Fregaty třídy Baleares [1] [2] | |
---|---|
Clase Baleares | |
|
|
Projekt | |
Země | |
Výrobci |
|
Operátoři | |
Postupujte podle typu | Fregaty typu "Santa Maria" |
Roky výstavby | 1968-1976 |
Roky ve službě | 1974-2008 |
Naplánováno | 5 |
Postavený | 5 |
Ve službě | 0 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
3015 (standardní)
|
Délka | 133,6 m |
Šířka | 14,3 m |
Návrh | 4,7 m |
Motory | 2 kotle V2M 1200psi, 2 turbíny |
Napájení | 35 000 koní |
stěhovák | 1 šroub |
cestovní rychlost |
28 uzlů (Max)
|
cestovní dosah | 4500 NM (20 uzlů) |
Osádka | 256 lidí (15 důstojníků) |
Vyzbrojení | |
Radarové zbraně | SPS-52A, SPS-10, Marine Pathfinder, SPG-53B, SPG-51C, RAN-12L, VPS-2, SRN-15A |
Elektronické zbraně |
CICS Tritan 1, odkaz 11
|
Taktické úderné zbraně | 2 × 4 protilodní střely "Harpoon" |
Dělostřelectvo | 127mm/54 Mk42 Mod 9 |
Flak | 2x12 20mm Meroka |
Raketové zbraně | PU Mk22 16 střel SM-1 MR |
Protiponorkové zbraně | 8 ASROC Mk112 |
Minová a torpédová výzbroj |
4 × 324 mm TA Mk32, Mk46 Mod 5 torpéda;
|
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Fregaty třídy Baleares jsou série pěti fregat postavených pro španělské námořnictvo v 70. letech 20. století. Lodě jsou upravené verze amerických fregat třídy Knox . Hlavním rozdílem je nahrazení systému protivzdušné obrany Sea Sparrow a prostředků základny protiponorkového vrtulníku raketami řady Standard a souvisejícími radary. Lodě dostaly 3D vyhledávací radar SPS-52 a jeden osvětlovací radar cíle SPG-51 pro střely středního doletu Standard SM-1 s 16-ti raketovým jednopaprskovým odpalovacím zařízením Mk22. Nízkofrekvenční sonar dlouhého dosahu SQS-26 byl nahrazen středofrekvenčním sonarem SQS-23G a na transom byly namontovány dva torpédomety Mk25 pro torpéda Mk 37 . Sonar s proměnnou hloubkou SQS-35 přežil [ 3] .
Lodě byly vytvořeny v procesu hluboké spolupráce mezi vývojáři ze Spojených států a Španělska. Program byl schválen 17. listopadu 1964 a dohoda o technické spolupráci se Spojenými státy byla schválena 31. března 1966. Spojené státy dodaly zbraně a vybavení. Hlavní části trupu, turbíny a převodovky jsou od Ferrol, nástavba od Alicante, kotle, destilátory a vrtule od Cádiz [1] .
Během operace bylo pět lodí několikrát modernizováno. Modernizace probíhala ve dvou etapách. První etapa modernizace všech pěti lodí byla dokončena na konci roku 1987. Asturias jako první dokončila kompletní modernizaci v roce 1988, Extremadura v květnu 1989, Cataluna počátkem roku 1990, Baleares v červnu 1990, Andalusie v únoru 19991 [1] .
V procesu modernizace dostaly lodě španělský bojový informační systém TRITAN, stavebnice EW byla modernizována o španělské vybavení. Byly také přidány návnady Mk36 SROC, dva čtyřplošné odpalovací zařízení Harpoon uprostřed lodi a dva dělostřelecké systémy krátkého dosahu Meroka . Starý sonar SQS-23G byl nahrazen moderním DE-1160LF vyrobeným ve Španělsku (větší a nízkofrekvenční verze sonaru SQS-56) a torpédomety Mk25 byly odstraněny pro vybavení kabin pro ženské členy posádky [3] .
V současné době jsou lodě vyřazeny z provozu, jejich funkce byly převedeny na nové fregaty třídy Alvaro de Bazan .
Protilodní zbraně jsou zastoupeny dvěma čtyřmi odpalovacími zařízeními pro rakety McDonnel Douglas Harpoon. Obvyklá munice - 4 střely. Aktivní radarová naváděcí střela má dosah 130 km, rychlost Mach 0,9 a hlavici o hmotnosti 227 kg. Odpalovací zařízení jsou umístěna ve střední části lodi na střeše nástavby [2] .
Jednopaprskové odpalovací zařízení Mk 22 Mod 0 pro protiletadlové střely GDC Pomona Standard-1MR je umístěno na zádi lodi . Munice je 16 střel. Střela využívá příkazové navádění na pochodu a poloaktivní radarové navádění v koncové části trajektorie. Dosah střelby je 46 km, maximální rychlost 2 M. Navádění provádí systém řízení palby Mk 74 , který zahrnuje naváděcí systém Mk 73 s jedním osvětlovacím radarem cíle AN/SPG-51 C řady G/I , který je umístěn ve střední části nástavby za odpalovacím zařízením [2] .
