Silniční kolo

Silniční kolo (hovorově - silniční kolo, silniční kolo ) je kolo určené pro rychlou jízdu ( cyklistika , cyklistické maratony ) na silnicích s kvalitním asfaltovým povrchem.

Od ostatních typů kol se liší speciálním tvarem volantu – tzv. „beraními rohy“. Přibližně uprostřed oblouku u volantu jsou na speciálních upevňovacích prvcích umístěny brzdové páky. Silniční kolo se také vyznačuje přítomností převodů s vysokými převodovými poměry, lehkým, ale tuhým rámem a úzkými vysokotlakými pneumatikami (asi 8 atm). Průměr kola moderních silničních kol je 28 palců, neboli 700C (průměr přistání podle ETRTO  je 622 mm). Odpružení se u silničních kol nepoužívá kvůli jejich značné hmotnosti a houpání, které absorbuje část práce při intenzivním šlapání.

Nejlehčí exempláře váží méně než 3,5 kg, čehož je dosaženo použitím pokročilých technologií a moderních materiálů, jako je karbon , hliník , titan nebo hořčík . V tuto chvíli UCI omezila minimální hmotnost kol pro oficiální soutěže na 15 liber (asi 6,8 kg).

Přistání

Vzhledem k tvaru volantu lze podmíněně rozlišit tři přistání:

• vysoký - cyklista se drží vodorovné části volantu, kolmo ke stopce;
• střední - cyklista drží ruce na konzolách brzdových pák;
• nízké - paže jsou ohnuté v loktech a jsou na obloucích volantu.

Změnou přilnavosti shora dolů cyklista zlepšuje aerodynamiku. Za účelem dalšího snížení odporu vzduchu při jízdě sedí někteří cyklisté na rámu (přistávají „na rám“ nebo „pod sedlo“), přitisknou obličej k volantu a někdy si na volant doslova lehnou, čímž tělo dopředu. Toto uspořádání zlepšuje aerodynamický výkon, ale snižuje ovladatelnost motocyklu, proto jsou v soutěžích, například World Tour, taková přistání od 1. dubna 2021 zakázána [1] .

Typy silničních kol

Modely silničních kol se od ostatních typů kol liší v řadě parametrů (volant, rám, kola, převod, pedály, brzdy) [2] .

Silniční kola lze navíc rozdělit na amatérské a profesionální modely.

Silniční kola počáteční (amatérské) úrovně jsou určena jak pro tělovýchovné a rekreační ježdění, tak pro vysokorychlostní vyjížďky na kole včetně dlouhých tratí.

Profesionální silniční kola lze rozdělit na:

• univerzální;
• cyklokros;
• triatlon;
• dráha;

Viz také

• Tuhá
• Cyklokrosové kolo
• dráhové kolo
• hybridní kolo

Poznámky

1. ↑ UCI zavádí nová bezpečnostní opatření v cyklistice . velolive.com (5-02-2021). (neurčitý)
2. ↑ Silniční kolo