Jachting (jachting [1] , plachtění [2] ) je aktivní vodní sport , ve kterém sportovci soutěží pomocí jachtařského vybavení instalovaného převážně na jachtách . Největšího rozvoje se jachtingu dostalo v těch zemích, kde bylo vhodné provozovat tento sport na základě zeměpisné polohy. Jachting vznikl v Nizozemsku [3] v 16. století. Slovo je holandské. jachta [4] („jachta“) byla poprvé zaznamenána od poloviny 17. století.
Jachting je původně vodní sport, kde se závody konají na lodích nebo sportovních potřebách (například prknech), které se pohybují pod silou větru. Taková plavidla se nazývají jachty. Nyní ale můžete plachtění cvičit nejen v létě na vodě, ale i v zimě na ledě. Závody plachetnic se konají v zimě na skořápkách na bruslích nebo lyžích. Takové jachty se nazývají ledové čluny . Na souši se konají soutěže pro kolové, plážové (písečné) jachty .
Design jachet a aerodynamický tvar plachet, konstrukce plachetnice umožňují jachtám pohyb nejen ve směru větru, ale i pod úhlem k němu. Moderní jachty vám umožňují jet v ostrém úhlu ke směru větru. Díky tomu se může jachta, jakoby s žebříkem (v protivětru ), pohybovat i proti větru .
Soutěž plachetnic může být jedním závodem nebo sestávat ze série závodů (regata). Závody se konají na rychlost – která z jachet urazí stanovenou vzdálenost rychleji. Všechny lodě ve stejné startovní skupině budou startovat ve stejný čas. Startovní skupina je tvořena jachtami s podobnými závodními vlastnostmi (nebo stejnými - stejné třídy). V současnosti pravidla jachtařských soutěží počítají s běžeckým startem. Lodě mohou manévrovat, jak chtějí, ale až do okamžiku startu nesmí překročit startovní čáru (čáru mezi startovací bójí a lodí rozhodčího). Ve většině startovacích procedur je to považováno za chybný start, v některých startovacích procedurách to může znamenat, že loď je mimo závod. Po signálu "Start otevřen" mohou lodě překročit startovní čáru a pohybovat se po trati do cíle [5] . Startovní postup a vzdálenost jsou specifikovány závodní komisí v plachetních směrnicích.
Vzdálenost se skládá z několika značek (bójí), které je třeba projet v určitém pořadí, přičemž každou bóji obchází z určité strany, jak je uvedeno organizátory soutěže. Vyhrává ten, kdo projede všechny bóje ve správném pořadí a ze správné strany a rychleji než ostatní dorazí do cíle. U jachtařských soutěží s různými rychlostními charakteristikami se někdy zavádí handicap - sada jednotlivých koeficientů jachet a vzorec, podle kterého se přepočítává doba, za kterou jachta urazila vzdálenost. V soutěžích s handicapem je místo lodi v závodě určeno opraveným časem.
Na konci závodu, v souladu se zaujatým místem, jachta obdrží určitý počet bodů. Na konci regaty se sečtou body získané v závodech. Může být poskytnuta odlehlá hodnota nejhoršího výsledku.
Od roku 2022 se závody plachetnic v Rusku konají v souladu s Pravidly závodů plachetnic 2021-2024 [6] .
Podstata závodů plachetnic není jen v technice řízení jachty pro udržení maximální rychlosti, ale také v tom, že pro jachtu není vždy nejrychlejší cesta od jedné bóje ke druhé (a pro směr k další značce proti větru (horní znaménko) je to obecně nemožné ), vzdálenost může mít různé proudy, rychlost a směr větru v různých časech a v různých částech vzdálenosti. Rychlost jachty se navíc mění v závislosti na úhlu, pod kterým pluje ke směru větru. Nejde tedy jen o soutěž o rychlost, ale o schopnost vidět, předvídat a správně využívat proudy a změny směru a síly větru na dálku a také optimálně vytyčovat kurz tak, aby prodloužení vzdálenost způsobená nepřímou cestou od značky ke značce může být více než kompenzována vyšší rychlostí jachty v důsledku jiného úhlu jachty vůči větru; nebo při přechodu k horní značce pomocí přiblížení (změny směru větru) se pohybovat kratší cestou, rychleji vyjíždět do větru.
