venku | |
Jižní Val ulice | |
---|---|
obecná informace | |
Země | |
Kraj | Leningradská oblast |
Město | Vyborg |
Historická čtvrť | Staré Město |
Microdistrict | Centrální |
PSČ | 188800 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ulice Yuzhny Val je ulice v historické části města Vyborg. Vede podél břehu Vyborgského zálivu od ulice Krepostnaja k ulici Teatralnaja , za kterou pokračuje ulicí Ladanova .
Vývoj švédského Vyborgu byl poprvé nařízen v roce 1640, kdy inženýr A. Torstenson s pomocí geodeta A. Stranga vypracoval první pravidelný plán, podle kterého bylo město rozděleno na bloky pravidelného geometrického tvaru. rovné ulice, jejichž šířka se převážně rovnala 8,5 metru. Od hradeb Kamenného města a Rohaté pevnosti byly městské bloky odděleny průchody, které později dostaly jména na těchto hradbách (zejména ulice Severny Val , Jihovýchodní Val ).
V době ruské moci, po dobytí Vyborgu ruskými vojsky v roce 1710, ruské mapy používaly názvy - ulice Yuzhnago Val, Southern Val [1] , podobně na švédsky mluvících - Švéd. Sodra Wall gatan . Tento název byl ale opraven koncem 19. století: dříve existovaly i jiné možnosti (například na mapách ve švédském jazyce byly vyznačeny dvě ulice: Švéd Westra Wall gatan – „West Wall Street“ a Švéd Sydwestra Wall gatan – „Jižní -Western Wall Street”).
Po zavedení finštiny do oficiálních záznamů Finského velkovévodství v 60. letech 19. století byly vytvořeny mapy Vyborgu ve finském jazyce s podobným finským názvem pro ulici Jižní zdi - Fin. Etelä Valli katu ; po vyhlášení nezávislosti Finska v roce 1929 se oficiálně stala finská verze názvu bez slova katu („ulice“): Fin. Etelävalli [2] .
Jižní šachta se skládala z několika mocných bašt ( Panzerlaks , Valport, Transport, Niport a Zant), spojených závěsy , ve kterých se nacházely brány (Abovský a Sovereign), a také sortia (poblíž bašty Panzerlax). V roce 1861 vypracoval vyborgský zemský zeměměřič B. O. Nyumalm plán města, který počítal s demolicí zastaralého opevnění Rohaté pevnosti a vytvořením sítě nových rovných ulic. Z Jižní zdi se ale zachovala Panzerlaxská bašta, sortia a část žulového obložení hradby, která se stala hranicí rozšířeného námořního přístavu . Protože se mořská kotviště rozšířila zaplněním území získaného z Vyborgského zálivu , ukázalo se, že bašta a bývalá pevnostní zeď jsou v určité vzdálenosti od pobřeží. Přeměnu pevnosti Vyborg na významné obchodní centrum po otevření kanálu Saimaa a finské železnice symbolizuje socha „Sea Trade“ instalovaná na místě Abovských bran [3] .
Po rozebrání hradební zdi byli architekti postaveni před úkol vytvořit atraktivní mořskou fasádu středověkých městských bloků vybudováním jižní zdi. Na řešení tohoto problému se aktivně podíleli architekti E. Dippel , B. Blomkvist a V. Aspelin , kteří navrhli několik staveb zdobených prvky různých architektonických stylů středověké Evropy s patrným vlivem romantických tradic novogotiky a neogotiky . -renesanční architektura (jako je budova celnice a skladiště Vyborg Sea Port , dům konzula Rote , dům Wolfa a dům JSC "Torkel" ). Ve 20. století na jejich práci navázal architekt U. Ulberg , který mořské průčelí města obohatil o zdařilé stavby ve stylu neoklasicismu a funkcionalismu . Ve 30. letech 20. století při rekonstrukci budov bašty Panzerlaks a výstavbě budovy muzea a umělecké školy byla ulice Južnyj Val napojena na současnou ulici Ladanov.
Vyborg v 16. století (přestavba). V popředí jižní zeď
První pravidelný plán Vyborgu (1640)
Švédský plán Vyborgu v roce 1839. Plán ukazuje Westra Wall gatan a Sydwestra Wall gatan
Plán pevnosti Vyborg, 1851
Pohled na jižní Val na počátku 20. století
V důsledku sovětsko-finských válek (1939-1944) byla budova ulice těžce poškozena a v poválečných letech byla obnovena jen částečně. Během vstupu Vyborgu do Karelsko-finské SSR v letech 1940-1941, kdy byly tabulky a znaky používány ve dvou jazycích, Fin. Etelävalli v ruštině se stal známý jako South Val Street. Od roku 1944, po převedení Vyborgu do Leningradské oblasti , byl ruský název zafixován jako jediný oficiální. Stavba obytného domu s kavárnou "Brigantina" navržená architektem A. M. Shverem patří do sovětského období .
Od roku 2008, po rozdělení celého území Vyborgu na mikrookresy, ulice Yuzhny Val patří do centrálního mikrodistriktu města.
Mnoho budov nacházejících se v ulici je zapsáno v registru kulturních památek jako architektonické památky.
d. 1 - budova celnice a skladiště námořního přístavu Vyborg
d. 2 - bývalá strážnice
d. 4 - bývalý nájemní dům Wolf
d. 16 - obytný dům s kavárnou "Brigantina"
18, 20 - bytové domy akciové společnosti "Pampala"
d. 26 - bytový dům akciové společnosti "Varyo"
Vyborgská pobočka Leningradské státní univerzity pojmenovaná po A. S. Pushkinovi (Vyborg Pedagogical College [4] )
Bývalá strážnice
Socha "Námořní obchod"
Bývalá budova cel a skladiště námořního přístavu
College of Education (bývalý domov konzula Rote )
Bývalý dům společnosti JSC "Torkel" ("železo na dům"). Křižovatka s ulicí Vyborgskaya
žulový plot
Jižní Val st. (Vyborg) ⇒ Leningradská oblast
Geonyma centrálního a Petrovského mikrodistriktu Vyborg | |
---|---|
Bulvár | Kutuzov |
Nábřeží |
|
ostrovy |
|
jízdních pruhů |
|
čtverce | |
Příjezdové cesty |
|
brožury | |
Zahrady a parky | |
čtverce | |
slepé uličky |
|
Ulice |
|
Dálnice |
|
Poznámka: 1 - geonyma nejsou v oficiálním rejstříku, ale existují stavby, které jsou jimi oslovovány Sousedství Kalininského Kirov dachas Kirovský Petrohrad Petrovský Průmyslový Saimaa skandinávský Kharitonovský Centrální |