"trvalý" | |
---|---|
|
|
Servis | |
SSSR → Rusko |
|
Třída a typ plavidla | ničitel |
Organizace |
Sovětské námořnictvo → Ruské námořnictvo |
Výrobce | Závod č. 190 im. A. A. Ždanová |
Stavba zahájena | 28. září 1982 |
Spuštěna do vody | 27. července 1985 |
Uvedeno do provozu | 24. února 1987 |
Stažen z námořnictva | 30. května 1998 |
Postavení | Potopena 6. dubna 1999 kvůli krádeži přívěsného kování |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
6 500 t (standardní), 7 904 t (plné) |
Délka |
145,0 m ( DWL ), 156,5 m (nejvyšší) |
Šířka |
16,8 m (DWL) 17,2 m (největší) |
Návrh |
5,96 m, 8,2 m (celkově) |
Motory | 2 kotel-turbínové jednotky GTZA-674 |
Napájení | 100 000 l. S. |
stěhovák | 2 pětilisté vrtule |
cestovní rychlost |
18,4 uzlů (ekonomická), 32,7 uzlů (plná), 33,4 uzlů (maximum) |
cestovní dosah |
1 345 mil (při 33 uzlech), 3 920 mil (při 18 uzlech), 4 500 mil (s přetíženým palivem) |
Autonomie navigace | 30 dní |
Osádka |
296 lidí (včetně 25 důstojníků) v době míru 344-358 lidí (včetně 31 důstojníků) v době války |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 2 × 2 děla AK-130 / 54 (nálož munice - 2000 ran) |
Flak | 4 × 6 30 mm ZAU AK-630 (munice - 12 000 nábojů) |
Raketové zbraně |
2 × 4 protilodní střely P-270 „Moskit“ 2 × 1 SAM „Hurricane“ (48 střel) |
Protiponorkové zbraně | 2 × 6 RBU-1000 |
Minová a torpédová výzbroj | 2 × 2 533 mm torpéda (4 torpéda SET-65 ) |
Letecká skupina | 1 vrtulník Ka-27 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Stoikiy je 7. torpédoborec projektu 956 Sarych ( kód NATO - moderní torpédoborec třídy).
Stanoveno v závodě číslo 190 pojmenované. A. A. Zhdanova 28. září 1982 (číslo budovy 867). Zahájena 27. července 1985. Přijato flotilou 31. prosince 1985. 24. února 1986 se torpédoborec připojil k sovětskému námořnictvu.
Během výstavby byl torpédoborec zařazen do 13. brigády rozestavěných a opravovaných lodí (13 BrStReMK) Leningradské námořní základny . Se zahájením zkoušek byl převelen k 76. raketové lodní brigádě 12. DRC sídlící na námořní základně Liepaja [1] .
S uvedením do provozu byl zařazen do 175 brigády raketových lodí 10. operační squadrony (OPESK) tichomořské flotily námořnictva SSSR . Od října 1987, během mezinámořního přechodu, sloužil v Perském zálivu [1] . Vedl konvoje během íránsko-irácké války . Jel jsem do Bombaje ( Indie ), Cam Ranh ( Vietnam ). Podle výsledků bojové služby byl hodnocen „ výborně “. V dubnu 1988 dorazili „Resistant“ do Vladivostoku [2] .
Od 1. října do 19. října 1988 byla provedena inspekce Ministerstva obrany SSSR , stav lodi byl vyhodnocen jako nevyhovující kvůli konstrukční chybě odhalené při odpalu rakety. V roce 1989 prošel torpédoborec opravami. Opětovné natáčení konané v listopadu 1989 bylo hodnoceno jako „výborné“ [2] .
15. ledna 1990 "Resistant" vstoupil do bojové služby v Jihočínském moři , překročil Indický oceán a byl v bojové službě v Ománském zálivu, v červenci 1990 se vrátil do Vladivostoku. Prošel opravou doku [2] .
1. dubna 1991 byl torpédoborec Stoykiy převelen ke 193. brigádě protiponorkových lodí sovětsko-havanské námořní základny. 20. listopadu provedla na molu č. 1 v zátoce Abrek hromadný náklad na levoboku. Dne 20.3.1992 byl přidělen k opravám na SRZ-178, ale k opravám nedošlo. 22. října 1993 byla loď převedena do Dalzavodu.
28. dubna 1994 byl torpédoborec převelen k 36. raketové lodní divizi 10. OPESK.
V září 1996 byla oprava zastavena a 14. září byl Stoykiy odtažen na naftalín do zátoky Strelok. 30. května 1998 byla rozkazem ministerstva obrany č. 034 loď vyřazena z námořnictva SSSR. 6. dubna 1999 se Stoykiy potopila do přístavu poblíž mola č. 1 kvůli krádeži přívěsného kování [2] . Později byla zvýšena.
V roce 2001 prodán do Číny do šrotu.
Během služby torpédoborec změnil řadu následujících bočních čísel [2] :
Torpédoborce projektu 956 | ||
---|---|---|
Projekt 956 | ||
Projekt 956-E |
| |
Projekt 956-EM |
|