Lombocký průliv

Lombocký průliv
indon.  Selat Lombok

Lombocký průliv. Pohled na Lombok z Gili Travanan
Charakteristika
Šířka18 km
Největší hloubka1400 m
Umístění
8°46′00″ jižní šířky sh. 115°44′00″ východní délky e.
vážeIndický oceán , Bali moře
akcieBali , Nusa Penida a Lombok 
Země
provincieBali , Západní ostrovy Malé Sundy
TečkaLombocký průliv
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Lombocký průliv (též Lombokský průliv ; indon. Selat Lombok ) je průliv ve vodách Malajského souostroví mezi indonéskými ostrovy Bali a Nusa Penida (na západní straně) a Lombokem (na východní straně).

Úžinou prochází Wallaceova linie , která odděluje biogeografické oblasti Asie a Austrálie . Kromě toho hraje klíčovou roli v systému Indonéského proudu  - komplexu oceánských proudů , které pohybují vodními masami Tichého a Indického oceánu v této oblasti oběma směry.

Protože je velmi hluboká a vhodná pro plavbu , slouží jako nejdůležitější námořní cesta mezi vodami Tichého oceánu a Indického oceánu . Ve vodách průlivu se provozuje velkorysý rybolov a lov perel .

Zeměpisná poloha

Průliv spojuje vody Balijského moře Tichého oceánu, které se nachází na severní straně, a Indického oceánu, který se nachází na jižní straně. Na západě jsou to ostrovy Bali a Nusa Penida, na východě ostrov Lombok. Všechny ostrovy směřující k průlivu patří do pohoří Malé Sundy Malajského souostroví [1] [2] .

V jihozápadní části průlivu se jeho vodní plocha spojuje s vodní plochou Badungského průlivu , procházejícího mezi ostrovy Bali a Nusa Penida. V Lombockém průlivu je několik malých ostrovů. Tři nejvýznamnější z nich, které se nacházejí u severozápadního pobřeží Lomboku, tvoří souostroví Gili [3] .

Minimální šířka průlivu je asi 18 km (mezi východním cípem Nusa Penida a jihozápadním cípem Lomboku). Topografie dna je velmi složitá, obecně charakterizovaná prudkým nárůstem hloubky od jihu k severu, někdy strmými římsami. Maximální hloubka je asi 1400 m (v severní části průlivu). Minimální hloubka podél plavební dráhy  není menší než 250 m [3] [4] .

Úžina obsahuje administrativní hranici mezi indonéskými provinciemi Bali a západními ostrovy Malé Sundy . Břehy průlivu jsou poměrně hustě osídleny. Na pobřeží Bali, na Lomboku - Mataram , hlavním městě ostrova a správním středisku provincie Západní Malé Sundy, je mnoho osad venkovského typu. Někdy mezi přístavy Lombockého průlivu patří balijský Padangbai , který se ve skutečnosti nachází na břehu Badungského průlivu [3] .

Přírodní podmínky

Zátoka Lombok má zvláštní význam z hlediska biogeografického členění Země : prochází zde Wallaceova linie , která odděluje biogeografické oblasti Asie a Austrálie. V důsledku toho má flóra a fauna jeho západního a východního pobřeží, od sebe vzdálených nanejvýš pár desítek kilometrů, řadu zásadních rozdílů [5] .

Kromě toho hraje průliv mimořádně důležitou roli v systému tzv. „Indonéského proudu“  – komplexu oceánských proudů, které přesouvají vodní masy z Tichého a Indického oceánu oběma směry přes úžiny Malé Pohoří Sunda. Konfigurace a intenzita těchto proudů podléhá značným sezónním výkyvům, obecně však objem proudění pohybující se z Tichého oceánu do Indického oceánu výrazně převyšuje objem vody pohybující se v opačném směru. Zároveň jsou v úžině pozorovány velmi nápadné přílivové proudy , jejichž intenzita se také v průběhu roku mění. Maximální rychlost - asi 10 km/h - tyto proudy dosahují v nejužším místě průlivu [4] [6] .

Dostatečně znatelné sezónní výkyvy, předem dané obdobími monzunových větrů , podléhají také teplotě a slanosti vody v úžině. Pokud je během období severozápadních monzunů (leden - březen) první ukazatel asi 27-28 ° C a druhý - asi 33 ‰ , pak v období jihovýchodu (červenec - září) teplota klesne na 26 ° C, a slanost se naopak zvyšuje na 34-35 ‰. Slanost vody je přitom v oblastech tichomořských proudů bez ohledu na roční období o něco nižší než v oblastech proudů z Indického oceánu. Malé řeky Bali a Lombok ústící do úžiny nezpůsobují žádné znatelné odsolování pobřežních vod [4] [7] .

