Normandie - Neman

Normandie - Neman
fr.  Escadron de chasse 1/30 Normandie-Niemen

Znak pluku Normandie - Neman
Roky existence 25. listopadu 1942 - 1945
1945 - současnost
Země Francie
Podřízení WWII: 303 AD 1 BA
nyní: 30 e Escadre de chasse
Obsažen v francouzské letectvo
Typ stíhací letecký pluk
Dislokace 132. letecká základna Colmar/Meichenheim
( 47°55′19″ N 7°23′59″ E )
Zařízení Druhá světová válka: Jak-1 , Jak-9 , Jak-3
Účast v
Známky excelence

Ocenění Francie [1] :

Ocenění SSSR [1] :

čestný titul "Němanský"
velitelé
Významní velitelé Joseph Pouliken
Jean Tulian †
Pierre Pouillade
Louis Delfino
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Normandie - Neman ( fr.  Normandie-Niémen ) - francouzský stíhací letecký pluk (1 IAP "Normandie - Neman"), který bojoval za 2. světové války proti jednotkám Osy na sovětsko-německé frontě v letech 1943-1945.

Historie

V roce 1942 se generál de Gaulle, který považoval za důležité, aby francouzští vojáci sloužili na všech válečných frontách, rozhodl poslat vojáky na sovětsko-německou frontu. 16. února 1942 k tomu vysílá misi, kterou tvoří generál Petit a velvyslanec Roger Garro. Generál de Gaulle plánuje nejprve vyslat mechanizovanou divizi k jednotce generála Edgara de Larminat, ale tváří v tvář britskému odporu, který tento projekt ještě ztěžuje, souhlasí s generálem Valinem, velitelem svobodného francouzského letectva, aby vyslal leteckou jednotku do Sovětský svaz.

V březnu 1942 se francouzský národně osvobozenecký výbor „ Bojující Francie “ obrátil na úřady Sovětského svazu s návrhem vyslat do SSSR skupinu pilotů a leteckých mechaniků, aby se zúčastnili nepřátelských akcí proti Německu . Dne 12. listopadu 1942 schválila Rada lidových komisařů SSSR výnos č. 1806-850ss „O dohodě mezi velením letectva Rudé armády a vojenským velitelstvím bojující Francie o účasti jednotek francouzského letectva. v operacích v Sovětském svazu“ [2] . 25. listopadu 1942 byla podepsána sovětsko-francouzská dohoda o vytvoření francouzské letecké perutě na území SSSR . Squadrona vznikla 1. září 1942 ve městě Rayak (Libanon). Na návrh personálu nové vojenské jednotky byl dán název „ Normandie “ na počest francouzské provincie. Tak vznikla letka francouzského stíhacího letectva, později přeměněná na pluk, jehož vojenská sláva se rozšířila do celého světa.

Personál

Personál eskadry tvořilo 72 francouzských dobrovolníků (14 pilotů a 58 leteckých mechaniků) a 17 sovětských leteckých mechaniků. Prvních 14 stíhacích pilotů dorazilo z jednotek RAF a stíhací skupiny Île-de-France dislokovaných v Anglii (tzv. „Britské“) a také z Alsaské stíhací skupiny , která se usadila v severní Africe (tzv. nazývané „Libyjci“).

"Angličané": praporčík Joseph Rissopraporčík Yves Mahe, poručík Didier Béguin , praporčík Marcel Albert , praporčík Marcel Lefebvre , praporčík Albert Durand , praporčík Marseille Yves Bizien a praporčík Roland de la Pouap .

"Libyjci": Praporčík Noël Castelin , poručík Raymond Derville , poručík André Poznanski , poručík Albert Preziosi , kapitán Albert Littolf a velitel Jean Tulan .

