"Patria" | |
---|---|
Patria | |
A.R.A. Patria |
|
Servis | |
Argentina | |
Třída a typ plavidla | obrněný křižník |
Organizace | Námořní síly Argentiny |
Výrobce | Samuda & Bross , Londýn , Velká Británie |
Spuštěna do vody | 1893 |
Uvedeno do provozu | 1895 |
Postavení | Vyřazen z provozu v roce 1927 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1070 tun |
Délka | 76,70 m |
Šířka | 9,15 m |
Výška | 7.10 |
Návrh | 3,48 m |
Napájení | 5000 l. S. |
cestovní rychlost | 20,5 (maximum) |
cestovní dosah | 4560 mil |
Osádka | 159 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
2 - 120 mm/40 4 - 63 mm |
Minová a torpédová výzbroj | 5 TA – 457 mm [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Patria" - ( španělsky: Patria - Vlast, Vlast) obrněný křižník argentinského námořnictva na konci 19. století . Postavena v jediné kopii v loděnici Samuda & Bross London , UK . Stavba stála 87 000 liber. Jednalo se o zvětšenou verzi torpédového člunu typu Dryad .
Postavena britskou společností Laird Brothers v loděnici "Cammel" v Birkenhead. Stavba lodi byla zahájena v roce 1893 a dokončena v roce 1894. Ve stejném roce odplul v listopadu z Anglie a následující měsíc připlul do Argentiny.
Uveden do provozu v roce 1895. Vyřazen z provozu v roce 1927
lodě argentinského námořnictva před rokem 1906 | Bojové||
---|---|---|
Bitevní lodě a monitory |
| |
Obrněné křižníky | ||
Obrněné křižníky | ||
Rada |
| |
dělové čluny |
| |
Torpédoborce | zadejte "Corrientes" | |
ničitelé |
| |
cvičné lodě |