Automobilová turistika v Rusku

Autoturistika v Rusku  je druh turistiky v Rusku , který je založen na cestování turistů ve vlastních nebo pronajatých autech . Automobily autoturistů jsou často vybaveny speciálním přívěsem. Aktivně se rozvíjí i karavaning  - autoturistika s ubytováním v mobilních domech či karavanech. Kromě toho je džíp a turistika prezentována pomocí dalších dopravních prostředků - motocyklů , čtyřkolek , tříkolek , sněžných skútrů [1] .

Rozvoj automobilové turistiky v Rusku

V Sovětském svazu se automobilová turistika vyvíjela mnohem pomaleji a ve srovnání se Spojenými státy americkými a Evropou byla výrazně horší než Spojené státy americké a Evropa , protože auta nebyla po dlouhou dobu dostupná běžné populaci [2] . Teprve po Velké vlastenecké válce se situace začala měnit. V 50. letech 20. století proběhl neúspěšný pokus organizovat půjčovnu aut pro občany. Od roku 1970, v souvislosti s nástupem závodu AvtoVAZ , se začala rozšiřovat automobilová turistika [2] . Do prodeje jdou nové modely osobních aut. S motorizací obyvatelstva se začíná rozvíjet i autoturistika, i když stále není tak běžná jako na Západě. Téma autoturistiky se začíná promítat do tehdejších celovečerních filmů: „ K Černému moři “ (1957), „ Řidič nedobrovolně “ (1958), „ Tři plus dva “ (1962) a další.

Autoturistika v Sovětském svazu zůstávala dlouhou dobu pouze domácí, ale od 90. let začali ruští občané cestovat do zahraničí [2] . V letech 2000 - 2010 se stal populární automobilový orientační běh, ve kterém autokluby pořádají automobilové závody a soutěže, jejichž hlavním úkolem je najít maximální počet kontrolních bodů ve stanoveném čase. Oblíbené soutěže v orientačním běhu jsou Night Owls a Moscow Estates. Oblíbené autokluby, které tyto akce pořádají, jsou „Crazy shturman“, „GPS tým“, „Autopath“, „Magistral“, „Photo point“. Některé z těchto klubů mají jak místní historii nebo sportovní zaměření, tak i myslivost, rybaření a mnohodenní pořádání dálkových automobilových závodů za poznáním různých turistických center v Rusku [2] .

V letech 2000 - 2010 byly nejoblíbenějšími destinacemi ruských automobilových turistů města Zlatého prstenu , Republika Altaj , Karélie [2] .

V roce 2008 Rusko zaznamenalo výrazný nárůst domácí automobilové turistiky na Krasnodarském území [3] .


Touroperátoři ve směru automobilové turistiky

V Rusku je tendence, že automobilová turistika je často amatérskou turistikou a turisté, kteří se rozhodnou pro tento typ dovolené, často nevyužívají služeb cestovních kanceláří , na druhou stranu je tento směr mezi cestovními kancelářemi málo rozvinutý a není populární v oblasti obchodních aktivit na tuzemském trhu [2] .

Zároveň existuje dostatečný počet ruských cestovních kanceláří, které nabízejí výjezdové automobilové zájezdy. Mezi nimi jsou následující touroperátoři: Cosmopolitan Travel & Tours, Inc (kancelář v Detroitu , zastoupení v Moskvě) - plánování tras a organizování výletů autem v USA ; Unex ( Moskva ) - organizace autoprohlídek v pronajatém voze v USA a Kanadě; Viking Travel (Moskva) - organizace automobilových zájezdů na Island , Švédsko , Dánsko a Norsko ; LatinaTravel (Moskva) - organizace džípových zájezdů a rally v Chile a Argentině ; "El-Tour" (Novosibirsk), ALM Travel Agency ( St. Petersburg ), "AUTOTURIST" (Moskva) - automobilové zájezdy po Evropě. Při organizování zájezdů cestovní kanceláře vytvářejí trasy, rezervují auta k pronájmu; poskytovat vízovou podporu, zajišťovat pojištění auta, rezervovat hotely, hrady a kempy po cestě [4] .

