Srážka dvou IL-76 v Machačkale

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 8. ledna 2022; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Srážka dvou IL-76 v Machačkale

Zničený kokpit IL-76 w/n RA-76825
Obecná informace
datum 15. ledna 2009
Čas 20:47 moskevského času
Charakter Srážka dvou letadel na zemi
Způsobit chyba posádky, špatné povětrnostní podmínky, chyba ATC
Místo Letiště Uytash , Machačkala , Rusko
Souřadnice 42°49′00″ s. sh. 047°39′08″ E e.
mrtvý 4 [1]
Zraněný 2
Letadlo
Il-76 vnitřních jednotek ministerstva vnitra Ruska v barvě podobné té, která havarovala
Modelka Il-76MD
Afiliace Letectví vnitřních jednotek ministerstva vnitra Ruska
Místo odjezdu Čkalovský
Destinace Uytaš , Machačkala
Číslo desky RA-76827
Cestující 31
mrtvý 0
Přeživší 31 (vše) [1]
Druhé letadlo
Il-76 vnitřních jednotek Ministerstva vnitra Ruska podobný tomu havarovanému
Modelka Il-76MD
Afiliace Letectví vnitřních jednotek ministerstva vnitra Ruska
Místo odjezdu Čkalovský
Destinace Uytaš , Machačkala
Číslo desky RA-76825
Cestující 0
Osádka 6
mrtvý 4 [1]
Zraněný 2
Přeživší 2

Ke srážce dvou letounů Il-76 na letišti Ujtaš v Machačkale došlo večer 15. ledna 2009 ve 20:47 moskevského času.

Okolnosti katastrofy

15. ledna 2009 večer z letiště Čkalovskij odstartovaly 4 vojenské transportní letouny Il-76 675. leteckého pluku zvláštního určení Vnitřních vojsk Ministerstva vnitra Ruské federace s vojenským personálem a technikou na palubě . poblíž Moskvy na letiště Ujtaš v Machačkale . Jejich úkolem bylo vyložit vojenský personál a techniku ​​a odletět zpět na základnu v Nižním Novgorodu .

První letadlo splnilo úkol úspěšně. Druhé letadlo (ocasní číslo RA-76825) přistálo na letišti Ujtaš, vyložilo se a popojíždělo na předběžný start, kde čekalo na přistání třetího letadla (ocasní číslo RA-76827). Třetí prkno se po přistání v obtížných meteorologických podmínkách se stanoveným minimem počasí (mlha, dohlednost na dráze 800 m, vertikální dohlednost 60 m) za běhu vyvalilo na zem a pokračovalo v pohybu 15-20 metrů doleva dráhy [2] . Předtím druhá tabule zašla za hranici předběžného startu [3] , o čemž posádka neinformovala dispečera, který povolil přistání [2] . V důsledku toho IL-76, který se vychýlil z osy přistání, narazil křídlem do kokpitu letounu čekajícího na vzlet.

Následkem srážky se zřítila kabina stojícího Il-76MD (RA-76825), čtyři ze šesti členů posádky v letadle zahynuli [4] ( velitel letadla podplukovník Maxim Dubankov, palubní inženýr Vladimir Knyazevič, let radista Alexander Alekhin, palubní inženýr Anatolij Tupitsyn), dva byli zraněni a později byli převezeni do nemocnice ve městě Kaspijsk . Nikdo z těch na palubě přistávajícího letadla (6 členů posádky a 31 cestujících) nebylo zraněno. Pilot čtvrtého Il-76 po vyhodnocení situace poslal letoun na náhradní letiště [1] [5] [6] .

Důsledky

Letiště Uytash bylo uzavřeno pro příjem a odlet letadel, dokud nebylo provedeno vyšetřování a přistávací dráha byla zcela uvolněna [1] [7] .

Hmotné škody v důsledku poškození dvou letadel činily 158,7 milionů rublů [8] .

Letoun RA-76827 byl po srážce obnoven ve 123. závodě na opravy letadel ( Staraya Russa ) a do provozu se vrátil 15. prosince 2010 [9] .

Vojenský soud posádky Machačkala v dubnu 2011 shledal velitele letecké perutě podplukovníka Igora Aleksandrova, který pilotoval Il-76 RA-76827, vinným ze spáchání trestného činu podle článku 351 Trestního zákoníku Ruské federace (porušení pravidla pro létání nebo přípravu na ně) a odsoudil jej k trestu odnětí svobody v trvání šesti let s tím, že trest považoval za podmíněný se zkušební dobou v trvání tří let. Nároky dvou obětí na ministerstvo vnitra Ruska na náhradu nemajetkové újmy v souvislosti se smrtí živitele rodiny soud částečně vyhověl a vymohl ve prospěch 500 tisíc rublů. Kromě toho soud uznal právo vojenské jednotky 3797 žalovat Aleksandrova o náhradu hmotné škody a postoupil otázku výše náhrady za nárok na posouzení v občanskoprávním řízení [10] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Il-76 nezničil . Datum přístupu: 16. ledna 2009. Archivováno z originálu 16. ledna 2009.
  2. ↑ 1 2 Špatně se posadili . Datum přístupu: 19. ledna 2009. Archivováno z originálu 22. ledna 2009.
  3. ↑ Fotografie scény zobrazená v tiskové zprávě Channel One . Získáno 4. dubna 2009. Archivováno z originálu 10. července 2015.
  4. ↑ První ze zabitých při letecké havárii v Machačkale byl pohřben . Datum přístupu: 23. ledna 2009. Archivováno z originálu 23. září 2015.
  5. ↑ Čtyři mrtví při srážce dvou letadel Il-76 na jihoruském letišti | Rusko | RIA Novosti . Získáno 16. ledna 2009. Archivováno z originálu 12. května 2013.
  6. ↑ Na letišti Machačkala se srazila dvě dopravní letadla s armádou, jsou mrtví a zranění . NEWSru (15. ledna 2009). Získáno 2. září 2010. Archivováno z originálu 3. června 2009.
  7. ↑ Letiště Machačkala, uzavřené po srážce dvou letadel Il-76, je znovu otevřeno . Datum přístupu: 18. ledna 2009. Archivováno z originálu 21. ledna 2009.
  8. ↑ V Machačkale vynesl soud verdikt v případě srážky letadel . Získáno 24. září 2015. Archivováno z originálu 24. září 2015.
  9. ↑ Iljušin Il-76MD Ocasní číslo: RF-76827 . Získáno 5. května 2020. Archivováno z originálu dne 12. června 2019.
  10. ↑ Soud vynesl verdikt v případu srážky vojenských letadel v Dagestánu (nepřístupný odkaz) . Získáno 3. prosince 2013. Archivováno z originálu 3. prosince 2013. 

Odkazy