V přídi lodí (s výjimkou F-71) je před nástavbou umístěno odpalovací zařízení Mk 112 pro 8 protiponorkových střel Honeywell ASROC. Střely mají inerciální navádění, dostřel 1,6–10 km a jako hlavice je použito malé protiponorkové torpédo Mk 46 [2] .
Hlavní ráží lodi je 127 mm / 54 dvouúčelové dělo Mk 42, umístěné v přídi lodi před protiponorkovým zařízením Mk 112. 32 kg, 600 nábojů. Řízení palby zajišťuje dělostřelecký systém Mk 68 s radiolokátorem AN/SPG-53 B řady I/J, který je umístěn na střeše v přídi nástavby [2] .
Malorážní dělostřelectvo je zastoupeno dvěma 12hlavňovými 20mm lafetami Meroka , které jsou umístěny po obou stranách předního stěžně. Střelbu zajišťuje radar Selena RAN-12L range I (na horní části předního stěžně) a dva radary Sperry VPS-2 (jeden na každé dělové věži). Rychlost střelby je 3600 rds/min na vzdálenost až 2 km. Kromě toho jsou zde dva kulomety ráže 12,7 mm [2] .
Čtyři pevné 324mm americké torpédomety Mk32 jsou namontovány uvnitř trupu, dva na každé straně vpřed pod úhlem 45° od středové osy na obou stranách hlavního stěžně. Používají se protiponorková torpéda Mk 46 Mod 5 s aktivním / pasivním naváděním. Dostřel až 11 km, rychlost 40 uzlů, hmotnost hlavice 44 kg. Systém řízení odpalu torpéd - Mk 114 [2] .
Základem řídicího systému lodi je bojový informační systém Tritan 1. Přenos informací zajišťuje taktický datový spoj Link 11 a satelitní systém Saturn SATCOM.
Radarové vybavení zahrnuje třísouřadnicový radar Hughes AN / SPS-52 B E / F s dosahem 440 km, povrchový přehledový radar Raytheon AN / SPS-10 v pásmu G, navigační radar Raytheon Marine Pathfinder I / J , bojový letecký navigační systém Tacan SRN-15A [2] .
Trupový sonar středního dosahu DE 1160 (varianta amerického Raytheonu AN / SQS-56 ) zajišťuje aktivní vyhledávání a střelbu z protiponorkových zbraní. Navíc je zde tažený středofrekvenční sonar proměnné hloubky EDO AN / SQS-35 V se stejnými funkcemi [2] .
Mezi elektronické systémy protiopatření patří 6-hlavňové odpalovací zařízení SRBOC Mk 36 Mod 2 pro střelbu plev, aktivní rušící stanice Ceselsa Canopus nebo Mk 1900, záchytné stanice signálu Ceselsa Deneb nebo Mk 1600,
Všechny lodě postavila loděnice ve Ferrolu . Zformovali 31. eskortní eskadru se sídlem ve Ferrolu. Španělské námořnictvo přijalo standardní systém protivzdušné obrany, který tomuto typu lodi poskytl protiletadlové schopnosti, které americká třída Knox postrádala .
název | Číslo | Loděnice | Položeno | Spuštěno | Ve službě | vyřazena z provozu | Fotka |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Baleares | F71 | Bazan, Ferrol |
31.10.1968 | 20.08.1970 | 24.09.1973 | 2004 | |
Andalusie | F72 | 7.2.1969 | 30.03.1971 | 23.05.1974 | 2005 | ||
Katalánsko | F73 | 20.08.1970 | 03.11.1971 | 16.01.1975 | 2004 | ||
Asturie | F74 | 30.03.1971 | 13.05.1972 | 12/02/1975 | 30.06.2009 | ||
Extremadura | F75 | 03.11.1971 | 21. 11. 1972 | 10. 11. 1976 | 2006 |
Radarový trojrozměrný AN/SPS-52C del Príncipe de Asturias . Las Baleares llevaban la anterior of the mismo model, el AN/SPS-52B.
Las fragatas de esta clase fueron dotadas de dos sistemas Meroka cada una cuando fueron modernizadas.
La Baleares , ya dada de baja, en la Estación Naval de La Graña ( Ferrol ) ( před rokem 2009 ).
lodě španělského námořnictva po roce 1945 až 1991 | Bojové||
---|---|---|
Letadlové lodě | ||
ničitelé |
| |
Fregaty |
| |
Korvety |
| |
ponorky |
| |
Přistávací lodě |
| |
torpédové čluny |
| |
minolovky |
|
lodě španělského námořnictva po roce 1991 | Bojové||
---|---|---|
Letadlové lodě | ||
ničitelé | ||
Fregaty | ||
Hlídkové lodě |
| |
ponorky |
| |
Přistávací lodě |
| |
minolovky |
|