Metalista-Samara

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 15. června 2021; kontroly vyžadují 6 úprav .
Metalista-Samara
Typ Veřejná korporace
Rok založení 1941
Bývalá jména Závod č. 525
Umístění  Rusko :Samara
Klíčové postavy Andrey Sosov (CEO)
Průmysl Stavba motoru
produkty Prvky motorů NK-32 , NK-86 , RD-120 , RD-171 , RD-180 , RD-275 , NK-25 , PS-90 , agregáty plynových turbín.
Počet zaměstnanců 1968 [1]
auditor Audit Alliance
Ocenění Leninův řád
webová stránka metallist-s.ru

Metallist-Samara  je závod na výrobu motorů v Samaře . Byl postaven v roce 1941 na základě evakuovaného závodu č. 525 z Artěmovska . [2]

Za přínos obrannému průmyslu byl závod č. 525 v roce 1945 vyznamenán Leninovým řádem [3] .

Produkty

Během Velké vlastenecké války vyráběl letecké kulomety DShK . Po evakuaci Tulského zbrojního závodu do Kujbyševa vyráběl kulomety ShKAS [4] a poté jejich modernizovaný model - ShKASM.

V letech 1948 až 1956 vyráběl letecký kanon NR-23 (Nudelman-Richter) , v 60. letech protiletadlový kanón ZU-23 . Poté byla reprofilována na výrobu prvků raketových a leteckých motorů, včetně těch pro nosné rakety Energia , Proton a Zenit . V roce 1989 společnost zaměstnávala 11 tisíc lidí [5] .

Závod se podílel na vývoji motorů NK-93 [6] , NK-38 a NK-14ST [7] [8] , opravě motorů DO90 [9] .

Dceřiná společnost v Togliatti vyrábí formy , zápustky a nástroje, mimo jiné pro letecký průmysl, a také opravuje a modernizuje obráběcí stroje [10] [11] [12] .

Struktura a formy vlastnictví

V sovětských dobách, stejně jako jiné obranné podniky, byl závod státním majetkem.

V roce 1992 byl závod privatizován a přeměněn na akciovou společnost (AK) [13] , poté na otevřenou akciovou společnost (OJSC). Vyměnilo se několik generálních ředitelů závodu a předsedů představenstev akciových společností. Hlavním vlastníkem se stal Alexey Leushkin . V roce 2006 byla založena TekhOboronProm Group of Companies OJSC, která zahrnovala závody ovládané Leushkinem, včetně Metallist-Samara [14] .

Má dceřinou společnost v Togliatti : Metallist-Togliatti LLC.

Poznámky

  1. ↑ Seznam org . www.list-org.com . Získáno 20. března 2021. Archivováno z originálu dne 15. března 2021.
  2. ↑ Informace o stavu průmyslu v regionu Samara . Získáno 20. března 2021. Archivováno z originálu dne 25. června 2021.
  3. ↑ Historie podniku | JSC "Metalista-Samara" . www.metallist-s.ru. Získáno 15. března 2020. Archivováno z originálu dne 6. března 2020.
  4. ↑ Andrej Arťomov. Čechov, Majakovskij, vesmírní průzkumníci a další čtvrti Sovětské | Online magazín "Jiné město" Samara . Získáno 15. března 2020. Archivováno z originálu dne 25. února 2020.
  5. ↑ Problémy Metallist-Samara JSC . www.kommersant.ru (27. září 1995). Staženo: 15. března 2020.
  6. ↑ Vedomosti - Archivní kopie vývoje ze dne 2. února 2022 na stroji Kommersant Wayback Machine (Kazan) č. 235 ze dne 25. prosince 2003 s odkazem na PRIME-TASS
  7. ↑ Region Samara představil nejnovější vývoj na letecké přehlídce MAKS-2021 v archivní kopii Zhukovsky ze dne 2. února 2022 na stroji NIA Samara Wayback Machine , 20. července 2021
  8. ↑ Společnosti Samara představily nejnovější vývoj na letecké show MAKS - 2021
  9. ↑ United Engine Corporation zvládá testování opravených lodních motorů
  10. ↑ Jekatěrina Kosoboková. AvtoVAZ pospíšil důchodce Archivní kopie ze dne 2. února 2022 na Wayback Machine " Kommersant (Samara)" č. 160 ze dne 31.08.2017
  11. ↑ Jekatěrina Kosoboková. Tolyatti bude dodáno do stroje Archivní kopie ze dne 2. února 2022 na Wayback Machine "Kommersant (Samara)" č. 74 ze dne 27.04.2017
  12. ↑ Jekatěrina Kosoboková. "Metalista-Samara" dokončena v Togliatti. Podnik organizoval výrobu v objektech bývalého strojírenského závodu Volha
  13. ↑ JSC METALLIST-SAMARA - OGRN 1026301520035, TIN 6318105574 Archivní kopie ze dne 2. února 2022 na Wayback Machine RBC -Company
  14. ↑ Alexey Leushkin má v úmyslu rozvinout vlastní stavební firmu Archivní kopie z 2. února 2022 na RBC Wayback Machine , 11/09/2006

Odkazy