Dorogomilovský silniční most

Dorogomilovský silniční most
55°44′40″ s. sh. 37°31′59″ východní délky e.
Oblast použití silnice
Přechází přes most Třetí transportní kruh
Kříže Moskva (řeka)
Umístění Moskva
Design
Typ konstrukce Ocelový nosník
Hlavní rozpětí 129,2 m
Celková délka 790 m
Šířka mostu 44,0 m (10 drah)
Vykořisťování
Otevírací 2000
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Dálniční most Dorogomilovsky ( Most City ) je dvoupatrový trámový most v Moskvě přes řeku Moskva na trase třetího dopravního okruhu spojující okresy Dorogomilovo a Presnensky ( Moskevské město ). Postaven v letech 1998 - 1999 na místě starého Smolenského železničního mostu, vedle zachovalého Dorogomilovského železničního mostu Malého okruhu moskevských železnic . Otevřeno 30. prosince [1] 2000.

Designové prvky

Autory projektu je tým OAO Giprotransmost pod vedením inženýra I. V. Artěmieva. Most je dvoupatrový: horní (aktivní) patro prochází 8 pruhy třetího okruhu . Ve spodním patře, které se dnes nepoužívá, jsou 2 koleje pro vysokorychlostní dopravní systém Vnukovo  - Šeremetěvo , pěší galerie a zařízení pro inženýrské sítě. Mostní komplex kromě kanálové části zahrnuje 8 nadjezdů kongresů a křižovatku s 1. pasáží Krasnogvardeisky .

Rozpětí kanálů (70,4 - 129,2 - 61,6 m), poprvé v moskevské praxi, jsou tvořena kovovými nosníky, které jsou spojeny ortotropními deskami na úrovních horních a dolních pater . Vnější roviny vazníků mají sklon, který kromě technických úkolů vizuálně „odlehčuje“ konstrukci. Instalace vazníků byla provedena metodou podélného posuvu "Mostootryad-19" ( St. Petersburg ).

V současné době je průchod do spodního patra otevřen pouze z jižního břehu. Po tomto mostě je tedy nemožné překonat řeku.

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Nařízení vlády Moskvy ze dne 27. prosince 2000 č. 1079-RZP  (nedostupný odkaz)

Literatura

Odkazy

 Třetí transportní kruh