Britský průmysl

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 2. prosince 2020; kontroly vyžadují 8 úprav .

Britský průmysl

Těžba a rafinace ropy

V britském sektoru Severního moře je známo 133 ropných polí s prokázanými zásobami 2 miliardy tun a vytěžitelnými zásobami 0,7 miliardy tun, což je asi 1/3 šelfových zásob. Těžba ropy v Severním moři se provádí od roku 1975 [1] na padesáti polích, z nichž největší jsou Brent a Fortis. V roce 2003 to bylo 106 mil. tun, z toho více než polovina byla exportována především do USA, Německa a Nizozemska. Systémem potrubí a tankerů se ropa z polí Severního moře a severního Atlantiku dostává do ropného terminálu „ Sallom-Vo “, kde je nakládána do tankerů pro další přepravu [2] . Přetrvává také velký dovoz ropy (až 50 mil. tun), což souvisí s převahou lehkých frakcí v ropě ze Severního moře a technologickými vlastnostmi britských rafinérií určených pro těžší ropu.

Britský rafinérský průmysl je stále závislý na dovozu ropy a ropných produktů. V zemi je 9 rafinerií s celkovou kapacitou cca 90 mil. tun ročně (v roce 1999 byla uzavřena rafinérie Shell v Shell Haven s kapacitou 4,3 mil. tun ročně). Nacházejí se u ústí Temže, ve Foley u Southamptonu, v jižním Walesu, u Manchesterského kanálu, v Teesside, Humberside a ve Skotsku (Grangemouth).

Plynárenský průmysl

V britské zóně Severního moře bylo objeveno více než 80 plynových polí s prokázanými zásobami 2 bilionů m³ a vytěžitelnými zásobami 0,8 bilionu m³. Těžba plynu u nich začala v polovině 60. let, nyní se těží 37 polí, 1/2 těžby zajišťuje 7, mezi nimi Lehman Bank , Brent , Morkham . Objem výroby za roky 1990-2003 zvýšil na 103 miliard m³. Zahraniční obchod s plynem je zanedbatelný; v roce 2003 její vývoz činil 15 a dovoz - 8 miliard m³. Plynovodem položeným na dně Severního moře se plyn dostává na východní pobřeží ostrova Velké Británie v oblasti Easington a Yorkshire .

Chemický průmysl

Mezi rychle se rozvíjející odvětví patří i nejnovější produkce chemického průmyslu. Asi 1/3 produktů základní chemie jsou anorganické chemikálie - kyselina sírová, oxidy kovů a nekovy. Mezi mnoha chemickými průmysly začala ve velkém vynikat výroba syntetických vláken, různých druhů plastů, nových barviv, farmaceutických produktů a detergentů. Britská chemie je založena na surovinách ropy a zemního plynu a specializuje se na poměrně omezený počet chemických produktů, které jsou vysoce vědecky náročné: jedná se o léčiva, agrochemikálie, technické plasty používané v letecké raketové dráze, mikroelektroniku. Hlavní oblasti chemického průmyslu vznikly na základě rafinérií v blízkosti trhů: jihovýchodní Anglie, Lankshire a Cheshire.

Hutní průmysl

Metalurgie železa

Velký rozvoj zaznamenala metalurgie železa . Do začátku 70. let činil objem výroby oceli asi 30 milionů tun, později se zavedením kvót na železné kovy v EU klesl více než 2krát - na 13,5 milionů tun v roce 2001 (Velká Británie nepatří mezi deset největších výrobců oceli.) Ve druhé polovině 80. let prošel průmysl technickou modernizací a v současnosti se 75 % oceli taví procesem BOF.

Dnes je Spojené království na osmém místě na světě v tavení železa a oceli. Aktiva British Steel (nyní vlastněná indickou skupinou Tata Steel ) produkují téměř veškerou ocel v zemi. Je třeba poznamenat, že britská metalurgie se vyvíjela v příznivých podmínkách. Země je bohatá na uhlí. Železná ruda se často nacházela v samotných uhelných slojích nebo se těžila poblíž. Třetí složkou nezbytnou pro metalurgii je, že vápenec se na Britských ostrovech vyskytuje téměř všude. Uhelné pánve, v jejichž blízkosti se rozvíjela hutní centra, se nacházejí relativně blízko sebe a od největších námořních přístavů země, což usnadňuje dodávky chybějících surovin z jiných regionů země a ze zahraničí a export hotových výrobků.

