Ilja Michajlovič Pankov | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 2. srpna 1922 | |||||||||||||||||||||||||||||
Místo narození | obec Sokolovka, okres Venevsky , provincie Tula , nyní okres Venevsky , region Tula | |||||||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 30. června 2011 (88 let) | |||||||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | Moskva , Rusko | |||||||||||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | |||||||||||||||||||||||||||||
Druh armády | útočný letoun letectva ozbrojených sil SSSR | |||||||||||||||||||||||||||||
Roky služby | 1940-1983 | |||||||||||||||||||||||||||||
Hodnost | ||||||||||||||||||||||||||||||
Část | 783. útočný letecký pluk, 199. útočná letecká divize , 4. útočný letecký sbor, 4. letecká armáda | |||||||||||||||||||||||||||||
přikázal | letka | |||||||||||||||||||||||||||||
Bitvy/války |
Velká vlastenecká válka , Vstup vojsk do Československa 1968 |
|||||||||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Ilja Michajlovič Pankov ( 2. srpna 1922 , obec Sokolovka nyní Venevský okres , Tulská oblast - 30. června 2011 , Moskva ) - Hrdina Sovětského svazu , účastník Velké vlastenecké války , útočný pilot , jeden z nejproduktivnějších útoků letadla ve Velké vlastenecké válce , zkušební inženýr, plukovník-inženýr.
Pankov Ilja Michajlovič se narodil v rolnické rodině. Otec - Michail Fedorovič Pankov pracoval jako najatý dělník pro velkého vlastníka půdy. Byl zabit v noci v roce 1944 při práci ve mlýně. Matka - Maria Petrovna Pankova (rozená Nazarova).
Ilja Michajlovič Pankov se narodil 2. srpna 1922 ve vesnici Sokolovka , okres Venevsky, provincie Tula .
1938-1940 - student moskevské technické školy NKPS pojmenované po "říjnové revoluci".
1940 - kadet vojenské letecké školy pilotů Olsufyevsk.
1940-1942 - kadet vojenské letecké školy pilotů Balashov .
1942 – pilot 34. záložního leteckého pluku.
1942-1943 - výcvik u 34. záložního leteckého pluku, dislokovaného ve městě Iževsk , Udmurtská autonomní sovětská socialistická republika [1] .
1943-1944 - pilot 783 cap.
1944-1946 - velitel letky 783 cap.
1947-1949 - náměstek. velitel vojenské jednotky 53904.
1949-1955 - student Žukovského akademie (absolvoval s vyznamenáním).
1955 - vrchní inspektor-pilot oddělení bojového výcviku letectva.
1955-1971 - vedoucí inženýr vojenské jednotky 52526.
1971-1983 - náměstek. velitel letiště Chkalovsky .
Pankov se účastnil bojů proti německým útočníkům od 6. května 1943. Během období nepřátelských akcí provedl 96 bojových letů [2] vedoucích skupin k ničení vybavení a živé síly nepřítele. Osobně sestřelil 2 nepřátelská letadla: Me-109 a Fw 190 a také 2 letadla na letištích. Celkem Pankov zničil: 6 nepřátelských letadel, obrovské množství nepřátelské živé síly, včetně potopení německé lodi. Během války neutrpěl Ilja Michajlovič Pankov jedinou porážku ve vzdušných bojích. Byl jednou sestřelen na Kursk Bulge a spadl do minového pole, pod rouškou noci mu pomohli dostat se ven sovětští vojáci.
Zúčastnil se letních bojů v roce 1943, aby zlikvidoval německé jednotky, které přešly do útoku na Kursk Bulge , a poté, co zlomil svůj odpor, podpořil ze vzduchu ofenzívu našich jednotek ve směru Orel, Karačev a Brjansk. Působí v podmínkách silného krytí cílů protiletadlovými zbraněmi a nepřátelskými stíhačkami, soudruhu. Pankov provedl 12 úspěšných bojových letů.
Od 20. října 1943 se účastnil operací na zničení nevelského seskupení nepřátelských vojsk. Působil i v obtížných meteorologických podmínkách a se silným odporem protiletadlového dělostřelectva a nepřátelských stíhacích letounů provedl 6 úspěšných bojových letů.
Od 24. června se Pankov v rámci jednotek 4. shAP 1. běloruského frontu podílel na podpoře ofenzivy 9. tankového sboru ze vzduchu při průlomu nepřátelské obrany do hloubky na řece Dněpr a při ničení z obklíčeného uskupení německých jednotek v oblasti města Bobruisk se také podílelo na osvobození měst: Slutsk , Baranoviči , Slonim , Volkovysk , Minsk , Brest a města pevností Ostrolenka , Osovets , Koenigsberg .
Od 14. ledna 1943 se také v rámci jednotek 2. běloruského frontu podílel na prolomení silně opevněné obrany Němců. Provedl 17 úspěšných bojových letů. V těchto bitvách soudruhu. Pankov ukázal vysokou třídu pilotních a řídících skupin v obtížných meteorologických podmínkách a na vzdálených letištích.
Výsledky I. M. Pankova k datu třetího podání na titul Hrdina Sovětského svazu [2] .
č. p / p | Typ | množství |
---|---|---|
jeden | voják | přes 2500 |
2 | auta | 720 |
3 | letadlo | osm |
čtyři | tanky | 40 |
5 | vagón | 370 |
6 | lokomotivy | čtyři |
7 | bunkry | 38 |
osm | dělostřelecké baterie | 22 |
9 | muniční sklady | čtrnáct |
deset | sklady pohonných hmot | 3 |
jedenáct | dálniční mosty | čtyři |
12 | vlaky | 3 |
13 | lodí | jeden |
Během války byl nadporučík I. M. Pankov třikrát nominován na titul Hrdina Sovětského svazu .
Dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 18. července 1945 byl za příkladné plnění velitelských úkolů a odvahu a hrdinství prokázané v bojích proti nacistickým útočníkům vyznamenán nadporučík Ilja Michajlovič Pankov titul Hrdina . Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda č. 7970.
Konstantin Andrejevič Veršinin , vrchní maršál letectva, hrdina Sovětského svazu :
... soudruhu. Pankov je jednou z nejlepších vedoucích skupin letadel 6-8-12. Skupina vede v obtížných meteorologických podmínkách s maximálním nasycením nepřátelského protiletadlového dělostřelectva. Pozemní jednotky jsou vždy potěšeny a vděčné, když skupina st. poručík Pankov.
Yu. N Rogozhin , podplukovník letectví:
Vážím si jeho přínosu pro rozvoj letectví, vážím si ho jako veterána Velké vlastenecké války, vynikajícího pilota, Hrdinu Sovětského svazu, starostlivého rádce, který vychoval vynikající specialisty. Zkušenosti získané v bitvách s nacisty, vysoká úroveň znalostí letecké techniky získané na Žukovského letecké akademii ho umožňují postavit na roveň nejslavnějším lidem institutu, letectvu země. Ilja Michajlovič je naše chlouba, žijící legenda letectví!
Po válce se zabýval testováním nejnovější vojenské techniky, zvláště se vyznamenal při zkouškách An-12 , Il-86 a An-22 „Antey“ , za což byl vyznamenán Řádem rudého praporu práce. a medaili „Za vojenské zásluhy“ . Účastnil se vstupu vojsk do ČSR (1968) a byl vyznamenán Řádem rudé hvězdy za hrdinství .
Byl pohřben na hřbitově v obci Leonikha , okres Shchelkovsky, Moskevská oblast.