Patricio O'Ward | |
---|---|
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Jméno při narození | Patricio O'Ward Junco [1] [2] |
Státní občanství | |
Datum narození | 6. května 1999 (ve věku 23 let) |
Místo narození | |
Odkazy | |
patriciooward.com | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Patricio (Pato) O'Ward ( O'Ward , španělsky Patricio O'Ward , narozen 6. května 1999 , Mexiko ) je mexický závodní jezdec, pilot série IndyCar , šampion Indy Lights z roku 2018 .
O'Ward začal svou kariéru v motokárách na konci roku 2005 a zůstal v motokárách až do roku 2012. Během roku 2013, O'Ward soutěžil v závodech s otevřeným kolem ve Formuli 2000 Latham, Formula Renault 1.6 a Pacific Formula 2000. V roce 2014, O'Ward soutěžil ve francouzském šampionátu Formule 4 .
V roce 2015 O'Ward debutoval v šampionátu Pro Mazda s týmem Pelfrey, který se tohoto šampionátu zúčastnil také v roce 2016. V roce 2017 O'Ward soutěžil v WeatherTech SportsCar Championship pro Performance Tech Motorsports ve třídě Prototype Challenge, kde se stal šampionem. O'Ward a jeho týmoví kolegové vyhráli 24 hodin Daytona a 12 hodin Seabring ve své třídě, čímž se stal ve věku 17 let nejmladším jezdcem, který kdy vyhrál oba závody.
V roce 2018 O'Ward podepsal smlouvu s Andretti Autosport , aby mohl soutěžit v Indy Lights Championship . Vyhrál devět ze 17 závodů, byl vyhlášen „Nováčkem roku“ a snadno vyhrál šampionát.
V roce 2019 se stal na krátkou dobu členem juniorského programu Red Bull . Během této doby se zúčastnil jedné etapy Formule 2, kde nahradil diskvalifikovaného Mahavira Rangunathana , a tří etap japonské Super Formule , kde nahradil Dana Tiktuma , který byl z tohoto programu vyloučen . Poté, co vyšlo najevo, že superlicenční body Indy Lights byly sníženy a O'Ward ztratil šanci vstoupit do Formule 1 v roce 2020, byl zproštěn závazků juniorského programu Red Bull .
O'Ward debutoval v roce 2018 na posledním závodě sezóny pro Harding Racing. V tomto závodě startoval pátý a skončil 9.
Jako šampion Indy Lights měl O'Ward v roce 2019 nárok na několik závodů v IndyCar Series se sériovou podporou. Původně měl nadále jezdit za Harding Steinbrenner Racing, ale kvůli ztrátě sponzorů o toto místo před začátkem sezóny přišel. Výsledkem bylo, že O'Ward podepsal smlouvu s týmem Carlin na účast v Indycar na částečný úvazek (původně se mělo jednat o 13 závodů, včetně Indianapolis 500 , skončil pouze s osmi). Nejlepším výsledkem bylo 8. místo na " Route of the Americas ", na "500 mil Indianapolis" se O'Ward nekvalifikoval.
Pro sezónu 2020 se O'Ward přestěhoval do nově vytvořeného týmu Arrow McLaren SP [4] . Sezónu zahájil silně, když skončil 2. ve druhém závodě na Road America a 4. v prvním závodě v Iowě. Před Indianapolis 500 byl celkově na 4. místě. Závod dokončil jako 6. a vysloužil si titul nejlepšího nováčka 500 Indianapolis (protože O'Ward se v roce 2019 nekvalifikoval, byl tento závod považován za jeho debut) [5] . Na to navázal dvěma umístěními na stupních vítězů ve dvojité etapě na World Wide Technology Raceway [6] . Bojoval o celkové 3. místo v šampionátu, ale po 9. a 11. místě ve dvojzávodě v Mid-Ohio a 22. místě v prvním závodě Harvest Grand Prix klesl na 5. místo. Druhé místo ve finále sezóny v St. Petersburgu dovedlo O'Warda na čtvrté místo v šampionátu.
Pro rok 2021 si O'Ward udržel své místo v McLarenu [7] .
IndyCar Series pro aktuální sezónu (2021) | Týmy a jezdci|
---|---|
AJ Foyt Enterprises |
|
Andretti Autosport |
|
Arrow McLaren SP | |
carlin |
|
Chip Ganassi Racing | |
Závod Dale Coyne |
|
Dreyer & Reinbold Racing |
|
Závody Eda Carpentera |
|
Juncos Hollinger Racing |
|
Závody Meyera Shanka |
|
Rahal Letterman Lanigan Racing |
|
Paretta Autosport |
|
Tým Penske | |
Nejlepší závody zbraní |
|
Neúplné přihlášky jsou vyznačeny kurzívou |
![]() |
---|