Peruť byla vybavena stíhačkami Jak-1 , později Jak-3 a Jak-9 . Dne 22. března 1943, poté, co si personál osvojil vojenskou techniku, byla peruť odeslána na západní frontu , kde byla nejprve zařazena do 204. bombardovací letecké divize a od dubna do 18. gardového stíhacího pluku 303. stíhací letecké divize z r. 1. letecká armáda [3] .

5. dubna 1943 zahájila peruť bojovou činnost. Eskadra také přijala znak provincie Normandie – červený štít se dvěma zlatými lvy. Následně byl doplněn a 5. července 1943 přeměněn na pluk Normandie [3] , jehož součástí byly již čtyři eskadry, které nesly jména čtyř hlavních normanských měst: Rouen CherbourgaHavreLe,Caen,

Bitvy

Pluk se zúčastnil bitvy u Kurska v roce 1943, běloruské operace v roce 1944, v bitvách o porážku německých jednotek ve východním Prusku v roce 1945.

16. a 17. října Normandie, která se účastnila operace Gumbinnen , neúspěšné ofenzívy proti Východnímu Prusku, překonala rekord sestřelením 41 německých letadel bez ztráty.

Dne 28. listopadu 1944 za vojenské zásluhy a odvahu prokázané během leteckých bojů při osvobozovacích bojích Litvy a při překročení řeky Něman na rozkaz vrchního velitele sovětských ozbrojených sil I. V. Stalina, pluk dostal čestné jméno „Neman“ a od té doby se mu začalo říkat pluk „Normandie – Neman“ [3] .

Účinnost připojení

Během bojů na sovětsko-německé frontě druhé světové války provedli piloti pluku 5240 bojových letů, provedli asi 900 vzdušných bitev, získali 273 potvrzených sestřelů [4] , 36 nepotvrzených a poškodili více než 80 německých letadel [5] . Ztráty během vedení nepřátelských akcí činily 42 pilotů. Celkem během vedení bojových akcí prošlo eskadrou 96 bojového personálu [4] .

Poválečná historie

Po návratu do Francie byl pluk 3/5 „Normandie-Niemen“ na stíhačkách Jak-3 založen na letišti Le Bourget . "Normandie" byla reorganizována na protivzdušný pluk protivzdušné obrany o dvou perutích po 16 Jak-3 a 20. září 1945 byla zařazena do struktury pařížského obvodu protivzdušné obrany , čímž se vrátila do bojové služby. Od listopadu 1945 začal pluk dostávat nové letouny - Supermarine Spitfire , NC-900 ( FW-190 francouzské sestavy) a dokonce Moran-Saulnier MS-500 (francouzská verze Fieseler Fi 156 Storch ) [6] .

V lednu 1946 byl pluk reorganizován na tříeskadronový pluk a přemístěn z Le Bourget, které se stalo hlavním letištěm pro cestující v Paříži, na letiště Toussus-le-Noble . Na základě Normandie vznikla nová letecká skupina č. 6, která sloužila ve francouzské okupační zóně v Německu . Do dubna 1946 zůstalo letuschopných 35 Jaků-3 [6] .

Od ledna 1947 začaly Normandie-Niemen přijímat britské stíhací bombardéry Mosquito FB VI . V dubnu téhož roku se pluk přesunul do Maroka , na letecké základny Rabat a Sale . Letuschopné Jak-3 byly vyřazeny z provozu a převedeny do letecké školy v Tours , kde byly používány k výcviku kadetů až do počátku 50. let 20. století a několik letadel bylo používáno Normandií v Maroku jako spojky [6] .

Na podzim 1947 pluk obdržel americké stíhačky Bell P-39 Airacobra . Ty, stejně jako Bell P-63 Kingcobra , obdržely v roce 1949, pluk létal až do roku 1951 [7] .

Dne 29. října 1949 byl pluk převelen do Saigonu ( Vietnam ), kde se dva roky účastnil války v Indočíně . Provedl 4 977 bojových letů (6 900 letových hodin). Za boje ve Vietnamu byl pluk vyznamenán Vojenským křížem zahraničních válečných divadel a Čestným praporem Francouzské republiky [7] [8] .

