| "Boj" | |
|---|---|
|
Torpédoborec „Combat“ v Japonském moři, 21. prosince 1987 . |
|
| Servis | |
| SSSR Rusko |
|
| Třída a typ plavidla | ničitel |
| Organizace |
Sovětské námořnictvo Ruské námořnictvo |
| Výrobce | Závod č. 190 im. A. A. Ždanová |
| Stavba zahájena | 26. března 1982 |
| Spuštěna do vody | 4. srpna 1984 |
| Uvedeno do provozu | 5. listopadu 1986 |
| Postavení | zlikvidován |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
6500 t standardní, 7904 t plná |
| Délka |
145,0 m ( DWL ) 156,5 m (největší) |
| Šířka |
16,8 m ( DWL ) 17,2 m (nejvyšší) |
| Návrh | 5,96 m , 8,2 m (celkově) |
| Motory | 2 kotlové turbínové jednotky GTZA-674, |
| Napájení | 100 000 l. S. |
| stěhovák | 2 pětilisté vrtule |
| cestovní rychlost |
18,4 uzlů ekonomický 32,7 uzlů (brutto) 33,4 uzlů maximum |
| cestovní dosah |
1345 mil při 33 uzlech 3920 mil (při 18 uzlech) 4500 mil (přetížení paliva) |
| Autonomie navigace | 30 dní |
| Osádka |
296 lidí (včetně 25 důstojníků) v době míru 344-358 lidí (včetně 31 důstojníků) v době války |
| Vyzbrojení | |
| Taktické úderné zbraně | Ne |
| Dělostřelectvo | 2×2 děla AK-130 /54 (nálož munice - 2000 ran) |
| Flak | 4 × 6 30 mm ZAU AK-630 (munice - 12 000 nábojů) |
| Raketové zbraně |
2×4 protilodní střely P-270 „Moskit“ 2×1 SAM „Hurricane“ (48 střel) |
| Protiponorkové zbraně | 2×6 RBU-1000 |
| Minová a torpédová výzbroj | 2×2 TA ráže 533 mm (4 torpéda SET-65 ) |
| Letecká skupina | 1 vrtulník Ka-27 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Combat" - 6. torpédoborec projektu 956 "Sarych" ( kód NATO - "Torpédoborec moderní třídy").
Stanoveno v závodě číslo 190 pojmenované. A. A. Zhdanova 25. března 1982 (číslo budovy 866), spuštěna 4. srpna 1984 , od 29. listopadu 1985 podstoupila zkoušky vyvazování, tovární provoz a státní zkoušky probíhaly od 30. května do 10. srpna 1986 (pro testování, loď urazila 5780 námořních mil za 42 běžících dnů). Převedena k námořnictvu 28. září 1986, námořní vlajka byla vztyčena 11. října a vstoupila do námořnictva 5. listopadu . Po dobu výstavby byl součástí 13. brigády lodí ve výstavbě a opravách (13. brigáda) Leningradské námořní základny , po dobu zkoušek byl součástí 76. brigády raketových lodí 12. divize raketové lodě založené na námořní základně Liepaja [1] .
Od roku 1986 byl torpédoborec "Combat" zařazen do 175. brigády raketových lodí 10. operační letky tichomořské flotily . 22. června 1987 začal přechod k Pacifické flotile s bojovou službou v Perském zálivu (strávil 22 lodí v 16 konvojích). Od 23. července do 27. července byl na pracovní návštěvě Adenu (Jižní Jemen). Společně s BOD „Admiral Tributs“ pod vlajkou velitele letky, viceadmirála V.N. Sergeev podnikl druhou obchodní návštěvu v Adenu [1] .
28. listopadu 1987 se večer 22. prosince 1987 setkal s oddílem válečných lodí v Indickém oceánu, od 29. listopadu do 3. prosince pod vlajkou kontradmirála V. I. Cam Ranh ( Vietnam ), společně s BOD "maršál Šapošnikov" a "admirál Zacharov" dorazili do Vladivostoku. Od 12. května do 16. května 1988 společně s Novorossijsk TAVKR a admirálem Zacharovem BOD pod vlajkou admirála G.A. Chvatov navštívil přístav Wonsan (Severní Korea), v přístavu Wonsan navštívil torpédoborec „Combat“ velitel námořnictva KLDR [1] .
Od 4. dubna 1989 sloužil v Perském zálivu při plnění úkolů průzkumu a doprovodu konvoje, od 14. do 18. srpna byl v Madrasu ( Indie ), později v Jihočínském moři prováděl sledování amerického námořnictva letadlová loď víceúčelová skupina; v bouři zachránil 50 Vietnamců z mrtvého harampádí a doručil je Cam Ranh. 23. září se vrátil do Vladivostoku . Od dubna do září urazila 16 876,6 námořních mil. Bojová služba lodi je hodnocena na výbornou. Podle výsledků z roku 1989 loď obdržela cenu občanského zákoníku námořnictva za dělostřeleckou palbu a obsadila 1. místo mezi hladinovými loděmi tichomořské flotily, byla vyhlášena nejlepší lodí v přípravě na ochranu proti zbraním hromadného ničení, posádka získal výzvu Rudý prapor Vojenské rady Tichomořské flotily [1] .
Dne 12. července 1990 se jako součást odřadu válečných lodí vydal na moře, ve dnech 16. - 18. července volal do Petropavlovska-Kamčatského , od 31. července do 4. srpna spolu s admirálem Vinogradovem BOD a tankerem Argun pod vel. vlajkou admirála G. Chvatova, uskutečnil přátelskou návštěvu námořní základny San Diego (USA). Během návštěvy bylo na lodích 49 000 Američanů [1] ; 18. srpna 1990 povolán do Petropavlovska-Kamčatského, 22. srpna dorazil do Vladivostoku. Během cesty urazila 12 100 námořních mil s 5 tankováními na cestách. Během následujícího roku 1991 uběhlo 4730 námořních mil [1] .
Od 15. října 1992 do 30. srpna 1993 probíhaly opravy na Loděnici č. 178. V roce 1994 získal 1. místo v námořnictvu v raketovém výcviku. V říjnu až prosinci 1994 proběhlo dokování. V srpnu 1995 v rámci námořní úderné skupiny s torpédoborcem Bezboyaznenny získal cenu vrchního velitele námořnictva za raketový výcvik a cenu za vyhledávání ponorek. V roce 1996 s vadnými kotli vyplul na moře jako součást lodní úderné skupiny a získal cenu občanského zákoníku námořnictva za raketový výcvik [1] . Od roku 1998 je dán do rezervy z důvodu nedostatku finančních prostředků na výměnu potrubí v hlavních kotlích. Položen k odpočinku v zátoce Abrek.
V červnu 2020 se při likvidaci potopila, znečistila vodní plochu a o měsíc později byla vyzdvižena. [2]
| Torpédoborce projektu 956 | ||
|---|---|---|
| Projekt 956 | ||
| Projekt 956-E |
| |
| Projekt 956-EM |
| |