Předpokládá se, že první závody plachetnic byly organizovány mezi anglickými loděmi - "čajovými nůžkami". Čaj byl poté přepravován z Indie do Anglie. Loď, která dorazila do Anglie dříve než kdokoli jiný, mohla prodat přivezený čaj za nejvyšší cenu (viz „čajové závody“).
První závod plachetnic v Ruské říši se konal 8. července 1847 ve Finském zálivu, několik mil západně od Tolbukhin Mayak . Zúčastnily se ho tři dvoustěžňové škunery, z nichž největší byla 257tunová královská jachta Queen Victoria, a čtyři gaff tendry , z nichž nejmenší byl 51tunový Pupil. Závod a cenu „Stříbrná váza“ vyhrál tendr „Varyag“ [7] .
Jachty účastnící se soutěže jsou rozděleny do tříd. Mohou to být monotypy (jachty s téměř identickými trupy a zbraněmi, jejichž třída se zjišťuje měřením), a volné, formulové třídy (kde se shoda s třídou zjišťuje měřením, po kterém následuje výpočet vzorcem s přiřazením závodního skóre a koeficienty pro určení korigovaného času). Lodě, jejichž závodní skóre se počítá, závodí na základě handicapu.
Příklady monotypů, které jsou ve světě rozšířené, jsou Laser, Dragon, Starry, Finn, J-24 (bývalé olympijské třídy, kromě J-24). Příklady tříd formulí - domácí formule "L" poskytovaná pro třídy kýlových jachet L-30, L-45, L-60, L-100, po Velké vlastenecké válce L-4, L-6; Formule "T" byla určena pro třídy cestovních člunů T-2 a T-3, "M" - závodní čluny, "R" - říční závodní čluny. V současné době zůstávají v závodním stavu pouze jachty třídy L-6 těchto tříd. Olympiády se zúčastnily mezinárodní třídy R, ve třídách J, později v R -12 se hrál „Americký pohár“. Mezinárodní vzorec IOR počítal se stavbou jachet „tunové“ třídy, mini-, čtvrt-, půl-, jedno- a dvoutunové. Známé mikrosystémy jsou sestaveny podle třídních pravidel, nikoli podle vzorce IOR. Z „tunových“ tříd jsou nejrozšířenější čtvrttunové, ve čtvrttunové třídě (1 / 4t IOR) a v současnosti se pořádá mnoho soutěží.
V současné době se většina handicapových soutěží pořádá mezi loděmi měřenými podle vzorce ORC.
V jachtingu v Rusku se konají oficiální plachtařské soutěže na úrovni města, regionu, Ruska. Na základě výsledků výběru se jachtaři přihlašují do mezinárodních soutěží.
Prestižními soutěžemi jsou mistrovství světa, olympijské soutěže, závody Maxi Yacht Race (v současnosti VOR), Fastnets, Sydney-Hobart a další.
Jednou z nejprestižnějších jachtařských soutěží mezi velkými jachtami je soutěž America's Cup . Technologie soutěží na těchto soutěžích, velké syndikáty a vítěz poháru určuje třídu jachet pro další cyklus poháru. V důsledku vědeckého, technického a technologického vývoje během závodů o Americký pohár bylo vyvinuto mnoho nových technologií a materiálů, které se dnes úspěšně používají v letectví a dalších průmyslových odvětvích.
V olympijském programu se jachtařské soutěže poprvé objevily na Letních olympijských hrách v roce 1900 v Paříži a od té doby byly zařazeny do programu všech následujících her.