Dochovaly se 4 hutnické okresy, z nichž pouze jeden se nachází ve středu země (Sheffield Rotherham se specializací na vysoce kvalitní ocel a elektroocel), zbytek je na pobřeží v přístavech (v jižním Walesu - Port Talbot, Llanvern, v Humbersay de - Scunthorpe, v Teesside - Redcar).

Ocelářský průmysl ve Spojeném království stále více využívá jako surovinu kovový šrot, takže moderní ocelárny jsou obvykle „vázány“ na hlavní průmyslová centra jako zdroje surovin a trhy pro hotové výrobky.

Neželezná metalurgie

Britská neželezná metalurgie je zase jednou z největších v Evropě. Funguje téměř výhradně na dovážené suroviny, takže tavení barevných kovů tíhne k přístavním městům. S téměř úplnou absencí surovinové základny se průmysl rozvinul kvůli vysoké poptávce po neželezných kovech a je reprezentován především výrobou druhotného kovu. Z primárních kovů se vyrábí pouze hliník a nikl. Potřeby země po cínu, olovu a hliníku jsou téměř zcela pokryty domácí výrobou; pro měď a zinek o 1/2.

Vývoz neželezných kovů z hlediska hodnoty vysoce převyšoval vývoz železa a oceli . Velká Británie je také jedním z hlavních dodavatelů kovů jako je uran, zirkonium, berylium, niob, germanium atd., které se používají v jaderném průmyslu, konstrukci letadel a elektronice. Hlavními odběrateli britských neželezných kovů jsou USA a Německo.

West Midlands je hlavní oblastí neželezné metalurgie, existuje mnoho malých podniků specializujících se na výrobu, válcování, odlévání a zpracování neželezných kovů. Dalšími centry jsou Jižní Wales, Londýn a Tyneside. Tři největší hliníkové hutě se nacházejí na ostrově Anglie, poblíž města Invengordon (Skotsko) a na severovýchodě Anglie. Poskytují více než polovinu průmyslové poptávky po primárním hliníku. Střediska výroby hliníku v Midlandu a Jižním Walesu jsou úzce propojena s americkými a kanadskými společnostmi vyrábějícími hliník.

Strojírenství

Strojírenství , největší odvětví britského průmyslu, zaměstnává 1/4 všech zaměstnaných ve zpracovatelském průmyslu. Průmysl tvoří 50 % podmíněně čistých produktů zpracovatelského průmyslu. Jestliže se v minulosti vyznačoval produkcí vysoce kvalitních produktů, ale průměrné úrovně složitosti, nyní stále více získávají na váze technicky složité, vědecky náročné produkty .

Dominuje dopravní inženýrství . Asi 1/3 kapitálu vynaloženého na výrobu dopravních prostředků vlastní americké společnosti, které se po druhé světové válce prosadily na Britských ostrovech . Podniky v tomto odvětví existují téměř ve všech oblastech a ve většině měst ve Spojeném království.

Jedním ze světových lídrů ve výrobě stavebních strojů je společnost JCB s více než 10 tisíci zaměstnanci a 11 továrnami ve Velké Británii. Každý druhý rýpadlo-nakladač na světě, každý třetí teleskopický nakladač se vyrábí v továrnách JCB. Celkem se ve Spojeném království vyrábí více než 300 typů stavebních a zemědělských strojů JCB. Spojené království je předním světovým vývozcem nákladních vozidel. Všeobecně známá je například řada terénních vozů značky Land Rover. Hlavními odběrateli britských vozů jsou USA, Nový Zéland, Írán a Jižní Afrika.

Všeobecné strojírenství

Všeobecné strojírenství je nyní z hlediska růstu horší než ostatní odvětví průmyslu. V posledních letech se pozice průmyslu obráběcích strojů opět posílila (země je šestá ve světě v produkci, ale čtvrtá v exportu). Oborem mezinárodní specializace je konstrukce traktorů (první místo na světě ve výrobě kolových traktorů).

Více než 2/3 nákladů na výrobky v přístrojovém průmyslu připadají na vědecké a průmyslové přístroje, včetně řady nejnovějších typů přístrojové a diagnostické techniky. Rozvíjí se také výroba hodinek a fotoaparátů.

