Shelepikha

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. května 2020; kontroly vyžadují 7 úprav .
Osada, která se stala součástí Moskvy
Shelepikha

Shelepikha na mapě z roku 1860
Příběh
První zmínka 15. století
Jako součást Moskvy 1900s
Stav v době zapnutí vesnice
Umístění
Okresy CAO , SAO , SZAO
Okresy Presnensky , Choroshevo-Mnevniki , Choroshevsky
Stanice metra Velká kruhová čára Shelepikha Shelepikha Business Center International Testovskaya
Moskevský centrální kruh
Moskevský centrální kruh
Linka Filevskaya
MCD-1
Souřadnice 55°45′30″ s. sh. 37°31′13″ východní délky e.

Shelepikha je bývalá vesnice na západ od Moskvy , která se nachází na levém břehu řeky Moskva , v jejím ohybu, která se v roce 1927 stala součástí Moskvy a dala jméno historické části města. Historická čtvrť hraničí s Testovoy na severovýchodě a na Presnya na východě. Přibližné hranice jsou řeka Moskva na západě a jihu, třetí dopravní okruh na východě, ulice Shenogin a dálnice Zvenigorodskoye na severu. Zaujímá západní část okresu Presnensky , jižní část okresu Khoroshevsky a jihovýchodní část okresu Khoroshevo-Mnevniki .

Na protějším břehu řeky Moskvy se nachází historická čtvrť Fili a přístav Western River .

Historie

Název pochází z bývalé vesnice; to bylo zachováno ve jménech 1. ulice Shelepikha a Shelepikhinsky most , nábřeží , slepá ulička a dálnice .

V oblasti domů 11-13 podél silnice Shelepikhinsky byl dříve hřbitov Shelepikhinsky. Při výstavbě nových domů čp. 13 byly některé fragmenty pohřbů odstraněny, ale hlavní část zůstala nedotčena. .

Ulice

Hlavní ulice

Jiné ulice

Doprava

Přes Shelepikha byly položeny stezky směru Smolensk a Malý okruh moskevských železnic , které se protínaly v jižní části Shelepikha. Úsek mezi kolejemi těchto směrů a řekou Moskvou je téměř izolován od zbytku oblasti (pod Šelepikinským mostem je pouze úzký průchod na nábřeží Šélepikhinského), ale poblíž se nachází stanice metra Mezhdunarodnaja .

Kromě cest smolenského směru a Malého okruhu jsou mezi nimi propojovací cesty a příjezdové cesty k mlýnu č. 4. Vzhledem k tak velkému rozvětvení železniční sítě je komunikace mezi západní a východní částí oblasti na kterou je rozdělena stezkami Malého okruhu je obtížná a vede se podél Šmitovského průchodu (prochází pod kolejemi Malého okruhu moskevských železnic) a 2. Magistralnaja ulice (Jižní most Malého okruhu moskevských železnic) v jižní část Shelepikha.

Na dálnici Zvenigorodskoye se můžete dostat přes mimoúrovňové křižovatky s 3. průchodem Silikatny na severozápadě, z 2. ulice Magistralnaya nebo z mimoúrovňové křižovatky s třetím dopravním okruhem na severovýchodě.

Shmitovsky průchod, Zvenigorodskoe dálnice, 1. a 2. Krasnogvardeisky průchody, stejně jako Mantulinskaya ulice spojují se sousedními Testovoy a Presnya Shelepikha .

Most Shelepikhinsky vede na pravý břeh řeky Moskvy a spojuje průchod Šmitovskij a ulici Bolshaya Filevskaya .

Metro

Železniční doprava

Shelepikhinskaya nábřeží

Koncepce zlepšení nábřeží Shelepikhinskaya zahrnuje rozšíření rekreačních oblastí v blízkosti vody a rozšíření dopravních spojení. Bude také realizována nová parková zóna o rozloze 10,5 ha, vznikne území pro procházky v délce 3 km podél řeky a vzniknou cyklotrasy [1] .

Zdroje

  1. ↑ Koncepční návrhy na zlepšení nábřeží Shelepikhinskaya . genplanmos.ru _ Staženo: 7. července 2020.