Vjačeslav Fedorovič Sirotin | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 22. září 1913 | |||||||||||||
Místo narození | Petrohrad , Ruská říše | |||||||||||||
Datum úmrtí | 7. srpna 1948 (ve věku 34 let) | |||||||||||||
Místo smrti | Přímořský kraj , Ruská SFSR , SSSR | |||||||||||||
Afiliace | SSSR | |||||||||||||
Druh armády | letectví | |||||||||||||
Roky služby | 1934 - 1948 | |||||||||||||
Hodnost |
![]() |
|||||||||||||
Část |
123. stíhací křídlo protivzdušné obrany , 238. stíhací křídlo , 17. stíhací křídlo |
|||||||||||||
Bitvy/války |
Velká vlastenecká válka , sovětsko-japonská válka |
|||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Vjačeslav Fedorovič Sirotin ( 22. září 1913 , Petrohrad , Ruské impérium - 7. srpna 1948 , Přímořský kraj , RSFSR , SSSR ) - sovětské eso stíhacího pilota Velké vlastenecké války , Hrdina Sovětského svazu (23. 2. 1945 ). Major (1945).
Vjačeslav Sirotin se narodil 22. září 1913 v Petrohradě . Po absolvování sedmi tříd školy pracoval jako soustružník.
V roce 1934 byl povolán do služby v Dělnicko-rolnické Rudé armádě . V roce 1937 absolvoval Charkovskou vojenskou leteckou školu pro piloty a palubní důstojníky . Sloužil u bojových jednotek letectva, v roce 1939 vstoupil do KSSS (b) .
Od 22. června 1941 - v bojích Velké vlastenecké války [1] . V hodnosti vyššího politického instruktora létal na stíhačce I-153 jako zástupce velitele letky 123. stíhacího leteckého pluku protivzdušné obrany v letectvu běloruského speciálního vojenského okruhu. Hned první den války v oblasti Brest sestřelil v jedné bitvě 2 německé stíhačky a při dalším náletu sestřelil bombardér [2] . Následující den sestřelil nad Pinskem bombardér Yu-88 a již 25. června se stal esem , když v různých bitvách sestřelil jeden Yu-88 a jeden Me-109 v oblasti Slutsk . Téhož dne byl zraněn [3] .
Od 5. srpna se podílel na obraně moskevského nebe (pluk byl zařazen do 6. stíhacího sboru protivzdušné obrany ) na stíhačce Jak-1 . V září 1941 byl pluk převelen k 7. stíhacímu leteckému sboru protivzdušné obrany a poslán k obraně Leningradu . V září 1941 sestřelil další 2 německá letadla. 12. října 1941 byl vážně zraněn v letecké bitvě a poslán do nemocnice. Po zotavení bojoval ve stejném pluku až do února 1942.
Od dubna 1942 sloužil u 238. stíhacího leteckého pluku ( 239. stíhací letecká divize ), kde létal na LaGG-3 . Pluk krátce bojoval na Severozápadní frontě , než byl stažen k reorganizaci , kde V. Sirotin nezískal vítězství ve vzduchu.
V roce 1943 byl jmenován pomocníkem ve vzduchovkové službě velitele 17. stíhacího leteckého pluku , který byl v týlu, ovládal stíhačky Airacobra . V červnu 1944 dorazil s plukem na 1. baltský front . Proslavil se ve vzdušných bojích během běloruských a pobaltských strategických útočných operací, kde počet jeho nových vítězství začal rychle narůstat.
Do října 1944 provedl asistent velitele 17. stíhacího leteckého pluku 190. stíhací letecké divize 11. stíhacího leteckého sboru 3. letecké armády 1. baltského frontu kapitán Vjačeslav Sirotin 233 bojových letů, osobně sestřelil 15 nepřátelských letadel. [3] .
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 23. února 1945 za „příkladné plnění bojových úkolů velení na frontě proti německým okupantům a současně projevenou odvahu a hrdinství“ kapitán Vjačeslav Fedorovič Sirotin byl oceněn titulem Hrdina Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda číslo 4183 [3] .
Po povýšení do hodnosti Hrdina pokračoval stejně úspěšně v boji s nepřítelem. Do 9. května 1945 absolvoval 326 bojových letů, provedl 65 vzdušných soubojů, ve kterých sestřelil 21 letadel (všechna osobní vítězství doložena) a také společně se svým wingmanem sestřelil 1 balón [4] .
Zúčastnil se také sovětsko-japonské války v srpnu 1945 (pluk a divize jsou stejné, bojoval jako součást 12. letecké armády Transbajkalské fronty ). Na stíhačce R-63 Kingcobra tam absolvoval 5 bojových letů, svedl 1 vzdušnou bitvu, ve které jeho křídelník sestřelil japonskou stíhačku a sám zahnal druhou japonskou stíhačku od transportního letounu krytého sovětskými piloty.
Po vítězství pokračoval ve službě v sovětské armádě na Dálném východě jako součást téhož 17. stíhacího leteckého pluku. Od roku 1946 - velitel tohoto pluku [5] . Tragicky zahynul při letecké havárii 7. srpna 1948 [3] . Byl pohřben na starém hřbitově ve vesnici Khorol, Přímořský kraj [6] .