V květnu 1951 byl pluk stažen z bojové zóny na francouzské letecké základny Avor a Mont-de-Marsan , odkud byl poslán do Alžíru , na leteckou základnu Oran . Účastnil se alžírské války . Uskutečnil 1809 bojových letů (3882 letových hodin). Létal na letounech Grumman F6F Hellcat a Republic P-47 Thunderbolt . Se začátkem éry proudového letectví, v prosinci 1951 pluk obdržel první proudový SE-535 Mistral (francouzská verze britské De Havilland Vampire ) a Gloster Meteor modifikace NF VII a XI [7] .

V roce 1953 byl pluk rozdělen na dvě části, z nichž jedna obdržela označení 2/6 letka „Normandie-Niemen“ (tedy 2. letka 6. leteckého křídla). Po rozpuštění 6. leteckého křídla byl Normandie-Niemen zařazen do 30. stíhacího pluku a nyní dostal označení 2/30 Normandie-Niemen [7] [8] .

Eskadra se vrátila do Francie, na leteckou základnu Orange 13. března 1962 a v červnu 1966 byla přemístěna na leteckou základnu BA112 v Remeši, kde byla nasazena dalších téměř 30 let [7] . Jednotka byla vyzbrojena stíhačkami SO-4050 Sud Aviation Vautour II a později Dassault Mirage F1 modifikacemi F1C a F1CT. Squadrona se opakovaně účastnila mnohonárodních cvičení NATO, byla zapojena do mírových operací, zejména:

1. července 1995 byla peruť opět přejmenována na 2/30 Normandie-Niemen. Založeno na BA132 Colmar - Meenaim (od roku 1993). Od července 2009 - převedeno do režimu spánku ( francouzsky  mis en sommeil ). Část letounů a pilotů je zařazena do základny "Commandant Marin la Mele" (Remeš, Champagne). Byla tam přenesena i bojová vlajka Normandie-Niemen [10] .

Vojáci pluku Normandie-Neman pochodovali po Rudém náměstí v Moskvě v průvodové formaci Victory Parade 2010 [11] .

V roce 2011 bylo rozhodnuto o oživení pluku Normandie-Niemen. Obnovený Régiment de chasse RC 2/30 Normandie-Niemen, který má statut stíhacího pluku unikátního pro moderní francouzské letectvo, je vlastně bojová letka. RC 2/30 se stal třetí bojovou perutí francouzského letectva na stíhačkách Rafale po peruti EC 1/7 "Provence" (vzniklé v červenci 2006 na letecké základně Saint-Dizier ) a EC 1/91 "Gascony" (vzniklé v březnu 2009 také v září -Dizier) [12] . První Rafale F3 v barvách Normandie přistál na letecké základně BA118 Mont-de-Marsan 25. srpna 2011. Dne 1. září téhož roku byla do služebních sil zavedena Normandie-Niemen sestávající ze tří perutí SPA91, SPA93 a SPA97 (letky Normandie vlastně odpovídají vzdušným jednotkám) [13] .

Dne 14. září 2012 oslavil letecký pluk Normandie-Neman oficiálně 70. výročí [12] .

18. gardový stíhací letecký pluk "Normandie-Niemen"

Na počest 50. výročí vítězství ve Velké vlastenecké válce v roce 1995 byl 18. gardovému Vitebskému Řádu Suvorova 3. třídy útočného letectva udělen čestný název Normandie-Neman. Pluk byl umístěn v Primorském území na letišti Galenki [14] .

18. gardový stíhací pluk (do 7. března 1943 - 6. stíhací pluk ) vznikl na Dálném východě v roce 1938. Od 20. července 1941 se účastnil bojů proti německým jednotkám. Po vytvoření leteckého pluku na základě Normandie byly 18. gardový letecký pluk a pluk francouzských pilotů společně součástí 303. stíhací letecké divize [14] .