Ekologická situace v úžině je relativně bezpečná, ale intenzivní lodní doprava na ní působí stále větší škody. Činnost několika průmyslových podniků na východě Bali a na západě Lomboku nemá významný dopad na místní ekosystém [8] [9] .

Hospodářský a dopravní význam

Lombocký průliv je nejhlubší a nejpohodlnější pro plavbu mezi úžinami pohoří Malé Sundy a slouží jako hlavní námořní cesta mezi Tichým a Indickým oceánem v této oblasti, vhodná pro lodě všech tříd . Přes něj následují zejména lodě největších tonáží , včetně supertankerů , nosičů rudy a uhlí, které nejsou schopny proplout nejen zbytkem úžin hřebene, ale ani Sundským průlivem [1] [4] ( 240 km na východ je Ombajský průliv spojující vody Tichého a Indického oceánu, sjízdný i pro plavidla všech typů).

Poměrně rušná lodní doprava je zavedena také mezi přístavy Bali a Lombok. Nejvýznamnější objemy osobní a nákladní dopravy připadají na trajektovou dopravu mezi Bali Padangbay a Lombokem Lembar [10] .

Ve vodách průlivu se provádí aktivní rybolov a rybolov mořských plodů a s ohledem na objem místních biologických zdrojů se rozsah rybolovu systematicky zvyšuje. Vodní plocha přiléhající k pobřeží Lomboku je navíc jednou z hlavních oblastí pro těžbu a pěstování perel v Indonésii [8] [9] .

Na pobřeží Bali a Lomboku v průlivu je velké množství přímořských letovisek a pláží . Pobřežní vody jsou oblíbené u milovníků mořské rekreace, včetně potápění , šnorchlování , surfování [11] [12] [13] .

Poznámky

Komentáře Poznámky
  1. ↑ 12 Směry plavby , 2015 , str. 127.
  2. ↑ Vnitřní vlny oceánu, 2005 , s. 82.
  3. ↑ 1 2 3 Trasy plavby, 2015 , str. 128.
  4. ↑ 1 2 3 4 Ocean Internal Waves, 2005 , str. 83.
  5. ↑ Wallace Line  (indon.) . Encyklopedie Britannica . - Elektronická verze Encyclopædia Britannica. Získáno 8. července 2015. Archivováno z originálu 5. září 2015.
  6. ↑ Indonéská oblast průtoku, 2009 , s. 5.
  7. ↑ Úvod do moře Jawa, 2007 , str. 5.
  8. ↑ 1 2 NTB Layak Jadi Lumbang Ikan Nasional  (Indon.)  (nedostupný odkaz) . Lombok News (25. července 2007). Datum přístupu: 8. července 2015. Archivováno z originálu 9. července 2015.
  9. ↑ 1 2 Potensi Daerah Kelautan dan Perikanan  (Indon.) (PDF)  (nedostupný odkaz) . Biro Ekonomi Setda NTB. - Oficiální internetové stránky ekonomického oddělení provinční správy Západních ostrovů Malé Sundy. Datum přístupu: 8. července 2015. Archivováno z originálu 9. července 2015.
  10. ↑ Aktivitas pelayaran Lembar-Padangbai dihentikan saat Nyepi  (Indon.) . Antara (30. března 2014). - Oficiální stránky indonéské národní tiskové agentury "Antara". Datum přístupu: 8. července 2015. Archivováno z originálu 9. července 2015.
  11. ↑ Pura Ulun Swi, Dalem Petak Jingga dan I Gst. Agung Maruti  (indon.)  (nedostupný odkaz) . Bali Post (28. srpna 2008). — Elektronická verze novin Bali Post. Získáno 15. června 2015. Archivováno z originálu 23. září 2015.
  12. ↑ Bali. Historie  (anglicky) . Osamělá planeta. Získáno 15. června 2015. Archivováno z originálu 11. května 2019.
  13. ↑ Potensi Wisata Alam di Nusatenggara Barat  (Indon.)  (odkaz není k dispozici) . BKPM. - Oficiální webové stránky Indonéského národního výboru pro koordinaci investic. Získáno 13. července 2015. Archivováno z originálu 13. července 2015.

Literatura