Happy (ničitel, 1914)

"Šťastný"

Torpédoborec "Happy"
Servis
 Rusko RSFSR Německo Velká Británie
 
 
 
Třída a typ plavidla Typ torpédoborce "Happy"
Organizace Námořnictvo ruské říše
Císařské námořnictvo
britského námořnictva
Výrobce Závod Putilov ( Petrohrad )
Závod A. Vaddona ( Cherson )
Stavba zahájena srpna 1912 (vydáno 16. října 1913 )
Spuštěna do vody 16. března 1914
Uvedeno do provozu 18. dubna 1915
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1370 t (plná) [1]
Délka 97,99 m [1]
Šířka 9,3 m [1]
Návrh 3,41 m [1]
Motory 2 parní turbíny "A. E. G. Curtis-Volcano, 5 kotlů Yarrow
Napájení 23 000 l. S. (smlouva)
stěhovák 2
cestovní rychlost 28,2 uzlů (při akceptačních testech)
cestovní dosah 1 680 mil (odhad)
při 21,0 uzlech
1 020 mil při 34,0 uzlech (odhad)
Osádka 111 lidí, z toho 7 důstojníků
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 3x1 102mm/60 děla (450 nábojů)
Flak 2 47 mm (od roku 1916)
Minová a torpédová výzbroj 5 × 2 457 mm TA (13 torpéd z roku 1910 nebo 45-12 ), 80 min z roku 1908 nebo 1912
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Happy"  - torpédoborec typu "Happy" , postavený podle "Programu pro urychlené posílení Černomořské flotily" a patřil k počtu torpédoborců typu "Novik" . Účastnil se první světové války u Černého moře .

Servisní historie

Služba v ruském císařském námořnictvu.

Zapsán na seznam lodí Černomořské flotily 11. října 1911. Položena na skluz závodu Putilov v srpnu 1912, přeložena na skluz závodu A. Vaddon v Chersonu 16. října 1913, spuštěna 16. března 1914. Na konci prosince 1914 se po dokončení vyvazovacích zkoušek přesunula z Nikolajeva do Sevastopolu ke konečnému dokončení a přejímacím zkouškám. 18. dubna 1915 byl „Happy“ přijat do 2. divize důlní brigády Černomořské flotily [2] [3] .

Loď vstoupila do prvního bojového tažení 25. dubna 1915 a tři dny byla na moři spolu s dalšími loděmi z eskadry Černomořské flotily . V průběhu roku podnikla „Happy“ spolu s dalšími loděmi dalších 6 vojenských tažení k pobřeží Turecka, jejichž účelem bylo ostřelovat pobřeží Uhelné oblasti a ničit turecké lodě. 18. prosince 1915 Lucky spolu s torpédoborcem Piercing objevil a zničil ponorku UC-13 u ústí řeky Melen [2] [3] .

V kampani v roce 1916 provedla loď 24 vojenských kampaní, ostřelovala turecké a rumunské pobřeží, zajišťovala kladení min, přepravu vojsk, střežila kampaně bitevních lodí a leteckou dopravu . 15. února 1917 se torpédoborec srazil s transportem Svyatogor. V důsledku srážky se transport potopil a Lucky utrpěl vážné poškození přídě. Do června 1917 byla loď v opravě. Po dokončení opravy loď podnikla ještě 6 vojenských tažení, ale po konci srpna již na moře nevyplula [2] [3] .

Služba během občanské války

16. prosince se stal součástí Rudé černomořské flotily, podílel se na ustavení sovětské moci v Jaltě . V květnu 1918 byl v Sevastopolu zajat německými jednotkami a 7. srpna se stal součástí německé flotily s ocasním číslem „R 01“. 12. prosince se dostal pod kontrolu britského velení a byl přenesen 28. prosince do Istanbulu . V dubnu 1919 byla odtažena do zátoky İzmit (İzmid) na Marmarském moři , kde došlo k požáru v palivových nádržích lodi. Během bouře 24. října 1919, když byl vlečen na Maltu , byl Lucky vyplaven na břeh v Mudros Bay na ostrově Lemnos a zničen bouřemi [2] [3] .

Velitelé

Poznámky

  1. 1 2 3 4 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Lodě důlních divizí. Od Noviku po Gogland . - M . : Vojenská kniha, 2006. - S. 99 . — ISBN 5-902863-10-4 .
  2. 1 2 3 4 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Lodě důlních divizí. Od Noviku po Gogland. - M . : Vojenská kniha, 2006. - S. 96 .
  3. 1 2 3 4 5 Chernyshov A. A. "Noviki". Nejlepší torpédoborce ruského císařského námořnictva. - M . : Collection, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 208.