Stopování

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. dubna 2022; kontroly vyžadují 2 úpravy .

Stopování  - volný pohyb při projíždějící přepravě se souhlasem řidiče . Zpočátku bylo možné stopovat pouze na projíždějících autech, ale později se autostop rozvinulo na jiné druhy dopravy. Cestování bez jízdenky v traťové dopravě se nepovažuje za autostop, pokud není získán souhlas řidiče (řidiče/průvodčího).

Principy autostopu

Funkce

Značný počet lidí využívajících tento způsob cestování vnímá stopování jako umění nebo sport, jehož úspěch závisí na mnoha faktorech a dovednostech, jako je schopnost komunikace s lidmi, výběr správného místa k hlasování a vylodění vozidlo, vhodné oblečení, znalost cizích jazyků atd. Nemalou roli hraje i pohlaví a počet stopařů - řidiči většinou ochotněji berou ženy než muže . Ve většině zemí stopování znamená, že cestující řidič neplatí peníze. Pokud řidič plánuje vzít od cestujícího peníze, pak se tento okamžik obvykle projednává před nástupem.

Zabezpečení

Často panuje názor, že stopování je naprosto bezpečné , to je uvedeno v některých knihách a filmech o stopování. . Studie o bezpečnosti autostopu, které se zúčastnilo 80 lidí z Ruska , Ukrajiny a Běloruska , se podle jejích výsledků stal každý třetí stopař obětí trestného činu nebo nehody [1] .

Na autostopu existuje velké množství různých trendů a klubů a jejich postoj k bezpečnosti je zcela odlišný: od naprosté svobody a nezodpovědnosti po dlouhé tréninkové kurzy .

Vzhled stopaře

Jedním z hlavních poznávacích znaků stopaře je batoh. . Objemy a typy batohů se velmi liší v závislosti na vzdálenostech a stylu cestování, které stopař plánuje. Stopaři jsou zpravidla oblečeni do zářivých šatů, většinou žluté, oranžové, „kyselé“ barvy. Světlé barvy oblečení mohou snížit riziko, že vás srazí nepozorný řidič, zejména v noci, a také zkrátit průměrnou dobu čekání na auto a zvýšit průměrnou rychlost jízdy. Často, pro noční pohyb, stopaři používají reflexní pruhy na oblečení a batohu, odrazky , čelovky . Stopař také může mít v ruce cedulku označující cíl nebo číslo dálnice, po které trasa výletu vede.

Historie

Cestování projíždějící dopravou bylo praktikováno lidmi od pradávna. . Podoba autostopu v jeho moderní podobě se shoduje se vznikem první silniční dopravy na počátku 20. století . Zpočátku bylo stopování spontánní. V 50. a 60. letech sehrály důležitou roli v rozvoji stopování subkultury beatniků a hippies , kterým stopování dalo příležitost cestovat a setkávat se s různými lidmi, aniž by utráceli peníze, které jim obvykle chyběly.

V SSSR bylo stopování populární a podporované oficiálními organizacemi jako Komsomol a GAI . Svaz stopařů byl založen v roce 1960 .

V letech 2014-2015 sociální robot hitchBOT úspěšně stopoval Evropu a Kanadu.

Stopařské kluby

Níže je tabulka těch nejznámějších stopařské kluby v postsovětském prostoru .

