Khoroshevsky most | |
---|---|
55°46′47″ s. sh. 37°26′48″ východní délky e. | |
Oblast použití | automobil, chodec |
Kříže | Khoroshevskoe narovnání Moskvy |
Umístění | Moskva |
Design | |
Typ konstrukce | obloukový železobeton |
Hlavní rozpětí | 100,8 m |
Celková délka | 187,4 m |
Šířka mostu | 25 m (podvozek 19 m) |
Vykořisťování | |
Otevírací | 1937 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Khoroshevsky most - most přes Khoroshovsky narovnání řeky Moskvy v oblasti Serebryan Bor . Spojuje třídu maršála Žukova s ulicí Tamanskaya . Postaven v roce 1937 (inženýr Apollo Belogolovy , architekt Iosif Friedland ). Celková délka mostu je 187,4 m, šířka 25 m (jízdní plocha 19,0 m). Jednopolové, obloukové železobetonové s pojezdem dole.
Splavné narovnání Khoroshevskoye a most přes něj se objevily jako součást plánu na zaplavení města Moskvy . Most překračuje kanál pod úhlem 67°. Odhadované rozpětí 100,8 m je podepřeno houpacími regály. Boční pole délky 23,75 m spočívají na krátkých konzolách vytvořených na koncích výztužných trámů vyčnívajících do bočních polí. Oblouky hlavního pole o průřezu 2,0 × 0,85 m mají výšku uprostřed rozpětí 14,36 m. Výztužné trámy spojené s obloukem svislými betonovými táhly mají výšku 3,0 m a šířku 0,25 m. ; jsou podepřeny příčnými nosníky krytými deskou vozovky.