Torpédoborce třídy Churruka

Torpédoborce typu Churucca  jsou typem torpédoborců , které byly ve výzbroji španělského námořnictva a argentinského námořnictva koncem dvacátých a začátkem šedesátých let . Aktivně se účastnili španělské občanské války .

Pojmenován po admirálovi Cosmovi Damianovi Churrucovi .

Největší série torpédoborců postavená v meziválečném období ne pro flotily velmocí.

Historie stavby a servisu

Torpédoborce typu Churruka byly prakticky kopií britského vůdce Scotta . První dvě série španělských potomků se od svého „předka“ lišily jen v některých detailech – zvýšený výkon o 5 % a zvýšená kapacita paliva.

V roce 1926 byl v Argentině přijat ambiciózní desetiletý program obnovy flotily v hodnotě 75 milionů zlatých pesos . Stejné období se shodovalo s posílením diplomatických a kulturních vazeb se Španělskem .

7. února 1926 připluly ke břehům La Platy na přátelské návštěvě španělské lodě - křižník Mendez Nunez a torpédoborec Alcedo . Ta vzbudila velký zájem mezi námořními kruhy země. V této době byly ve španělské Cartageně ve správný čas položeny torpédoborce typu Churruca. První dvě lodě, Cervantes a Juan de Garay , koupila Argentina. D-1 stál státní pokladnu 1 750 000 zlatých pesos [1] . Nákup se uskutečnil 25. května 1927  - v den výročí začátku květnové revoluce .

Po první sérii sedmi torpédoborců třídy Churruca následovala druhá (třída Almirante Antequera), rovněž o sedmi jednotkách. Lodě se ukázaly jako velmi úspěšné [2] a v roce 1936 se rozhodli postavit třetí sérii (typ „Álava“, o dvou jednotkách), ale v realizaci těchto plánů zabránila občanská válka. Torpédoborce třídy Álava vstoupily do služby v roce 1951.

Španělská občanská válka

„José Luis Díez“ 27. srpna 1938 byl těžce poškozen dělostřeleckou palbou těžkého křižníku španělské národní flotily „Canarias“ a postavil se k opravám na Gibraltaru, 30. prosince 1938 byl opět těžce poškozen dělostřeleckou palbou minonoska z španělská národní flotila „ Vulcano “ při pokusu prorazit z Gibraltaru a vrhla se na mělčinu v Katalánském zálivu, 30. prosince 1938 vytažena z vody anglickými remorkéry a odtažena na Gibraltar, kde byl internován, 25. března 1939 převezen do Španělska nacionalistů a zaveden do španělské národní flotily.

"Ciscar" 21. října 1937 poškozen v Gijonu španělskými nacionalistickými letadly a potopen posádkou v Gijonu kvůli hrozbě zajetí španělskými nacionalisty, vyzdvižen 21. března 1938, v letech 1938 až 1939 opraven "Sociedad Española de Construcción Naval" v r. El Ferrol a pověřen španělským národním námořnictvem 28. února 1939, 17. října 1957 v mlze vyběhl na břeh poblíž El Ferrol a byl těžce poškozen, v následujícím roce vyhnán.

V bitvě u mysu Palos (1938) torpéda z torpédoborců Sanchez Barcastegui, Almirante Anticuera a Lepanto (vše typu Churruca) potopila raketomet Baleareas a poškodila raketomet Canarias nacionalistické flotily.

Výzbroj

Zpočátku nesly 5 - 120 mm děla, ale na španělských lodích byl jejich počet snížen na 4.

Zástupci projektu

Torpédoborce třídy Churucca

Torpédoborce třídy Almirante Antequera

Torpédoborce třídy Álava

Poznámky

1. ↑ TORPEDERO "CERVANTES" 1927  (španělsky) . Historia y Arqueologia Maritima. Datum přístupu: 29. března 2014. Archivováno z originálu 19. února 2014.
2. ↑ Kondratov V. A. Lodní složení a organizace španělského námořnictva v předvečer Frankova povstání. // Námořní sbírka . - 2004. - č. 1. - S.89-93.

Odkazy

• Destroyers of Spain Archivováno 13. července 2021 na Wayback Machine
• LOOKING AT THE TRENDSETS Archivováno 28. září 2020 na Wayback Machine
• NIČITELÉ TYPU CHURRUCA

Literatura

• Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1922-1946 / Gray, Randal (ed.). - Londýn: Conway Maritime Press, 1980. - 456 s. - ISBN 0-85177-1467 .
• N. V. Mityukov, N. S. Barabanov. Lodě španělského námořnictva během občanské a druhé světové války 1936 – 1945. - Námořní kampaň, 2010, č. 5.
• S. V. Patyanin, N. V. Mityukov, N. S. Barabanov. Lodě námořnictva druhé světové války Latinské Ameriky a Asie. - Námořní kampaň, 2008, č. 17.