Za Velké vlastenecké války 18. gard. IAP dokončil 12 638 bojových letů a zničil 427 nepřátelských letadel. Po skončení 2. světové války se pluk zúčastnil války v Koreji [14] .

18. září 1992 se v Remeši konala oslava 50. výročí letecké perutě 2/30 Normandie-Niemen, na kterou byli pozváni veteráni Normandie ze zemí, které byly součástí SSSR . Oslavy se zúčastnil ministr obrany a velitel ruského letectva a také akrobatický tým Ruští rytíři . Po návratu do Moskvy navrhl Pavel Gračev na počest rusko-francouzského přátelství dát pluku název „Normandie-Niemen“, na jehož základě došlo ke zformování eskadry [15] . V reakci na to francouzská vláda v roce 2006 vyznamenala 18. gardu „za odvahu a hrdinství projevené během druhé světové války, za zachování tradic a úctu k památce přátelství v první linii“. klobouk se státním vyznamenáním Francie - křížem Řádu čestné legie [14] .

Marcel Lefebvre , Hrdina Sovětského svazu, francouzský občan, pilot eskadry Normandie-Niemen, Hrdina Sovětského svazu [14] [16] .

18. gardový Vitebský Řád dvakrát rudého praporu Suvorova druhého stupně a útočný letecký pluk Čestné legie „Normandie-Neman“ byly rozpuštěny 19. listopadu 2009 [17] .

1. prosince 2013 byl pluk znovu zformován na letišti Černigovka .

Ocenění

Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR „O udělení rozkazů důstojníkům vojenské jednotky bojující Francie „Normandie“ ze dne 4. února 1944 byly několika důstojníkům uděleny řády Rudý prapor, Vlastenecká válka I. II stupeň [18] .

Ve dnech 19. února a 5. června 1945 byl pluk za příkladné plnění bojových úkolů vyznamenán Řádem rudého praporu a Alexandra Něvského , resp. Devadesát šest francouzských pilotů, kteří sloužili v pluku, bylo oceněno sovětskými bojovými vyznamenáními. Poručíci Marcel Albert , Roland de la Poire , Jacques André a (posmrtně) velitel 3. Cherbourgské eskadry nadporučík Marcel Lefebvre byli vyznamenáni titulem Hrdina Sovětského svazu .

Během války činily ztráty personálu pluku 42 osob [4] . V roce 1956 byl v Moskvě vztyčen památník se jmény všech mrtvých pilotů a v roce 1964 byl na Vvedenském hřbitově na hrob francouzského pilota, jehož ostatky byly nalezeny v oblasti Oryol , postaven pomník Neznámý pilot pluku Normandie-Neman.

Francouzská vláda udělila pluku Řád čestné legie , Řád osvobození , vojenskou medaili , Vojenský kříž 1939-1945 (6 palmových ratolestí) a Vojenský kříž zahraničních dějišť války (2 palmové ratolesti).