Stavba lodí

Automobilový průmysl

Několik největších automobilových firem vyrábí téměř všechna sériová auta a nákladní auta. Jako například British Leyland, továrny mezinárodní americké společnosti Chrysler U.K. a americké dceřiné společnosti Vauxhall a Ford. Rolls-Royce (kontrolovaný BMW) a Bentley, ovládané Volkswagenem, si udržují svou pozici světových lídrů ve výrobě špičkových vozů. V roce 2002 bylo vyrobeno 1,8 milionu vozů, z toho 1,5 milionu vozů. Dovoz stále převyšuje vývoz, ale i ten je velmi významný (asi 1 milion kusů). Prvním velkým automobilovým průmyslem na Britských ostrovech byl West Midlands se středem v Birminghamu. Druhým regionem automobilového průmyslu byl jihovýchod Anglie (s centry v Oxfordu, Lutonu a Dagenhamu), kde byl dostatek pracovníků.

Letecký průmysl

Výroba letadel je jedním z nejrychleji rostoucích průmyslových odvětví ve Spojeném království. Tomuto odvětví dominuje největší státní firma British Airways . Specializuje se na výrobu široké škály různých letadel, vrtulníků, kosmických lodí, raket. Vrtulníky vyrábí další velká firma Westland Aircraft. Téměř veškerá výroba leteckých motorů v zemi je soustředěna v rukou znárodněné společnosti Rolls-Royce, která má továrny v Derby, Bristolu, Coventry a také ve Skotsku. Spolupráce se západoevropskými a americkými firmami při výrobě civilní a vojenské techniky je široce rozvinutá.

Elektrotechnika a elektronika

Elektrotechnika patří mezi rostoucí a rozvíjející se odvětví, mezi zpracovatelskými odvětvími se řadí na druhé místo v počtu zaměstnanců. V elektrotechnice dominuje několik velmi velkých společností: General Electric , English Electric a Associated Electrical Industries . Pozice Spojeného království ve výrobě turbín a elektromotorů je stále poměrně silná .

Nyní však dominuje elektronika . Nejdynamičtěji se rozvíjí výroba výpočetní techniky, ale hlavní pozice zde zaujímá americký kapitál a ve výrobě spotřební elektroniky japonský kapitál . Britské firmy jsou tradičně silné ve výrobě elektronických zařízení ( radary , rádiové vysílače ) a komunikací.

Lehký průmysl

britský lehký průmysl

Textilní průmysl

Textilní průmysl je pro britskou ekonomiku tradičním odvětvím. Z lehkého průmyslu hraje zvláštní roli v průmyslovém rozvoji země, v rozšíření strojového způsobu výroby do celého světa. Výroba vlněných látek, výrobků, příze je nejstarší na Britských ostrovech. Vlněné výrobky britských textilních dělníků jsou i dnes na zahraničních trzích vysoce ceněny.

Vlněné tkaniny se vyrábějí hlavně ve West Yorkshire, výroba hedvábí převládá v Yorkshire městě Silesden a bavlněné tkaniny v Lancashire, v malých textilních městech severovýchodně od Manchesteru.

Výrobní a zpracovatelský průmysl

Ve struktuře zpracovatelského průmyslu mají největší podíl:

Potravinářský průmysl se za poslední půlstoletí stal jednou z hlavních oblastí koncentrace britského kapitálu: ze 40 korporací v zemi, které jsou členy „Club 500“ největších společností na světě, je tento průmysl zastoupena celou desítkou v čele s Unilever, Diageo a Cadbury Schweppes . Potravinářské koncentráty, cukrovinky, nápoje (včetně čaje, skotské whisky a londýnského ginu) a tabákové výrobky jsou na světovém trhu vysoce konkurenceschopné. Umístění největších podniků je zaměřeno na trhy, včetně těch externích.

Odkazy

Poznámky

  1. ↑ Suleimanov A.A. Spolupráce mezi Sovětským svazem a arktickými zeměmi v oblasti vědeckého studia Arktidy v letech "detente" // 1945: formování základů poválečného světového řádu. - Kirov: Rainbow - PRESS, 2015. - S. 469
  2. ↑ Olejový terminál "Sallom-Vo" (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 27. října 2016. Archivováno z originálu 22. července 2010. 
  3. ↑ Britský loďařský průmysl Archivováno 10. srpna 2019 na Wayback Machine // ZVO; Stav a vyhlídky stavby lodí ve Spojeném království (2015) Archivováno 1. srpna 2019 na Wayback Machine