Podtypy automobilové turistiky v Rusku

Nejběžnějším typem autoturistiky v Rusku jsou výlety, obvykle na mořské pobřeží, do místa odpočinku vybaveného pro ubytování autoturistů, se základním táborem nebo parkovištěm. Pro tento typ rekreace je typické, že autoturisté jsou většinou v cíli a opakovaně se vracejí na svá oblíbená parkovací místa [5] .

Rozšířila se také automobilová turistika se vzdělávacími účely, v rámci které se autoturisté pohybují po trase, obvykle uzavřené, a seznamují se s památkami na parkovištích, případně přenocují. Pro tento typ rekreace je charakteristické vyhledávání nových, dříve nenavštěvovaných tras [5] .

Silniční závody

Automobilová rallye jako druh turistiky získává na oblibě [5] . Obvykle má rallye svůj název a frekvenci, případně je věnována nějaké významné události. Motorrally mají sportovní, testovací nebo propagandistický účel a sponzorské organizace vystupují jako jejich pořadatelé [5] .

Na počest zimní olympiády v Soči v roce 2014 se konala extrémní rallye na trase Moskva-Kamčatka na speciálně připravených vozech [5] .

Přes území Ruska vedou i trasy mezinárodních motoristických závodů. Mezi nimi: závod veteránů „Peking-Paříž 2013“ [5] , expedice „Cesta za poznáním“ na SUV Land Rover Discovery , věnovaná výrobě miliontého vozu [6] . Pravidelně se koná expedice Land Rover „Objevujeme Rusko“, v rámci které účastníci navštíví různé části Ruska a již navštívili Adygeji, Karélii, Ussurijskou tajgu, Jakutsko, Altaj, Čečenskou republiku, Severní Osetii, Tuvu, Kamčatku, Sachalin, Bajkal a další [7] [8] .

Karavaning

Legislativa Ruské federace neobsahuje pojem „ caravaning[9] [10] .

Od roku 2005 do roku 2013 bylo do Ruska dovezeno více než 800 karavanů ročně a o něco více než 1 000 obytných vozů (obytných vozů), z nichž asi 65 % bylo použito od tří let a starších. Cena těchto motorových vozidel je o 60 % vyšší než průměrné evropské ceny z důvodu vysokých ochranných cel na dovoz motorových vozidel (28-45 % konečných nákladů na obytný vůz [11] ) a nákladů na dopravu. Z hlediska prodejů v Rusku vedou obytné vozy a přívěsy německého koncernu HYMER AG a zastoupeny jsou i obytné vozy Kupava vyrobené v Bělorusku [4] . Většina obytných vozů a karavanů dovážených do Ruska používá podvozky těchto výrobců: Mercedes Sprinter, Ford Transit, Fiat Ducato, na toto zařízení však v Rusku není záruka a servis [10] .

V roce 2009 byla v Rusku založena National Association of Caravaning [12] , nezisková asociace tohoto odvětví. Kromě toho se konala první v Rusku specializovaná výstava „Caravaning-Avtodom“ věnovaná této oblasti [10] .

V roce 2011 CJSC Avtokemper zahájil pilotní projekt kempu Sokolniki pro 40 obytných vozů a karavanů. Komplex se nachází ve stejnojmenném parku v Moskvě a je vybaven elektrickými zásuvkami, toaletami a sprchami, kuchyní a mini prádelnou a kuchyní. Kempování dle požadavků německé asociace ADAC má úroveň 3 hvězdičky. 93 % táborového kontingentu Sokolniki jsou zahraniční občané, přičemž velký podíl manželských párů navštěvuje Moskvu na 2–3 dny za kulturními a vzdělávacími účely. Také v Moskvě jsou kempy "Rus-Hotel" a "Sojuz". V Suzdalu se nachází kemp "Suzdal", s jehož otevřením se všechny trasy cestovních kanceláří ve směru domácí automobilové turistiky začaly pokládat jak přes město Suzdal, tak přes Moskvu s povinnou zastávkou v kempech. V kempu v Suzdalu vytvořil Moskevský svaz karavanistů školicí středisko pro školení manažerů pro rozvoj kempů [11] .

K roku 2013 na ruském trhu působily dvě společnosti s neúplným výrobním cyklem na výrobu obytných vozů - ZAO Avtokemper a OOO Karavantsentr a dále 85 společností, které prodávaly obytné vozy (většina z nich patřila do stínové ekonomiky ) [11] . Od roku 2013 navštívilo Moskvu ročně více než 2 000 obytných vozů [5] .