Distinguished Warriors

Paměť

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Všechny rozkazy pluku. Fotografie praporů a rozkazů pluku Archivní kopie z 25. října 2008 na Wayback Machine na normandieniemen.free.fr
  2. ↑ Bulletin odtajněných dokumentů federálních státních archivů na pobočkovém portálu „Archiv Ruska“ (funguje pod patronací Federálního archivu). Číslo 5. 1942 (nepřístupný odkaz) . Staženo 10. 5. 2018. Archivováno z originálu 25. 5. 2018. 
  3. ↑ 1 2 3 M. M. Kozlov. Velká vlastenecká válka. 1941-1945. Encyklopedie. - M .: Sovětská encyklopedie, 1985.
  4. ↑ 1 2 3 Webové stránky Muzea spojení Normandie-Niemen Archivní kopie ze dne 18. října 2012 na Wayback Machine  (fr.)
  5. ↑ "Normandie - Neman". Neznámé války . Získáno 7. 5. 2014. Archivováno z originálu 8. 5. 2014.
  6. ↑ 1 2 3 Robert Delin. S pozdravem D'un Ancien De "Normandie Niemen" Sur Toussus-Le-Noble Archivováno 17. října 2014 na Wayback Machine . Le Groupe Historique de Toussus-le-Noble. Bulletin #5, rok 2000.  (fr.)
  7. ↑ 1 2 3 4 5 Historie regimentu Normandie-Niemen Archivní kopie z 10. července 2014 na Wayback Machine na oficiálních stránkách regimentu Normandie-niemeN Archivní kopie z 11. září 2012 na Wayback Machine  (fr.)
  8. ↑ 1 2 Alain Vezin. Regiment de Chasse Normandie Niemen. Edice ETAI. 2009. ISBN 978-2-7268-8888-9  (fr.)
  9. ↑ Maxim Yusin. Airstrike Labor Archived 16. března 2013 na Wayback Machine  (přístup 6. dubna 2013)
  10. ↑ Insigne escadron Normandie-Niemen Collector Legend Aéronautique Archived 8. ledna 2014 na Wayback Machine  (fr.)
  11. ↑ Vadim Massalsky . Američtí mariňáci se zúčastní průvodu na Rudém náměstí , Voice of America News (27. dubna 2010). Archivováno z originálu 12. května 2010. Staženo 10. května 2010.
  12. ↑ 1 2 Aviation Regiment "Normandie-Niemen" obnoven ve Francii Archivováno 10. prosince 2017 na Wayback Machine . Noviny "Vzglyad". 27.06.2012  (ruština)
  13. ↑ Le Normandie-Niémen est de retour Archivováno 30. října 2012 na Wayback Machine na webu Zone Militaire Archivováno 24. února 2011 na Wayback Machine  (FR)
  14. ↑ 1 2 3 4 5 Historie 18. gardy Vitebsk dvakrát Rudý prapor Řád Suvorova druhého stupně a Čestná legie normandsko-němanského leteckého pluku (nepřístupný odkaz) . Získáno 5. května 2010. Archivováno z originálu 7. září 2012. 
  15. ↑ Historie leteckého pluku Normandie-Neman (nepřístupný odkaz) . Webové stránky Sdružení veteránů 18. gardového Vitebska Řádu dvakrát rudého praporu Suvorova II. stupně a Čestné legie leteckého pluku Normandie-Neman. Získáno 5. května 2010. Archivováno z originálu 7. září 2012. 
  16. ↑ Rozkaz ministra obrany SSSR č. 160 ze dne 1. července 1966
  17. ↑ Ruský pluk "Normandie-Neman" byl rozpuštěn Archivní kopie z 20. března 2014 na Wayback Machine ІА Grani. Ru 12.11.2009}
  18. ↑ Výnos Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR „O udělování rozkazů důstojníkům vojenské jednotky Bojující Francie „Normandie“ ze dne 4. února 1944  // Vedomosti Nejvyššího sovětu Svazu sovětských socialistických republik : noviny. - 1944. - 17. února ( č. 10 (270) ). - S. 1 .
  19. ↑ Veterán leteckého pluku Normandie-Neman Valentin Ogurtsov zemřel v Jaroslavli, IA Krasnaya Vesna , 29.10.2021 . Získáno 18. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 18. listopadu 2021.
  20. ↑ Normandie-Niemen (1960) // IMDb . Získáno 7. 5. 2014. Archivováno z originálu 15. 4. 2015.
  21. ↑ Památník pilotů Normandie-Neman byl otevřen v Moskvě Archivní kopie ze dne 6. září 2017 na Wayback Machine na stránkách Centrálního správního obvodu Moskvy
  22. ↑ Památník Normandie-Niemen bude vrácen na své staré místo . Získáno 26. listopadu 2009. Archivováno z originálu 18. května 2015.
  23. ↑ V továrně na prádlo v regionu Kaluga bude vztyčena stéla na památku eskadry Normandie-Neman - Interfax . Získáno 7. května 2014. Archivováno z originálu 15. října 2014.
  24. ↑ Vláda regionu Ivanovo . Získáno 20. srpna 2015. Archivováno z originálu dne 4. března 2016.
  25. ↑ Aeroklub "Normandie-Neman" v Khotenki | Novinky z Kozelsk - KOZELSK.RU . Získáno 7. května 2014. Archivováno z originálu 15. října 2014.
  26. ↑ Le Bourget uctil památku sovětských a francouzských pilotů pluku Normandie-Neman // Mail.Ru News (nepřístupný odkaz) . Získáno 7. 5. 2014. Archivováno z originálu 8. 5. 2014. 
  27. ↑ Čestní hosté muzea "Historie leteckého pluku Normandie-Niemen" (nepřístupný odkaz) . Státní vzdělávací instituce "Střední škola č. 9 Borisov" . Staženo 1. listopadu 2017. Archivováno z originálu 7. listopadu 2017. 
  28. ↑ Muzeum Normandie-Niemen . MBOU "Gymnázium č. 16 "Francouzština" . Staženo 1. listopadu 2017. Archivováno 7. listopadu 2017.
  29. ↑ 1 2 Oleg Simakov. Squadron "Normandie - Neman" na frontách Velké vlastenecké války . Výzkumný ústav (vojenská historie) Vojenské akademie Generálního štábu Ozbrojených sil Ruské federace . Kancelář tiskové služby a informací Ministerstva obrany Ruské federace (10. dubna 2016). Získáno 22. srpna 2016. Archivováno z originálu 6. listopadu 2016.
  30. ↑ Boris a David Gesselyovi. Prezentace ruských a francouzských známek k 75. výročí založení leteckého pluku Normandie-Neman . "Ruský očitý svědek" (8. září 2017). Staženo 1. listopadu 2017. Archivováno z originálu 10. listopadu 2017.
  31. ↑ Igor Jalyčev, Leonid Lando, Vladimir Gusev, Igor Erofeev, Dmitrij Šilov, Arsenij Zajančkovskij. "Normandie-Niemen" na obloze východního Pruska (DocFilm) . Film Amber (30. října 2017). Staženo: 1. listopadu 2017.

