| Syzransky (Alexandrovský) most | |
|---|---|
| 53°10′19″ severní šířky sh. 48°47′55″ východní délky e. | |
| Oblast použití | Železniční most |
| Kříže | řeka Volha |
| Umístění |
Oktyabrsk , Samarská oblast |
| Design | |
| Typ konstrukce | Kov |
| Počet rozpětí | 13 |
| Celková délka | 1436 metrů |
| Způsoby | 2 |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 30. srpna 1880 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Most Syzran (také Aleksandrovský most ) - železniční most přes Volhu v regionu Samara mezi městem Okťabrskij (pravý břeh) a vesnicí Obsharovka (levý břeh) na železnici Moskva - Syzran - Samara .
Stavba mostu byla zahájena 17. srpna 1876 [1] . Otevřen 30. srpna 1880 [2] , v době otevření to byl nejdelší most v Evropě (1485 m, 13 polí) [3] a první železniční most přes Volhu na jejím středním a dolním toku.
Byla postavena podle projektu N. A. Belelyubského na úseku železnice Batraki-Orenburg položeného v roce 1877 (předtím zde byl převoz). Stavbu řídil inženýr Berezin V.I. , pod jehož dohledem pracovalo asi 2500 lidí. Mola byla postavena pod vedením inženýrů Reiner a Knorre . Za sestavení mostu byl zodpovědný inženýr Konstantin Jakovlevič Michajlovskij . Na realizaci projektu bylo zaměstnáno více než 2 500 pracovníků a cca 100 zaměstnanců a inženýrsko-technických specialistů [1] . Stavba stála 7 milionů rublů v tehdejších cenách.
V roce 1918 byla dvě pole mostu vyhozena do vzduchu ustupujícími jednotkami Komuchových příznivců [4] .
V roce 1949 bylo rozhodnuto o vytvoření druhé koleje na mostě, jejíž stavba byla dokončena v roce 1957 .
V roce 1980 narazil do mostu tanker Volgoneft 268 , ale poškození mostu nebylo vážné [5] .
V roce 2004 byla dokončena rekonstrukce mostu, při které byly vyměněny rozponové konstrukce.
Dne 27. srpna 2010 byla u příležitosti 130. výročí zahájení provozu otevřena u mostu pamětní stéla [6] .
Původně se jmenoval Alexandrovský - na počest 25. výročí vlády Alexandra II . Po revoluci byl přejmenován na Syzranský . Po rozpadu SSSR byl mostu vrácen původní název, ale „nový“ zůstal. Most má tedy dvě jména (Alexandrovský, Syzransky).
Alexander Bridge po otevření v roce 1880
Instalace prvního pole mostu
Pohlednice ruské říše