Soutěže se konají v několika třídách jachet. Soutěží se mezi ženami, mezi muži i ve smíšených posádkách.
Celkem se na olympijských hrách v roce 2017 hraje v plachtění o 10 sad ocenění.
První zlatou medaili olympijských her v plachtění pro SSSR přivezla v roce 1960 posádka Timir Pinegin a Fjodor Shutkov v technicky obtížné třídě jachet Zvezdnyj .
Ruští a sovětští vítězové a medailisté olympijských her (kormidelníci): Esper Beloselsky-Belozersky , Iosif Shomaker , Timir Pinegin , Alexander Chuchelov , Valentin Mankin , Boris Budnikov , Viktor Potapov , Andrey Balashov , Tynu Tyniste , Larisa Moskalenko , Stefany Shayduko Elfutina .
Kromě samotného jachtingu existuje ještě širší pojem - jachting, který lze označit jako jachtingová turistika, neboť ve většině případů již nenese přímo soutěžní složku, ale souvisí spíše s volným časem.
Jachting zahrnuje širokou škálu akcí: výběr plavidla (koupě do vlastnictví nebo pronájmu ), určení směru a trasy jachty, volný čas spojený s jachtou (koupání v moři, potápění , vodní lyžování, rybaření atd.), žádoucí , ale není povinné mít plachtařské dovednosti. Pro turistické účely je možné provozovat jachting jako člen posádky nebo jako nájemce plavidla.
Existuje velký seznam jachtařských destinací, z nichž každá se vyznačuje svými vlastními nuancemi, například klimatickými rysy, atrakcemi, trasami, počtem přístavů atd.
Jachting je možný na všech typech jachet : plachetní, motorové, gulety, plachetnicové katamarány .
Podle místa konání lze jachting podmíněně rozdělit na:
Lidé zapojení do jachtingu do té či oné míry se nazývají jachtaři . Na rozdíl od mnoha jiných sportů není v plachtění závislost na přirozených datech sportovce tak výrazná. A závislost na váze a výšce není silná a přitom si vždy můžete vybrat třídu jachet, která vám vyhovuje (podle výšky a váhy). Podle stupně kvalifikace jachtařů lze jachting rozdělit na profesionální a amatérský . Profesionální jachting provozují jachtaři, kteří mají určitou kvalifikaci potvrzenou certifikáty - nebo zkušenostmi s účastí na různých jachtařských soutěžích, regatách . Všude jsou uváděny anglické certifikáty Royal Yachting Association (RYA), nebo certifikáty International Yachting Association (International Yacht Training, IYT). V Evropě je oficiálním dokumentem, o jehož předložení mohou být některé charterové společnosti požádány, ICC (International Certificate of Competence). Ruská osvědčení (dokonce i osvědčení kapitána jachty) zatím nemají mezinárodní právní platnost. Nejbližší mezinárodně uznávaná škola jachtingu k ruským hranicím se nachází v Turecku, v Marmarisu .
Amatérský jachting (na rozdíl od profesionálního) předpokládá minimální zkušenost s plavbou na jachtách; účelem amatérského jachtingu je volný čas nebo turistika .
V křižování (včetně jednotlivých závodů kolem světa) mají ženy stejné výkony jako muži.
Ve 20. století byly ledové čluny s velkým úspěchem používány během nepřátelských akcí v letech 1941-1944 na Ladogě a Baltském moři. Právě na nich bylo před položením dálnice provedeno zásobování obleženého Leningradu a evakuace jeho obyvatel a následně byly aktivně využívány při údržbě Cesty života . Na bojové použití člunů dohlíželi mistři sportu I.P. Matveev a Ermakov N.M [9] [10] [11] [12] .
Slovníky a encyklopedie |
|
---|---|
V bibliografických katalozích |
|
Olympijské sporty | |
---|---|
Léto |
|
Zima | |
Vyloučeno | |
Demonstrace |
|
Olympijské třídy jachet (hry 2024) | |||
---|---|---|---|
|