V roce 2018 byl v Kolomně otevřen první závod v Rusku na malosériovou výrobu obytných vozů „prémiové třídy“ a „komfortní třídy“ a také obytných modulů „AVTOKamper PROM“ [13] [14] .

Jeeping

V Rusku se džíp rozšířil zpravidla v horských oblastech aktivně navštěvovaných turisty: v Adygeji (zejména v oblasti Maikop), Altaji a také na pobřeží Černého moře na území Krasnodar a na Krymu .

V roce 2009 přišlo oddělení pro integrovaný rozvoj letovisek a cestovního ruchu na území Krasnodar s návrhem na regulaci rozvoje džípu na legislativní úrovni [15] .

Automobilová turistika v Rusku podle regionů

Baškortostán :

Regionální pobočka Ruské geografické společnosti v Baškortostánu vytvořila v roce 2018 turistickou trasu místní historie „ Bashkir Around the World “, která podle předpovědí organizátorů přispěje k rozvoji cyklistické, automobilové a motocyklové turistiky v ČR. republika. Trasa zahrnuje návštěvu čtyř krajních geografických bodů Baškortostánu, které jsou označeny stélami v podobě bílých a modrých hraničních sloupků označujících zeměpisné souřadnice a pátý bod - geografický střed republiky, označený pamětní značkou, jakož i seznámení s památkami jednotlivých regionů. Účastníci, kteří splnili podmínky projektu, získávají tokeny a certifikáty „Bashkir around the world“ [16] .



Poznámky

  1. Koroleva I.S., Markova I.D. Inovativní typy cestovního ruchu . Získáno 18. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 26. února 2022.
  2. 1 2 3 4 5 6 Tarasova, M.V., Korneev, A.A. Autotourism and autotouris: moderní zkušenosti a vyhlídky rozvoje // Studentské vědecké fórum: materiály V International studentské elektronické vědecké konference . Získáno 18. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 12. srpna 2020.
  3. Nejoblíbenější prázdninové destinace Rusů letos ... - Turistika - Interfax (nedostupný odkaz) . Získáno 17. srpna 2009. Archivováno z originálu dne 26. srpna 2010. 
  4. 1 2 Shteingolts B.I., Nazarkina V.A. Automobilová turistika v moderním Rusku: body růstu // Human Science: Humanities Research. — 2015.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 Martyshenko, N.S., Loksha, A.V. Trendy ve vývoji autoturismu v Rusku // Praktický marketing. - 2013. - č. 3. - S. 27-36.
  6. Expedice se prochází po Moskvě
  7. Expedice Land Rover Discovery Russia pracuje v Tuvě (nedostupný odkaz) . Získáno 30. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 4. srpna 2020. 
  8. Expedice Land Rover „Objevování Ruska“: Kavkaz
  9. Valkova T. M., Shabalin A. D., Shabalina N. V. Rysy rozvoje automobilové turistiky v Rusku // Bulletin Moskevské státní regionální univerzity. Řada: Přírodní vědy. - 2019. - č. 3. - S. 56-66. — ISSN 2072-8360 . - doi : 10.18384/2310-7189-2019-3-56-66 .
  10. 1 2 3 Tamov A.I. Rozvoj karavaningu v Rusku // Aktuální problémy humanitních a přírodních věd. — 2010.
  11. 1 2 3 Gritchina D. A. Vlastnosti a podmínky pro rozvoj kempingového průmyslu v Ruské federaci na příkladu ZAO Avtokemper // Service plus. - 2013. - č. 3. - S. 58-65.
  12. Národní asociace karavaningu založená v Rusku . Staženo 18. dubna 2020. Archivováno z originálu 13. dubna 2015.
  13. Nový impuls pro autoturistiku v Rusku: v Kolomně se otevírá první tuzemská malosériová výroba obytných vozů . Získáno 18. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 24. září 2020.
  14. V Kolomně byla otevřena továrna na výrobu obytných vozů
  15. Jeeping se navrhuje začlenit do ruské legislativy . Získáno 14. května 2020. Archivováno z originálu dne 4. března 2016.
  16. Místní historická turistická trasa "Baškir kolem světa" čeká na nadšence . Získáno 18. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 24. února 2020.

Bibliografie

Odkazy