý: skládá se z autobusů, nadzemního metra a jednokolejky [10] . Většinu veřejné dopravy v Kuala Lumpur vlastní vládní společnost Rapid-KL [11] . Rapid-KL zahrnuje dvě linky metra (Light Rail Transit, zkr. LRT), dvě příměstské vlakové linky (KTM Komuter), síť autobusových linek (RapidKL buses), jednokolejnou silnici (Monorail Line) a dvě elektrické vlakové linky do hlavní terminál KLIA International Airport (KLIA Transit a KLIA Express) [12] . Většina železničních tratí Kuala Lumpur se protíná na KL Sentral Central Station, které je největším dopravním centrem v malajském hlavním městě [13] . Hlavním typem jízdenek na MHD v Kuala Lumpur jsou cestovní karty, což jsou skladové karty různých nominálních hodnot (na jednu cestu, celodenní, týdenní atd.) [13] . Na jeden průjezd je možné cestovat autobusem, jednokolejkou a LRT metrem [12] .
Dvě linky KTM spojují centrální, severní a jižní část Kuala Lumpur s předměstskými oblastmi [11] . Dostat se lze i do některých sousedních měst státu [12] . Vlaky KTM odjíždějí každých 10-20 minut [13] [14] . V některých stanicích je možnost přestupu na lehkou kolej (LRT). Ve speciálních pokladnách a automatech na nádražích se jízdenky prodávají po dobu jednoho dne až měsíce. Můžete si také zakoupit jednorázovou vstupenku [14] . Ve vozech jsou interaktivní schémata pohybu vlaku [11] .
Navzdory názvu vedou trasy většinou po vyvýšených betonových nadjezdech a pod zemí jsou pouze centrální stanice [14] . Metro v Kuala Lumpur se skládá ze dvou linek [14] provozovaných národním dopravcem Rapid-KL. Vlaky metra fungují bez strojvedoucích, tedy pod automatickou kontrolou [12] Univerzální jízdenky a žetony LRT se prodávají v pokladnách a speciálních automatech na stanicích [11] . Je možné zakoupit jednorázovou jízdenku nebo cestovní kartu (kumulativní karta). Kontrola jízdenek probíhá na vstupu a výstupu ze stanic metra [12] . Vlaky lehkého metra jezdí v intervalech 6 až 10 minut [10] .
Jednokolejná silnice vede podél vyvýšeného nadjezdu a je omezena hlavně na centrální oblasti města [12] . Délka jednokolejky je 8,6 km, má 11 stanic, trasa vede na dvou paralelních nadzemních estakádách [14] . Na každé stanici jednokolejky jsou automaty na jízdenky a pokladny, kontrola jízdenek se provádí na vjezdu a na výstupu [12] . Jednokolejka také navazuje na KL Sentral Central Station, kde mohou cestující přestoupit na rychlovlak na mezinárodní letiště Kuala Lumpur [10] .
Autobusy v Kuala Lumpur organizuje především hlavní státní dopravce Rapid-KL, existují však i další menší společnosti [13] . Oblast pokrytá linkami autobusů Rapid-KL je rozdělena do 6 zón a cena jízdného závisí na počtu projetých zón na trase. Jízdenky se obvykle kupují v kabině u řidiče nebo kontrolora [13] . Po hlavních atrakcích města jezdí systém turistických kyvadlových autobusů [12] . K dispozici jsou také dvě autobusové linky, které jsou zdarma. Tyto autobusy jezdí v centru města během „ špičky “ [14]
Město obsluhují dvě letiště. Letiště Sultan Abdul Azizi Shah bylo dlouhou dobu jediným mezinárodním letištěm v zemi, až do otevření mezinárodního letiště Kuala Lumpur v roce 1998 [15] . Také ve městě je centrální železniční stanice . Na západ od Kuala Lumpur se nachází Klang Port , což je největší přístav v Malajsii a jeden z největších přístavů na světě. Port Klang se zabývá asi 60 % malajského obchodu [16] . Kromě toho má Kuala Lumpur rozsáhlou silniční síť, která jej spojuje se zbytkem Malajského poloostrova .
Kuala Lumpur má bohatou škálu architektonických stylů.
Novomaurský styl (Mughalská architektura)Hlavní soubor budov (bývalá hlavní pošta, bývalý nejvyšší soud, budova městského divadla a budova sultána Abdula-Samada) se nachází na Dataran Merdeka (náměstí nezávislosti), které během koloniální nadvlády sloužilo jako kriketové hřiště. Vedle náměstí se nachází Národní muzeum textilu a mešita Jamek. Jižně od náměstí, na ulici Sultan Hisamuddin, naproti sobě stojí Staré nádraží a ústředí malajských železnic (KTM Berhad). Všechny budovy byly postaveny v období konce XIX - začátku XX století.
Budova sultána Abdul-Samada v noci
Staré nádraží
Velitelství malajských drah
Na náměstí Nezávislosti jsou také 2 budovy Tudor Revival: Royal Selangor Club a anglikánská katedrála Panny Marie.
Klub Royal Selangor
Nejrozšířenější islámské motivy jsou zastoupeny v architektuře mešit, z nichž lze vyzdvihnout Federal Territory Mosque (největší mešita ve městě) [17] [18] , Národní mešita , Mešita Usada bin Zayed ve Wangsa Oblast Maju, As-Syakirin v parku KLCC, Yayasan Al -Bukhary na stanici Hang Tuah.
Budovy planetária a muzea islámského umění jsou postaveny jako mešity s minaretem a kupolí.
Islámské prvky najdeme také v architektuře komplexu Dayabumi a televizní věže Kuala Lumpur (421 m, nižší než věže Tokyo Sky Tree v Tokiu ( Japonsko ) 634 m, CN v Torontu ( Kanada ) 553 m, televizní věž Ostankino v Moskvě ( Rusko ) 540 m, Zhemchuzhina East v Šanghaji (Čína) 468 m, Borje Milad v Teheránu ( Írán ) 435 m).
komplex Dayabumi
národní mešita
Televizní věž v Kuala Lumpur
Mešita Yayasan Al-Bukhary
Od 80. let 20. století ve městě vznikají budovy s tradičními prvky malajského designu.
Budova Národní knihovny
Menara Telecom
Palác kultury (Istana Budaya)
Maybank Tower
národní muzeum
Věže Petronas v noci
Galerie Starhill
Jedno z nákupních center v Kuala Lumpur
Kongresové centrum Kuala Lumpur
Chlapecká střední škola nadace St. John's Foundation.
Fasáda obchodů.
Fasáda obchodů.
Obchodní čtvrť Kuala Lumpur
Síť nad ptačím parkem
Flamingo rybník
Oblast rekreačního parku na mezinárodním letišti Kuala Lumpur
Administrativní rozdělení Malajsie | |
---|---|
|
Geografie Malajsie | ||
---|---|---|
Litosféra |
| |
Hydrosféra |
| |
Atmosféra | Klima Malajsie | |
Biosféra |
| |
antroposféra |
|