Název klubu Město Rok založení Popis
Petrohradská stopařská liga (PLUS) → Petrohrad
 1978 Od okamžiku jejího založení až do listopadu 2017 [2] , hlavou byl Alexey Vorov. Podle koncepce přijaté klubem je stopování sport , členové PLAS často pořádají různé závody a rychlostní soutěže, a to jak na území Ruska, tak na mnohem delší vzdálenosti. Největší akcí v historii klubu byla v letech 1992-1993 expedice Avtokolumb kolem světa , během níž členové expedice cestovali po celém světě bez použití jakékoli pravidelné dopravy, navštívili 25 zemí Eurasie a také Severní a Jižní Ameriku. Známá je také dvouměsíční cesta jednoho z členů klubu Philipa Leontieva v létě 1996 z Petrohradu do Dakaru , během níž bylo stopem 197 vozidel (včetně letadla Nouakchott - Lisabon ) najeto více než 16 000 kilometrů. , naložené mraženými rybami)
Moskevská škola autostopu Moskva 1994 Klub založil Valerij Shanin , jeho členové organizovali takové akce jako Mistrovství Ruska ve stopování (1995), Mistrovství Moskvy (1996), cestu autostopem kolem světa (1999) a vzbudil velkou pozornost médií .
Akademie bezplatného cestování (VVP) Moskva 1995 Zakladatel - Anton Krotov . WUA přijímá stopování jako vědu , jako metodu poznání laskavosti a jednoty okolního světa. Hlavním sloganem WUA je „Věda zvítězí!“, hlavními cíli WUA je vyhledávat, shromažďovat a šířit informace související s nezávislým cestováním, nezávislým na materiálním bohatství cestovatele. Jedním z projektů klubu je „ Svobodná encyklopedie “. Akademie provádí masivní expedice do různých zemí, včetně Afriky a Asie .
Vilniuský klub stopařů
( lit. Vilniaus autostopo klubas )		 Vilnius 1996 Založil Vladas Sapranavičius. Klub pravidelně pořádá závody ve stopování „Baltic“.
Cech stopařů Petrohrad 1996 Je to nezisková veřejná organizace [3] . Klub je převážně sportovně zaměřen, ale jeho součástí jsou i cestovatelé [4] . Hlavní činností klubu je příprava a pořádání stopařských soutěží v oblasti stopování, dále popularizace stopování a svobody pohybu.
OM klub nesportovního stopování (OKNA) Omsk 1999 Společnost byla založena Santa Dergachevem v Omské role-playing range, a proto byla většina jejích členů role hráči. Poté, co Santa odešel, prezidenty klubu byli Oleg Zeleny a Ptitsa Yozhzhzh, resp. Hlavní myšlenkou vytvoření klubu bylo oponovat sportovním klubům a podporovat bezplatné cestování.
Extreme Travel Team "Sky Division" Brest , později Minsk 1999 Zakladateli klubu jsou Alexander „Lesnik“ Mikhalchik a Dmitrij „Polyarnik“ Mishin. Letos v létě se uskutečnila první stopová expedice „Zabijte lesníka!“ na trase Brest - Petrohrad - Poloostrov Kola ( Khibiny ) - Murmansk  - Brest. Následně bylo organizováno několik stopových expedic s různými cíli, jako je pozorování zatmění Slunce v Abcházii a závodění po rozbité cestě v Bělorusku.
Klub sportovního stopování Petrohrad 2017

Ideová blízkost k PLAS, rozdíly jsou v technice stopování. V závodech členové klubu neustále experimentují s novými formáty a způsoby stopování, pravidelně jsou pořádány soutěže, výpravy a turistické výlety.

Kluby pořádají srazy stopařů, kteří dostali slangový název „labe“ . První taková akce, kde se setkali členové klubů PLUS a WUA, se konala počátkem roku 1997 a nesla název „Setkání na Labi“, jako připomínka setkání spojenců na řece Labi na konci světové války. II . Následně začala být taková setkání otevřená a pravidelná a také organizovaná na jiných místech. Takové akce mají většinou podobu stanového tábora, kde si účastníci povídají o projetých trasách, hledají spolucestující pro své další cesty, diskutují o městech a trasách a účastní se nestandardních sportovních soutěží. Tradičně se sestavuje „elbopen“ - turistický koberec se seznamem všech účastníků. "Laby" jsou známé v oblasti vesnice Izhitsa , Novgorodské oblasti , Orsha a dalších místech.

Slovník

Rusky mluvící stopaři (používají se také termíny „stopschik“ a „stopper“) používají svůj vlastní slang , z nichž některé jsou vypůjčeny ze slangu hippies a truckerů .

Samostatná známá slova:

V umění

Poznámky

  1. ↑ Studie bezpečnosti stopování . Datum přístupu: 25. února 2009. Archivováno z originálu 21. dubna 2009.
  2. ↑ Alexey Vorov | VKontakte (11. listopadu 2017). Získáno 2. srpna 2018. Archivováno z originálu 11. listopadu 2017.
  3. ↑ Cech stopařů: Pojďme stopovat off-road a nedbale . Získáno 8. února 2006. Archivováno z originálu 30. října 2005.
  4. ↑ B-Spark - Stopování nonstop . Získáno 2. prosince 2009. Archivováno z originálu 12. dubna 2010.
  5. ↑ Registrace jako nocleh: typy, odrůdy a vlastnosti registrace . Získáno 17. 8. 2015. Archivováno z originálu 17. 8. 2015.

Literatura

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie
V bibliografických katalozích