Literatura

Odkazy

 Letectví města Ivanovo
Přistávací plochy
Letadlo havaruje
  • Havárie letadla TB-7 v roce 1941
  • Havárie letadla B-25 v roce 1950
  • Havárie letadla Tu-4 v roce 1957
  • Havárie letadla An-8 v roce 1962
  • Havárie letadla An-12B v roce 1970
  • Havárie letadla An-12BK v roce 1982
  • Havárie letadla Jak-52 v roce 1988
  • Havárie letadla Tu-134 v roce 1992
Části letectva
  • 1 IAP " Normandie - Neman " (rozpuštěno)
  • 1 československý IAP (rozpuštěn)
  • 3 letky je. Ivanovští dělníci
  • 6 dbap (rozpuštěno)
  • 12 bap (rozpuštěn)
  • 14 zap (rozpuštěno)
  • 22 zap (rozpuštěno)
  • 27 bap (rozpuštěn)
  • 81 vtap (rozpuštěno)
  • 165 rbap (rozpuštěno)
  • 229 vtap (rozpuštěno)
  • 374 vtap (rozpuštěno)
  • 716 nbap (rozpuštěn)
  • 243 kusů
  • Základna 2457 AWACS (rozpuštěná)
  • 610 TsBP a PLS (rozpuštěno)
  • 4 GTsPAP a VI (pobočka)
  • Speciální škola vzdušných sil Ivanovo (uzavřená)
muzeum
  • Portál: Ivanovo
  • Projekt: Ivanovo